Ръководител право на установяване на размера на разхода на гориво, ако те не са определени със закон
Инструкции за счетоводител
Тестовете за счетоводител
документи за счетоводител
Q: Придобитото за своята операции на превозното средство. За този тип законодателство превозно средство не е одобрен нива на разхода на гориво. Техническа документация за превозното средство има данни за консумацията на гориво на автомобила.
Организацията призова научната организация, посветена на разработването на стандарти в разхода на гориво на базата на утвърдени техники за развитието на най-новите съответните стандарти за закупуване на автомобили, обаче, това ще отнеме много време да се разработи наредби разход на гориво. Може ръководителя на организацията на базата, посочена в техническата документация на информация за автомобила местно регламента, определен за придобитите стандарти разход на гориво на превозното средство, за да се определи научната организация на цени разход на гориво, както и разходите за закупуване на гориво при определяне на данъчната основа за облагане с корпоративен данък в съответствие с тези правила?
A: Организацията може временно да настроите местно регулиране на стандартите за разход на гориво за закупуване на автомобил на базата на техническата документация на автомобила, ако организацията е обжалвал пред научната организация за изчисляването на цени на разхода на гориво на автомобила, както и на тези стандарти все още не са ефективна организация местното законодателство. , нивата на консумация на гориво, определени за закупуване на автомобили на базата на техническата му документация могат да бъдат взети под внимание при изчисляването на данъчната основа за облагане с корпоративен данък. Въпреки това, въз основа на съдебната практика, търсейки създаването на норми не е задължително, една организация може да приспадне гориво на основата на главата на реда за установяване степента на разхода на гориво.
Обосновка: С оглед на разпоредбите на член 247 от Данъчния кодекс на България, подлежаща на облагане с корпоративен данък (по-нататък в тази глава - данък) на печалба, призната, получени от данъкоплатците.
Правила на параграф 1 от параграф 1 от член 252 от Данъчния кодекс на България, установени, че целта на глава 25 от данъкоплатеца намалява приходите в размер на направените разходи (с изключение на разходите, посочени в член 270 от Данъчния кодекс).
Ето защо, при изчисляване на размера на данъка върху печалбата на организации, като тази сума може да бъде намалена с размера на разходите, направени от тази организация.
В силата на правилата на параграф 2 от член 252 от Данъчния кодекс, разходи се признават като разумни и документирани разходи (и в случаите, предвидени в член 265 от Данъчния кодекс, загуби), внедряване (направени) от данъкоплатеца.
Намалена норма показва, че фактът, че на разположение на организацията разходи, както и техния размер, трябва да бъдат потвърдени от самите и направените разходи документи трябва да бъдат оправдани.
Както е установено от правилата на алинея 5 от параграф 1 от член 254 от Данъчния кодекс, за материалните разходи, по-специално, да включва разходите на данъкоплатеца за закупуване на гориво, вода, енергия на всички видове похарчени за технологични цели, производство (включително от данъкоплатеца за нуждите на производството) на всички енергия, отопление на сгради, както и на разходите за производство и (или) за придобиване на власт, разходите за преобразуване и пренос на енергия.
Следователно разходите за гориво, за да бъдат взети под внимание при изчисляването на данъчната основа за облагане с корпоративен данък.
По този начин, ако темповете на разхода на гориво не са установени от закона, те могат да определят ръководителите на организации.
Освен това, в по-горе писмо на Министерство на финансите на Република България той каза, че ако организацията призова съответните научни организации за разработване на нормативни актове на разхода на гориво за покупка на кола, за които не са инсталирани законодателство такива стандарти, стандарти за разход на гориво, определени със заповед на началника на базата на превозното средство, техническата документация трябва да бъде взема предвид при изчисляването на данъчната основа на печалбата.
Въз основа на позицията на Министерството на финансите на български език, може да се заключи, че за да се установи организация по стандартите на горивата трябва да се отнася към научната организация за стандарти за данни по предписания начин, до точката, където разработени стандарти ще бъдат приети в организацията на Ордена на организацията има право да главата от порядъка на скоростта на набор от приложения гориво, въз основа на информацията, посочена в документацията на автомобила. В допълнение, нормите, установени от заповед на ръководителя да бъдат взети под внимание при изчисляването на данъчната основа организации с нестопанска цел. Въпреки това, за създаване и счетоводни стандарти, основани на превозното средство, техническата документация е възможно само толкова дълго, колкото научната организация не се изчисли стандарти разход на гориво по установения ред, в допълнение, законодателството ясно посочва задължението на организацията да се прилага за научната организация с цел изчисляване на крайните цени за потребление гориво за закупения автомобил. Въпреки това, въз основа на съдебната практика, търсейки създаването на норми не е задължително, една организация може да приспадне гориво на основата на главата на реда за установяване степента на разхода на гориво.