Какво е това в колата

Дори, ако се опитате много трудно, трудно е да си представим един съвременен реалност без автомобили. Като цяло, именно те определя темпото на живота ни. Но сред шофьорите има много малко от тези, които, дори на нивото на "манекени" да се разбира в тяхното устройство.

Разбира се, можете да попитате, защо трябва да знаем какво е в колата, ако е практически възможно да се срещне сервиза на всяка крачка. Там ще премахне всеки проблем възможно най-скоро. Не мога да повярвам, но дори и най-повърхностни познания на своите устройства на машината може да Ви помогне да спестите пари за поддържането му много пари. В края на краищата, има и недобросъвестни механици, които са готови да поправят повредите не съществува, само за да печелят допълнително пени. И те се гради именно поради невежеството на шофьорите, които слизат всяка лъжа по номинална стойност.

Поради това, дали ни харесва или не, както и да се знае какво е в колата, е необходимо за всеки, който се намира на мястото на водача. Движещите училища в проучването на обекта се откроява в продължение на няколко часа. Но едва ли всички сериозни за овладяване на този въпрос. Обикновено шофьорите вече след това, така да се каже, в този процес, стигаме до факта, че устройството на превозното средство, за да ги учи още, че трябва.

Изглежда, че тази тема е от интерес за много хора. Така че, нека да видим, какво за "чудо на технологията" ни пренася на работа всеки ден. Много по-дълбоко в джунглата на физиката и механиката, ние, разбира се, няма. Това, разбира се, нека професионалистите.

Ние трябва да състави за себе си преглед на системи, възли и агрегати на автомобила и да видим каква мощност това прави го преместите. Съгласни ли сте? Е, тогава нека да започнем. Ще разгледаме, по подразбиране, което е в пътника на превозното средство. Той е този, който е във владение на по-голямата част от водачите, нетърпеливи да го опозная, така да се каже, от вътрешната страна.

колата е

• на тялото;
• суспензия;
• трансмисия;
• двигателя;
• електроенергийната система;
• охладителна система;
• електрическо оборудване;
• смазване система;
• система за контрол.

Тялото на автомобил

Body нарича носител на колата. Тя е свързана с тялото на всички основни компоненти и възли. Изграждането му зависи от вида и марката на машината. Въпреки това, в общи линии, тялото е ударил дъното, към който по заваряване, закрепени на предните и задните реи, двигателното отделение, покрив. И също така, различни прикачени елементи (врати, калници, преден капак, багажника капак и други подобни).

шаси

Както подсказва името, тази група от възли и механизми, отговорни за движението на превозното средство. Вие сами трябва би предположил, че той включва джанти, окачване, предни и задни мостове. В зависимост от това каква кола е една машина, може да се води както на предната и задната ос.

трансмисия

И тази група от механизми е връзката между двигателя и шасито. Въртящият момент се предава от вала на двигателя към вала на предаване. Свързващ това гарантира гладкото предаване. скоростна кутия променя предавателното отношение на въртящия момент и намалява натоварването на двигателя. Силова линия свързва предаване на задвижващата ос или колелата на автомобила. По този начин, енергията, получена от изгарянето на горива и да я превърне в двигател на въртящия момент, кара колело да се върти.

Много се позова на моторното превозно средство, сърце или душа. Вероятно, ако колата е живо същество, така да е било. Това е в бензин изгаряния на двигателя. В резултат на енергията на изгаряне се освобождава, което се превръща в въртящ момент. Ако научите всичко, което е в двигателя на автомобила, а след това ние сме с вас, и в деня, не е достатъчно. Ето защо, за да назовем само основните му компоненти. Именно бутало група, главата, механизъм манивела, валът, маховик и т.н. Motors се класифицират в зависимост от броя на цилиндрите и тяхното подреждане, и системата за впръскване на гориво (инжектор и карбуратора).

Като изброява, че, от които включва автомобили, системата може да се определят основните и спомагателните механизми, които осигуряват стабилна работа на основните. Над бяха обявени за тези, без които колата не може да продължава. Сега нека да разгледаме така наречената услуга (подкрепа) система.

система за доставки

Разбира се, на електроенергийната система започва с резервоара за гориво, където ние заредил бензин. Бензин помпа изпомпва в карбуратора (инжектор), който регулира впръскването на горивото в буталото, където се изгаря.

охладителна система

За двигателя по време на работа не прегрее, тя осигурява водно охлаждане. В предната част на превозното средство е радиатор, която е пълна с вода. Тя циркулира през дюзи, разположени около двигателя и го охлажда.

електрозахранване

За да стартирате двигателя, имате нужда от искра. И това не е взето от нищото. Поради това, автомобилът разполага с постоянен електрически ток от възобновяеми източници - батерията. Той е този, който осигурява старт на двигателя. Но в този процес, самата кола може да осигури енергия за осветление, отопление, почистване на прозорци и т.н. чрез алтернатора.

система за смазване

Вероятно знаете, че от време на време, в колата се нуждаят от смяна на масло или многократно пълнене. Защо имаме нужда от него? И всичко е много просто. маслото на двигателя намалява съпротивлението на триене, като по този начин понижаване на температурата на работа и увеличаване Терминът части на превозното средство. Всички механизми са предназначени да бъдат постоянно смазване. Ето защо, системата за смазване в колата се сравнява с кръвоносната система в човешкото тяло.

система за управление на

И, разбира се, "стомана кон", трябва по някакъв начин да се контролира. За тази цел, той има механизъм за завиване. И, за да възпре импулсите си, обикновено, спирачната система се задейства.

Тук по принцип и всички. Нашата обиколка стигна до своя край. Ако се нуждаете от по-подробна информация, подготвени за факта, че неговото развитие ще трябва да прекарват много време. В крайна сметка, колата - сложна система от механизми, които да бъде подобрена и модернизирана всяка година. И в най-добрия си интерес, макар и наблюдение, но да са наясно с това, което е в колата, и това, което напреднали технологии са въведени в нови модели. Това зависи от това икономии, и вашата безопасност. И тази информация е само интересува, така да се каже, за цялостното развитие и разширяване на хоризонтите.

Още по-интересно