Съветът за боя тръбни отоплителни специалисти

Отоплителни тръби и радиатори (батерийни) е в почти всеки дом. И често има проблем - какво и как да се боя на цялата или част от него. Но защо боя тръби, питат някои. Да започнем с това, системата за отопление в къщата имам много редки и много хора не се променят изобщо. Но всяко нещо трябва да се носят собственост и топлинни тръби не са изключение. Paint, те покрие, той може да се отлепи и да получите надолу.

Сега нека да помним, че ние се занимаваме с жилищен апартамент - стая, където всеки детайл трябва да се вписват в интериора и, най-малкото, не гледайте грозен. В допълнение, боята помага за защитата на тръбата от корозия.

В днешно време, разбира се, произведени радиатори, които не трябва да се боя - те вече имат защитен слой. Но всичко останало - тръбата - този имот не е така, поради това, все още трябва да бъде навременно живопис.

малко боя за боядисване

Какви са цветовете?

Разбера какво трябва да рисувам тръбата, вижте с какви средства може да се направи. Мастило за тръби, има много, обаче, няколко вида най-популярни.

1. Алкиден емайллак. Тази боя, че издържа на високи температури и не е предмет на други влияния. Въпреки това, той "публикува" много неприятна миризма, докато изсъхне до пълен статут. Поради това, не всички от нейната любов, предпочитайки други видове боя.

Алкиден емайллак за радиатори

2. Вододисперсионна боя. Това е добре, защото той изсъхва бързо и е достатъчно дълъг. Но не всички членове на този вид бои са подходящи за отопление на батерии.

вода дисперсионни бои за радиатори

3. Акрилни емайл. Тя е с блясък, с течение на годините, не опетни и не променят цвета си. Все пак, за да нарисува тръби й за предварително грунд.

акрил спрей боя

Както можете да видите, всички тези видове бои и лакове покрития имат своите предимства и недостатъци - идеалът не е сред тях. Ето защо, когато картината трябва да се ръководи от собствените си предпочитания.

1. Въпреки това, търговските марки на тези видове бои често са лишени от някои недостатъци. Така Холандски емайллак Радиатор без мирис. Той разполага с традиционен тръба бяло и днес се смята за един от най-добрите марки на боя.
2. Антикорозионна боя Millertemp се откроява със своята устойчивост на температура - може да издържи до 600 градуса. То не изисква грунд. Millertemp има въглен сив или алуминиев цвят, също е доста популярни в картината на тръбата.
3. Element Fargues алкиден - шведска продукция боя, без да са необходими грундове и да издържат достатъчно висока температура. Той често се използва за подготвителен слой, който се нанася върху други цветове; но тя може да се използва като самостоятелна покритие.

Някои от тези марки се използва за оцветяване на метални повърхности. Но други са специално произведени за отопление на батериите, както и да имат във връзка с допълнителни свойства.

Отоплителни тръби оцветени с фантазия

Както тръба багрило

Обикновено тръбите боя всеки пет - седем години, че е доста редки. Желателно е да се прилага на боята след други ремонти са завършени. Стените и пода преди боядисване внимателно предпази от случайни пръски; дори ако сте квалифициран работник все още е на капчиците мастило не са напълно изчезнали.

Уверете се, че преди да се боя, почистване на батерията

цвят боя е важно за способността да отделят топлинни тръби. Експертите не препоръчват белите, която е предпочитана от повечето собственици и черно или други тъмно. Друго нещо е, че цветът често не е в хармония с цялостния стил на помещението, или просто да изглежда "мрачен". Там вече е собственик трябва да обмисли това, което е по-важно за него - дизайн и практичност. Можете, разбира се, изберете компромис (тъмно сив цвят металик тръба) или работят вид на помещението, така тъмни тръби и радиатори вписват в нея.

Оцветяването може да бъде по различни начини, в зависимост от състоянието на стария слой боя. Ако се прави и не напукана, новата боя може да се прилага директно към него. Ако старата боя започва да се справи и се подуват, че е необходимо да почистите тръби голяма шкурка, за да направи повърхността гладка и да премахнете всички части на отпадъците.

Ако предишния слой напълно отлепване, тя трябва да се отстрани преди боядисване и повърхностна тръба покритие праймер. Важно е, че преди да се приложи праймерни тръби са чисти и чисти, за които те са добре измити и избърсва с кърпа.

Грундът се нанася на тънък слой, след което валяк или спрей боя. Всичко, което трябва два слоя боя, всеки от които трябва да изсъхнат за около шест часа. След картината е завършена, е необходимо да се изчака определен период, преди да започнете да използвате тръбите.

Стъпка по стъпка инструкции за почистване на батерията

По принцип боята може и обикновен емайл, но специалистите препоръчват да се предпочитат алкидни поради редица предимства (бързо изсушаване, лесни за прилагане).

Боядисване тръби трябва да надолу, в противен случай петна могат да развалят плоска повърхност. Не си струва спестяване, както и да рисува само предната част на системата - за покриване на боята е необходимо от всички страни.

При боядисване се препоръчва да се използват кутии и пръскачки, вместо традиционните методи. Единствените изключения са някои случаи (например, радиатор оцветяване).

Paint чугун радиатор

Тази част от процеса - един от най-трудните. Радиатор не трябва да се боядиса стария слой, защото повърхността е неравна, грапава. От радиатора често се намира в неудобно място за обслужване, се препоръчва да бъдат отстранени преди боядисване. За обработка радиатор е желателно да се използва порест каучук валяк на малък диаметър, който е в състояние за боядисване да проникне равномерно и в най-трудните места.

Инструкции стъпка по стъпка батерии живопис

Топло или студено?

Често задавани дали да рисувам тръби "горещи" колкото е възможно. По този начин не се препоръчва, тъй като в този случай на повърхността се появяват петна и петна, боята ще падне неравномерно. Така че е необходимо да се боя, когато на отоплителния сезон все още не е започнал.

какъв вид боя за боядисване на горещото батерията