Какво да правите, след като си злополука виновник за действие и жертвата след регистрация
Процедура след регистрацията на злополука трябва да знае всеки шофьор, независимо от техния опит и увереност. По пътя с риск да претърпят злополука склонни един и коректността на действията на водача, жертвата или извършителят на това, получаване на застрахователно плащане зависи.
Какво извършителя на произшествието, след като нещастен случай?
Ако извършителят на пътно-транспортно произшествие има само автомобилистите политика. курс на действие ще бъде:
Увреденото лице може да изисква от извършителя да заплати обезщетение в по-голяма или по-малка степен. В този случай, трябва да го покани да се обърнат към съда, но не отговарят на изискванията.
Ако извършителят на пътно-транспортните произшествия в допълнение към политиката OSAGO, КАСКО има, освен по-горе, е необходимо да направите следното:
- следвайте стриктно правилата и датите, определени в КАСКО на договора;
- напише декларация за осигурителната вноска по полицата и след прием си направите копие с датата на приемане и подпис на служителя;
- да се знае номера на застрахователния бизнес в бъдеще ще помогне да се получи информация за неговото решаване;
- получите посока застрахователите при проверка на превозното средство и на определена дата, за да го представи;
- Направете копия от всички документи, които трябва да бъдат представени на застрахователя, а по-скоро да се получи от списъка на служител на приетите доклади, с подписа си.
Ако плащането за Хъл, след като си случайно не е, или тя не покрива поправката, трябва да се обърнат към съда, и в допълнение към подадете жалба в застрахователния надзор.
Какво да се прави, след като жертва на пътно-транспортно произшествие?
На първо място, след регистрация на жертва на злополука, което трябва да се обади със застрахователи виновник, така че те регистрирани на застрахователното събитие. Трябва да кажа, че всичко, което се знае за инцидента, ако е необходимо - да отговаря на въпроси.
Не по-късно от два дни след регистрацията, жертвата трябва да дойде на застрахователите да пишат отчети. Персоналът може да предложи да се запознаят с машината, е необходимо да се постигне съгласие, а в случай на значителни вреди - да покани експерт. На изследване и при изготвянето на акт трябва да е виновника: той ще трябва, ако трябва да се обърне към съда за плащане.
Всяка подадена от застрахователите до документа, който искате да копирате, за себе си, и така, че да видя марката на приемане. Не забравяйте да се вземат под внимание от датата на приемането на последния документ, тъй като тя започва на 20 дни, по време на която плащането е да се направи. От ден закъснение наказание изисква.
Застрахователно плащане не може да покрива поправката, тъй като изчисляването на размера на суми от сметката, посочена в акта на щети на колата и приблизителните цени за тяхната корекция. В този случай, е необходимо да се вземат на плащането, за ремонт на машината, запазвайки дрехи, проверки и актове за приемане. И с тези документи се отнасят до виновника на застрахователите за произшествия.
Ако по време на ремонта ще се появи на скрити дефекти на инциденти, които се случват често, да извършва допълнителна проверка, като се обадите на представител на застрахователната компания и аварията виновник.
Ако жертвата на пътно-транспортно произшествие има КАСКО, той ще ви трябва:
- обадите на застрахователна компания, за да започне решаване на делото;
- или да напише декларация, че се отказва, а след това, вече с бележка на рецепцията, да се добави това изявление към документите за CTP виновник.
Какво да правите, след като попълните evroprotokol?
Evroprotokol екзекутиран след инцидент, когато участниците решават да разрешат между инцидент без трафик. Те се определи кой е виновника, и двете имат CTP и уведомления на ръцете си, няма жертви на произшествие и само повреден двете коли на участниците. Както и вредата от двете страни не надвишава 50000r.
След напълване evroprotokol. и двете страни трябва да бъдат върнати на техните застрахователи уведомление не по-късно от 5 дни след инцидента. Това може да стане по пощата, но това е по-добре в човек: да дойде в офиса, да бъде под формата потвърждаване на получаването на документа, който трябва да бъде напечатана, не забравяйте да си направите копие от известието за себе си.
Ако evroprotokol форма е публикуван, това е направено само с препоръчано писмо с обратна разписка, както и трябва да бъде списък с вложени документи. И заедно с писмото трябва да бъде изпратено копие от съобщението за инцидента на застрахователя по факс. Инвентаризация и потвърждение за получаване на писмото трябва да се запази.
След този инцидент, участниците трябва да получават писмо, което е изискване за изпращане на своите превозни средства за проверка. И не по-късно от 5 дни от датата на получаване на писмото, те трябва да го направя. Въпреки това, такова изискване е законно, само когато той е бил написан, устни задоволи никой от участниците не се изисква.
Попълването на гърба на известието
Преди да се пристъпи към уведомлението за самостоятелно завършване след вашата злополука, е необходимо да се вземе предвид, че:
- по-добре да се напише с химикалка, като мастило или Гелът се намазва с най-малката влага и молив може да се изтрие и за създаване на запис;
- И двете участник катастрофа, трябва да попълните една форма на уведомление, и че няма значение кой от тях ще осигури.
Подгонени от шофьори попълват сами. Там ще трябва да предостави допълнителна информация за самата катастрофа и коли участниците.
Ако празно място не е достатъчно, то е възможно да се добави информация за празен лист хартия, който след това е прикачен към съобщението. В този случай, то със сигурност ще направи знак на гърба на която има заявление, и да определи кой го е направил.
Бележки в клетките са свързани с отметка или кръст. В колони, където няма необходимата информация, за да се постави тире или латинска буква на Z, или думата "не".
Връзка с една застрахователна компания за CTP след вашата злополука
За да кандидатствате за застрахователната компания от CTP след регистрация на пътно-транспортно произшествие, трябва да се подготвят следните документи:
- удостоверение за произшествието, ако то не е оформено от evroprotokol;
- за произшествието;
- административен протокол нарушение;
- Хартия за собствеността на автомобила;
- решение по делото на административно нарушение;
- шофьорска книжка или пълномощно за колата;
- банкови данни;
- Гражданска отговорност политика.
Също така, на водача може да се наложи да се документира следния ред:
- ако имаше независим преглед, който ще поиска становище относно размера на щетите;
- хартия, потвърждавайки плащането на работата на независимия експерт;
- Ако колата са били евакуирани, документите, необходими за евакуация и съхранение.
При доставката на документите, необходими за да оставите копие от всеки. В допълнение, те трябва да бъдат сигурни, да се запаси.
Ако между застрахователя и на водача има различия въз основа на изпълнението на задълженията, водачът може да подаде жалба до застрахователната компания. В този случай, е необходимо да се приложи документи, оправдаващи. Длъжен да разгледа жалбата не по-късно от 5 дни от датата на подаване, а в същия период от време, за да отговори на него. Без претенции към застрахователя, както и документите, потвърждаващи това, съдът няма да разгледа възможността за действие на водача.
Получаване на плащане за CTP
Виновникът, след като пътно-транспортно произшествие не получава заплащане, си кола, ремарке, товар или оборудване, които са претърпели в произшествието, може да бъде отстранена от CTP.
Максималната сума на плащанията ГО, според закона, както следва:
- с лимит имуществени щети - 400000r. всяка жертва;
- докато се вреди на здравето или живота - 500000r. всяка жертва.
Тези ограничения се прилагат за всяко застрахователно събитие, независимо от броя на произшествията в периода на политиката и дали жертвата се превръща в част от застрахователните компании.
Нюансите на действие от страна на водача, след тяхното злополука
Нюансите в правилната последователност от действия, за всеки отделен случай на регистрация на трудови злополуки са много и понякога дори представителите на застрахователните компании могат да дават противоречиви съвети. За да се помисли и се изброят всички възможно, но най-основните са, както следва:
- не забравяйте да попълните на обратната страна на обявлението в evroprotokol ясно по-добре - с главни букви и без никакви корекции или грешки, защото ако неправилно попълнен може да откаже да плати;
- нито жертвата, нито извършителят не трябва да се да се приема за ремонт на автомобили, докато 15-дневен срок, считано от датата на произшествието, с изключение на почивните и празничните дни, - срока, необходим за застрахователите може да разгледа колата;
- след формуляри за уведомление се подписва и се прекъсва, никакви корекции в тях не могат да направят;
- ако жертвата се по посока на застрахователя за ремонт на машината, не е възможно да се избере на семинара, не можете да следите хода на ремонти;
- ако жертвата получава компенсация за CTP, че не е необходимо, за да започне да ремонтира колата, докато не получи плащането, тъй като, ако това ще забави и трябва да се обърнат към съда, може да се наложи още една проверка.
А освен това, лицето, отговорно за инцидента трябва да се забравя, че давността по тези дела - 3 години, по време на които е необходимо да се съхраняват всички материали след вашето инцидент.