Нощен тренира без закуска как се работи в Москва, ако живеете в покрайнините на града

Около един милион жители на Москва предградия всеки ден отиват в Москва. Това изявление бе направено наскоро, управител на Московска област Андрей Воробьов. Може да се предположи, че тази цифра ще продължи да расте, докато Москва не се появи атрактивни работни места. До препълнена влакове и zamkadnye свещи продължават да са ежедневие, "Мир 24" научил от жителите на Далечния предградията, какво е това - да се харчат по пътя за най-малко четири часа.

Леонид Zharkov, Shatura (136 км от Москва):

Аз съм от Люберци, но сега живее в Shatura при приятелката си. И така, как работи тя в този град и ще научите в Orekhovo-, а след това тя го направи, че е неудобно да се налага да живее с мен в Люберци, въпреки че такава възможност.

Имам нередовен график за работа - работа художник на графити, проектирал сградата. Пътят към Москва убива много време, понякога до четири часа и половина. Това зависи от в кой момент в моя заповед. Съответно, пътуването продължава от 100 до 500 рубли - в зависимост от това колко много видове транспорт минава по маршрута.

Понякога, след като влакът да се промени до метрото, а след това и в автобуса. Това се случва, че съм закъснял, но като цяло се опитвам да се изчисли времето, за да дойде навреме. Пътят обикновено слушат музика. На сутринта почти никога не се яде, защото бързат, а ако ставам в четири или пет часа сутринта, закуската не тегли.

Това се случи, че се събуждам по обяд, а понякога трябва да не спи. Това се случва, когато се върна в един или два часа сутринта и трябва да ставам в четири - да си лягам просто няма смисъл.

Обикновено се върна на работа след полунощ на последната или предпоследната влака и си лягам около два до три часа. В магазин за хранителни стоки се опитва да отиде по време на работата, тъй като след обикновено нямат нито сили, нито желание.

Едно време имах голямо желание да се премести в Москва, но метрополията на гуми, така че желанието да живеят в него е изчезнал от само себе си.

Като живеят в предградията Имам положително отношение, аз съм свикнал до умерен начин на живот тук, но, уви, възможности да печелят в региона е по-малко, отколкото в столицата. Ние трябва да жертват време.

Анна Sirotkina, Ногинск (53 км от Москва):

През целия си живот съм живял в Ногинск и четири години отидоха да работят и учат в Москва - е работил в застрахователната компания, паралелно учи в руската Държавна социален университет. Пътуването трае около два до два часа и половина.

За да не бъде късно, аз се събудих в пет часа сутринта, излезе от къщата на шест. Събудете се навреме, не винаги, така че много често си тръгнах, няма време за закуска. Първо, във влака или автобуса стигна до Курска метростанция, а след това отидох в Тула, където имаше една застрахователна компания, в която съм работил. В деня на пътя, прекарвам около 200-300 рубли.

След една година непрекъсната работа в режим на "пет две", започнах да си лягам в десет часа, в началото, когато само си намира работа, са все още принуждава да ходи в вечери.

След известно време, след като завърших Руската държавна социална университет, застрахователната компания е затворен, и открих нова работа в Elektrostal.

Елена Кононов, Stupino (101 км от Москва):

Работил съм като репортер по радиото. От дома до работното място в общото пътуване отнема три часа. Аз ставам в 5:30, ще, ще гарата с автобус (20 минути), или с такси (10 минути). След това стигна до станция Павелетски, от това - да се "Taganskaya" метростанция и след 15 минути пеша пеша. "Експрес" в Москва е час и половина, обичайната влака - два. Понякога ходя на колата ми, във времето, идва един и същ. Закуската е обикновено вече по време на работа.

Аз прекарват средно 10-15 хиляди на месец за пътуване. По пътя, времето за извършване на работа от разстояние, да чете книги, да слушате музика. У дома в 20:30, просто отивам на фитнес и джогинг.

Понякога си мисля, това, което се нарича хронична умора, така че два пъти годишно, извън сезона пътува сам за Кипър.

Stupino - добър град, но за съжаление, да си намерят работа в моята област е почти невъзможно. Какво е, ми дава оскверняване и безинтересна.

По едно време, исках да се премести в Москва - е едновременно възможност и желание, но приятелят ми обича гората, така че решихме да продължим да живеем в Stupino.

Експерт: Bolgariyane искате да бъде не по-дълго от 100 минути в обществения транспорт

Директор на Транспортно планиране институт PAT, доктор на техническите науки Михаил Якимов каза, че основните параметри, които определят поведението на транспорта на лицето - това е дължината на работния ден и времето, през което той е готов да похарчи за пътуване от дома до работа и обратно.

"В науката има транспорт т.нар игрални предпочитания, което показва, че вероятността за пътуване е обратно пропорционална на времето, прекарано на него."

Сега пределните разходи за пътуване в обществения транспорт в Bolgariyan е сто минути средно. Това е времето, че хората на средна са готови да похарчите за пътуване до работа и обратно. Ако цифрата е по-висока, като правило, лицето се откаже от тази работа.

Якимов вярва, че изграждането на нови пътища и разширяване на съществуващата улеснява живота на жителите на района на Москва, но в същото време създава затруднения в транспорта положението на столицата:

"За съжаление, от гледна точка на транспортната политика, един порочен кръг на - ние не само се улесни пътя за такива хора, но и да насърчи и други да отидат в центъра на Москва - тези, които са търсили работа място в близост до дома си, в рамките на средните 100 минути" - каза експертът.

115 326, София ул Pyatnitskaya, 25

107076, София, улица Krasnobogatyrskaya, 44

Търговска дирекция: (495) 748-13-90

Развитието на мрежата: (495) 748-35-96