задния рафт на говорителя - със собствените си ръце
D obitsya добър звук в колата доста трудно, но все пак е възможно. Отделно от шума, в движещо се превозно средство, това е проблемът на лека стерео, особено от задните тонколони. Проблемът на стереото в колата е свързан с грешната посока на говорещия и на бариерите, които съществуват между говорещия и слушателя, той може да бъде задните облегалки на седалките главата, пътниците на задната седалка. За да се реши този проблем по два начина:
1. Спот звука - Настройка на високоговорителите, насочени пряко към слушателя, но пътниците са в различни краища на колата, така че да не лиши никой не трябва да бъдат изпратени на високоговорителите в центъра на кабината, заобикаляйки препятствия. В този случай, говорителите трябва да бъдат инсталирани под тавана, за да ги акустични подиуми направи. Недостатъците на този тип дизайн, е трудността при прилагането на трайни арматурни подиуми и почти пълната липса на бас.
2. отразените звукови - Е, тук всичко е много по-лесно да насочи високоговорителите на задния прозорец, звукът, отразена от стъклото, той подобрява стерео звук ефект, за да станете обемист. Тази опция е много по-лесно, както и с производство директно рафтовете на високоговорителите, баса няма да бъдат засегнати.
Магазини акустични рафтове обикновено са по посока на високоговорителите в тавана на колата, където под звуците на меката или размита потушен тавана и в присъствието на препятствия под формата на подглавниците и пътниците, всичко, което искам да плача. На тази полица е по-добре да го направите сами, толкова повече, че това не е толкова трудно, но ще трябва да работим усилено.
Как да направите лавица за книги говорител с ръцете си.
Помолих един приятел да му помогне да направи акустичен рафт в класиката при коаксиални говорители 6x9 на (елипси), ето как го направихме въз основа на по-горе.
Готови салон, отстранени всички ненужни, отстранен фабрика декоративен рафт изолация.
Ние очертават върху парче от дървесни частици, с помощта на декоративен рафт.
Необходимо е да се отбележи такъв начин, че бъдещият говорител на полка, е по-кратък от декоративен рафт, в сантиметри, а подовите от всяка страна, или няма да се побере.
Примери в колата.
Ние очертае динамиката дупката.
Срок със срязани отвори за говорителите.
По искане на един приятел, че няма да падне от рафтовете и да се накланя на говорителите на задно стъкло, по образец.
Когато шаблона за преврат, се оказва, другата симетрична половина.
Налейте шаблона и изрежете второто ниво на акустична рафтове.
Определянето на размера строителство лепило, винтове който може да се сгъва.
За пореден път се опита на колата, отворите за говорителите в шелфа на говорител, остър предмет, направени разрези за рязане на големи дупки в шелфа на желязо.
Нарежете една малка дупка в шелфа на мелница желязо. Дупките трябва да се правят не по-малко от акустична рафта. Ако не се направи свободен достъп до багажника, да се надяваме на приличен бас, не си струва. И все пак, малко съвети, по-чисти в багажника, което е по-малко неща в нея, толкова по-добре баса.
Завийте следващите рафтовете ниво.
Cut, мелене и опесъчен.
Obtyanuli килими и акустична рафт е готов, остава да затегнете високоговорителите и може да се сложи в колата.
Някой под звукоизолация лепилото на рафт или vibroplast, като рафт, ние го обърна към нищо, но пастата върху багажника не боли.
Там ясно се вижда, че високоговорителите ще играе отражението от задното стъкло.
Всичко, което исках от един рафтове високоговорителите, имаме рафт прави на случаен принцип, в този процес, излезе с външния вид и функционалността. За бас искам да кажа поотделно, така е. И ако се сложи една добра кола. високоговорителите и захранващи кабели, добави усилвател. сигурен, че няма да е по-лошо от desyatochku на субуфер. И феновете на подводници, които аз препоръчвам да се направи една голяма дупка в центъра на рафта, а в горната част на окото, в багажника на субуфер с бас рефлекс или лентов прав, това е така ще бъде.
Сподели с приятели: