Мистерията на подводници

Плуване по подводници през цялото време е бил смятан за рисковано начинание. Море с неговите бездънни дълбини общоопасни за хората, а сега огромен стоманен съд не лежи на повърхността, и понижава във водния стълб. Не всеки е смел смея да бъде на борда на такъв кораб. Освен подводни "круизи" продължава не един или два дни, но в продължение на седмици и месеци. В съответствие с това на хората в екипа са избрани психологически стабилни, смели и идеологически. Това е специална каста на морски офицери и моряци. С нейното ниво може да нарасне, освен ако военните пилоти и астронавти.







Submarine нарича подводницата. Латински "суб" означава "под" и "Марина" - "море". Преди Първата световна война, тези кораби убити много често се дължи на технически грешки и пропуски в дизайна. По време на Втората световна война подводница подводница също отиде до дъното, не само по вина на врага, но също така и поради аварии и неизправности. Поради тази причина, те убиха повече от сто.

Въпреки това, тъй като 50-те години на ХХ век, благодарение на значително подобрение в областта на технологиите, на броя на произшествията са намалели. През следващите 50 години, те се срещнаха техния край на морското дъно на 24 подводници. Този номер не е много голям, но не малък. Освен това, не всички от изчезването на военните кораби, пълнени с оръжия бяха обяснени специалисти. Смъртта на някои съдилища е загадка. Тя може да бъде описана като тайна подводница. Ние считаме, 3 изчезване на огромни военни кораби това обяснение не е намерен.

Мистерията на подводници






Ядрена подводница "Скорпион" с екипаж

Submarine "Скорпион"

Мистерията на подводници

Капитан ядрена подводница "Скорпион"
Frensis Etvud Sletteri (1931-1968)

Всичко това е ясно обозначено на някои тайни, които не искат да разкриват висши моряците. В края на съдебното заседание, че не е направено окончателно решение. Заключение Комисията посочва, че причината за трагедията е комбинация от човешка грешка и механични проблеми. Нито едно от онова, което не се споменава мистериозния обект, който се стреми към "Скорпион",.

Можете, разбира се, да призная, че тайната на подводници няма нищо общо със смъртта на подводния атомен крайцер във водите на Атлантическия океан. Но хубавото е, че през 1968 г. е имало 2-загадъчна трагедия е пряко свързано с подводниците. И те са възникнали на интервали от два дни в началото на злополучния година.

Мистерията на подводници

Израелската подводница "Дакар"

Подводницата "Дакар"

Светлинен обект не е бил морско животно. Нито пък той е подводница, тъй като нито един от тях не свети във водата. В същото време, рибарите, че ще е нещо общо с липсващата израелски кораб, следователно, ние сме информирани хората, които участват в търсенето. Мнение взе под внимание, но всичко и да се спре там.

Мистерията на подводници

Френската подводница "Minerve"

Submarine "Minerve"

Търсенето на липсващата подводницата не е дала всичко. В този ден, за нея и екипажа не е известна. По този начин, с интервал от 2 дни в Средиземноморието изчезна подводници 2. И в двата случая, а в следващия представи странен обект. Какво беше това? Тайното оръжие български или може би някакъв вид чужди растения? Що се отнася до първата, изглежда малко вероятно. Но пътеката на чужденеца да предположим. Благодарение на него, тайната подводницата ще престане да бъде такъв. Но такива неща официално непризнати. И така, тя остава само да се изгради най-малко вероятна хипотеза, за които няма отговори.