Заплата шофьор шофьор на камион, мениджър транспорт

Всеки ден превозвачи казват за тарифите, горива, понижаващи и вдигане на ставките на товари, но драйвери, тъй като не е забравено. Нека да го оправя и да помислим за заплати работохолизъм шофьори на камиони. Като цяло, при шофьорите на камиони разбирам хора с определено състояние на ума, на прободени с движението в пространството. Един човек, който вижда романтиката на пътя! В действителност, тя може да бъде движеща сила за товарни автомобили, автобуси, теле или сърна. На кой му пука, нали? Основното, което е вътре. Но ние няма да се разсейва точно сега и да преминете директно към сухите цифри.

Разбира се, има и доста по-различни условия от водачите. Но тогава аз ще взема по-голямата част. За правосъдието, взех 10 мнения шофьори на камиони, с когото наскоро имаше възможност да говори. Аз обобщи желанията на тези "романтична" и осреднени стойности. Ето какво се случи:

• Ежедневно: 600 рубли на ден. Паркинг които не са включени тук.
• Съобщение: в действителност. За всички преговори относно превоза собственик плаща за разговори с жена си, те са готови да платят за себе си. Control - печат оператори.
• Заплата. 5.5 рубли на 1км, включително пътуването на връщане.

В реалния свят - колко шофьори и са станали.

Всички същите 10 момчета откровен. Опишете интимния живот на финансовия живот на шофьори на камиони. Просто пиша това колко:

• Ежедневно: 450 рубли на ден.
• Съобщение: в действителност.
• Заплата. 15% от вала през изминалия месец. (15% от товарите за един полет).

Ние също така да сравните реалните заплати на панаира, но аз не виждам много смисъл. И двата преброяване заплати, са уместни и имат право на живот. Разбира се брои в рубли на километър изглежда справедливо. Това е водача, си задача - да се управлява превозно средство. Колко изминати километра толкова много и са получили. Но. Всичко е малко погрешно. Но кой е наистина водача.

Шофьор (дълга) основни цели:

Ето защо, в живота на един вариант на работната заплата като процент от вала. Особено тук, че е възможно да се различават всички варианти. Например от мръсна или чиста вала. Е, има една фантазия позволява и танци господари. За тази цел те обвинявам, ние няма. И това не е ясно точно кой е прав в изчисленията.

Внимание: тези 10 деца, ми каза за средна заплата от 65,000 рубли.

Имаме близо до дома фирма международен транспорт Transpele е известен в proschlo Sovtranavto Винаги виждам колата тази компания! Срещу къщата е обичай! През цялото време те са там за митническо освобождаване! Работете предполагам наистина не завиждам целия живот на колела! Къщи и истина, тези хора много са рядко главно в пътя! Тук пиша за заплата дали много, че лейтенант достатъчно! и аз мисля, че не е много отива! Тези хора страдат всички и топлина и студ и преспи по пътищата! може да седи в продължение на дни в преспи или дни на митницата в опашки ! В съветско време, за шофиране ите такива машини по начин, биха могли да се сблъскат рекетьори ((Сега, дори и филмът има КАМИОНИ където можете да видите всички ежедневния водача)) Да, и отговорност за стоките, че той не е отишло да не си откраднал! Така че аз мисля, че плащането на водачите наистина не отговаря на действителността! Това е един много достатъчно за този тип работа и тази отговорност!

Елена, да. Съгласен съм, тази професия е трудна и понякога неблагодарна. Честно казано, мисля. че за тази работа трябва да плащат много повече, но това е въпрос за "gruzokompany". Но! За някои хора, това не е дори една професия, а призвание! Чичо ми, за неговите истории от детството си в шофьор на камион исках да отида, плаващи, а мечтата му е реализирана. Е, нека винаги на път и у дома са редки, казва той, защото, когато страната ни огромни колела, като благодат е: градът съвсем различно, което виждате собствения си шеф в известен смисъл (ще си с партньор, и да поговорим за различни неща но не толкова много, че изсвири на шефовете и вие трябва да изпълните флаш). И работата не е подходяща за всички, само за истински мъже.

Лично аз съм доволен от моята заплата. Особено, сега се увеличава цената на километър съгласно местните. Кажи ми, ако ядете в топлата камиона, играе добър (любимите) музика и всичко, което плащат не е лошо пари, нали една мечта? Да, има, разбира се, на пътя и щетите, и при спиране от КАТ - но все пак, добър повече от зле.

На бащата на приятелката му работи dalnobolschikom, тя самата е от Беларус и учи в университет. Татко, това е вярно през цялото време по време на полет и рядко се прибира у дома, но за заплата учи дъщеря на института: такси за обучение, Подвижна плосък, храна и т.н. Тя се ми каза, че преди да стане музикант, и този вид на пари в живота ми донесе, както е сега, когато пътувам в полетите. Работата не е лесно, но прилична заплата!

завърши текста. Преместването на бизнес с ниска печалба. от голям Z / шофьор - собственик без панталони. На дълги разстояния не е професия - призвание. парите са за нефт или газ (с sharshavym език) позициите "печелят". но това е чиста мъже. нека 4 RUB / км, не е много. но чиста съвест.