Какво е PET-лък
Rat-поглед - един от най-трудните теми. И не само за нас, но "те". В Европа или САЩ същите проблеми: хората не разбират какво е плъх-външния вид. И тя се превръща в удобно прикритие за неговото нежелание или липса на възможност за привеждане на автомобила на ум. Това е много удобно за много от най-преките пътища, които можете да се укрият от атаки, като "това, което е, че имате такъв ръждясал?". Ние ще се разбере какво е, откъде е дошло и какво да правя с него.
Концепцията на външен вид плъх не е по-ясна дефиниция. Към днешна дата, тя е станала толкова голямо, че се говори за стил плъх поглед не може - плъх не се стил, защото това е налице посока в рамките на толкова много стилове. Плъх look'om днес всички наричат това, което иска - дори и само е било или ръжда или грунд, или износена боя, или следи от произшествието, или всичко това заедно. Плъх look'om обади и плъх пръчки, и да се запази оригиналния вид на Resto кал «Фолксваген" или lowriders, както и модерни машини със специално ръждясали елементи на тялото и кола боядисана матова боя, както и всички пост-апокалиптична превозни средства, като например тези, които са заснети във филма " Лудия макс ".
"Бомба" със следи от ремонт и може да се опита да се пребоядиса тялото.
Колата е купена през далечните 40-те години, запазвайки оригиналната боя, макар и изгорени, втрива, podrzhavela.
Вторият вариант - машината не е приключило все още. Това се случи, най-често със собствениците на горещи пръчки, които са необходими време и да е конкуренция или събитие, или просто не можех да чакам да се вози си наскоро сглобени автомобили. Те просто не са имали време да нарисува на колата или не се занимавам с рисуване - възвишенията наред.
Един от най-ярките примери за това състояние на нещата - колата е боядисана само на 15 години, след като строителството.
Имаше и трети вариант - умишлено желание да заблудят другите хора виждат вашия автомобил. Той също се отнася главно до ездачите. Детайли такава ситуация е описана в "Трима другари" роман на Ремарк. Ако не сте прочели, не е въпрос на състезателна кола, но това е за ежедневна употреба е бил инсталиран на стария, грозно тяло (бизнес, между другото, се случва в Европа през 1928 г.):
Разбира се, ние може да даде колата много по-привлекателен външен вид, но в определен
защото, съзнателно не го е направил - казва главният герой на тази история.
След това можете дори да цитирам един малък откъс:
Тук в името на състезанието, а ние не се промени тялото "Карл". Той имал само да се появи някъде по пътя, тъй като е имало и ловец да го победи. На други машини, той се държеше като гарван със счупено крило на глутница гладни котки. Той донесе в състояние на екстремни възбуждане на водачите най-спокойните екипажи семеен автомобил. Всеки иска да го изпревари.
Дори и най-уважаваните брадати бащите, и те паднаха под неустоим амбицията, когато пред тях, подскачащи през дупките и препъване, движейки се е нещо, на колела. Никой от тях не е бил в състояние да се отгатне какво има вътре тази нелепа съоръжения туптящото сърце на великия - голям състезателен двигател!
Ленц се твърди, че "Карл" чист играе образователна роля. Тя учи хората да почитат творчество, което винаги се крие в немаркирана плик. Така твърди Ленц, който се представяше като последната от романтиците.
Като цяло, изгледът на дъгата Плъх до голяма степен се дължи на културата Hot Rod, а именно появата на раждането на плъх. Ако в началото, след Втората световна война, въпреки че раждането е построена от всички и разни, само за да имат ръце и малко свободно време, в края на 70-те и началото на 80-те години ситуацията започва да се променя. Постепенно производството на машини започва да се занимава с големи работни групи и често са причинени от превозните средства не са подходящи както за състезания или за всекидневно шофиране. Ако по-рано колата, дори един най-конкретен Hot Rod, смятан от мнозина за една кола за всеки ден, но сега повечето от тях дори не докосва гуми асфалтовите - обхваща само различните изложбени центрове, където те са въведени на ремаркета. Производство на горещи пръчки се превърна в една индустрия, най-вече за сравнително заможни хора. Не е последният, който има пръст, беше Бойд Кодингтън. Hot Rod култура, в оригиналния си вид, в края на 80-те започва да се крива. И това стана един вид раждане Плъх глътка свеж въздух. През 1987 г. Джим Джейк Джейкъбс (Джим Джейк Jacobs), съсобственик на една голяма работилница PeteJake направил нещо изключително важен момент - след дълги години на изграждане на хот род и поръчкови мотори, Джейк извади от склада в задния двор части и сглобен Ford Phaeton само за 28 дни: няма крила, с гуми с широка бяла стена с ръждясал каросерията на модела "Форд а" през '28 върху рамката на машината 32, с показност на малък блок "Chevy" и три кутия от "Форд" '39. С тяло на практика не работи, на вътрешните работи отсъства - само седалки за водача и пътника и волана. През лятото на същата година Джим на тази машина продължи шоу Goodguys западното крайбрежие граждани. Той гордо паркирана колата му сред скъпи и лъскави горещи пръчки от най-известните магазини.
И накрая, за да завършите всички, Джейк отне няколко литра червено автомобилна боя и започна да рисува своето творение четка. Директно в изложбения щанд. За да го започна да се присъединят към своите приятели и познати. До края на деня, Джейк бе прясно боядисан в червено Hot Rod, построена в духа на първите горещи пръти преди четиридесет години.
И все пак, колата в шоуто спечели наградата. Година по-късно Том Близкия (Том Medley), който е бил отговорен за наградите на шоуто, припомни как той връчи наградата Джейк: "Преди него, през центъра на сцената, е пътувал няколко красиви автомобили, които публиката посрещат с овации, но когато изглеждаше, че Джейк, имаше пълно мълчание - всички са в шок ". заключение на Том беше просто: "Не е нужно да има стотици хиляди или милиони долари, за да се насладите на колата. Всичко това историята е показала, че културата е отишло някъде не е там. Това изложбата не трябва просто погледнете на машините: нуждата им да се докоснат, да седят в тях, собственикът трябва да отида и да горят гума ". Официално, Джейк се счита първият, който прави това, което сега се нарича раждането на плъх.
Друга машина, която предизвика силна реакция, и тя може да бъде, че тя се е превърнала в нещо като модел, при който раждането на плъх в момента е в процес на изграждане, се е превърнал в машина Направете Idzardi (Марк Idzardi) «лилаво канибал» (Purple Хората Eater).
През '97 Dzhim Shine Falshlener (Джими Falschlehner) се превръща в един от първите, които не само построи Hot Rod от камиона и го остави чисто метал - от чист, той също така е мост между двата полюса на доставката на културата Плъх Hot Rod и големи Hot проекта Род ,
Докато машината се предлага на пазара под формата на състезание Плъх за редица характерни особености, тя е направена на най-високо ниво - на двигателя, каросерията и аксесоари: всичко беше перфектно калибриран, добре приготвена и сглобени. И че всичко това арсенал от прекрасни детайли и цялата огромна работа, извършена от Джим не го спря, когато той иска да привлече в езерата на сол - това е, това абсолютно не се проявяват на машината. А именно, използването на машината, за да завърши програмата и разполага с Плъх раждането на тяхната "изложба" на роднини.
Създава се временна обобщение може да се каже, че движението на раждането на Rat-що се завърнах хора в посоката, от която са отишли много отдавна - на мода не само машина в духа на ранните години, но също така и други ретро неща: музика, дрехи и чл. Старт мания pinstraypingom може да се дължи на същия период.