Как работи алармата на колата

Освен двигателя, батерия и други важни компоненти на превозното средство, и то съдържа по-малко видими части, едната от които е с рога. Въпреки това, ролята му не бива да се подценява, тъй като в някои ситуации, навременна доставка на аудио сигнала може да бъде защитен водачът от сблъсък с друг автомобил или пешеходец. Как по същия начин, съвременни машини са се научили да "говорят"? Това сега ще обсъдим.

Кратка история

Повечето шофьори вероятно познайте какво рога в колата за какво е, но историята му малко хора знаят. На първо място, ние отбелязваме, че рогът се нарича устройство, с което колата ще издаде звуков сигнал или самия сигнал. Появата на концепцията е свързан с производителя на това устройство - компанията «клаксон Сигнали ООД», произвежда рога, тъй като 1908.

Трябва да се каже, че историята на изобретението датира много преди първата кола. След това докоснете тя може само шофьор, който контролира файтон, ролята на сигнал се извършва сортиране на рог, който е силно духаше.

Тъй като този метод не е много приятно за човека и изисква известни усилия, рога бързо завърши гума крушка. Впоследствие подобни устройства започнаха да се използва не само за теглена от коне транспорт, но също така и в първите произведени автомобили. Между другото, ако търсите терминът "рог" в речника, ще откриете, че корените му са от гръцката дума, която е преведена отговаря на определението на думата "вой".

Първите проби от рога, които бяха направени за велосипеди и автомобили, са представени под формата на механични устройства, строителството на които включват устойчива плоча с нит в средата. Тази плоча, при контакт с въртящ се зъбно колело специфичен звук изрече, и да го укрепи и да се предават, снабдени със специален рог плоча. Малко по-късно Райс Милър и Томас Едисон патентова рог с въртене електрически съоръжения.

След популяризиране рога с електромеханичен принцип на работа са били произведени пневматични и електронни версии на такива устройства. Те са ангажирани в производството на много фирми, включително и самите автомобили.

Интересен факт! Почти веднага след рога е поставил първия си запис. Той стана най-скъпият дрямка, на стойност 85 рубли.

Какви са рога, и как те работят

Съвременният пазар може да предложи автомобилистите достатъчно богат избор от широка гама от звукови сигнали, които са разделени на видове в зависимост от принципа на тяхното действие.

Електронната рог

Работата на този вид рога се основава на използването на специална електронна схема, която позволява да се получи желаната честота. Възможно е също важна роля в работата си играе с електронен звуков генератор и електродинамиката високоговорител. Том произвежда сигнал устройство достига 110 db, а благодарение на различни честоти на звука, както и работното напрежение на такива продукти са перфектно съчетани с различни видове превозни средства.

Електронни сигнали могат да се захранват от напрежението на 12V и 24V, така че те са много подходящи за зареждане на автомобилни акумулатори, както и размерите на превозното средство са без значение. В днешно време, можете да намерите много модерни електронни рога във формата на охлюв, които приличат на рога. Тези продукти са добри декоративни елементи.

Air рог

Според принципа на действие, въздушни рога са много прилича на техните предци, които са монтирани на първото превозно средство и механични каруците. В този случай, на аудио сигнал се генерира от преминаването на въздушните потоци от компресора за рог на тръбата, при което звуков сигнал се формира поради въздушни вибрации.

Това е, за да се извлече желаният звук използване на въздушните потоци, идващи от компресор, който в действителност е източник на звук резонанс в тръбата. Пневматични рога различен брой тръби, използвани, тяхната форма, а капацитетът на озвучителна система.

В същото време общата мощност на звукови сигнали достига 120 db и честотен диапазон на устройството е в състояние да блокира по-стабилни зони. За тези цели, да се използват тръби 4, генериране на звуков сигнал към 400-800 Hz. За да се осигури работа на такава poliklaksona трябва да бъде достатъчно мощен компресор, който може да издава налягане от 6 до 10 атмосфери.

Използването на пневматични рога, можете да получите не само много сигнал, както и цялата мелодия, обаче, ще трябва да зададете програмируемо реле.

електромагнитна рог

Работете електромагнитни рога, основани на принципа на действие на електромагнита, който действа нейният основен съставен елемент. Този елемент е свързан с мембраната, сърцевината и намотка е свързан с акумулатора на превозното средство чрез прекъсвач. На свой ред, бутона за сигнал, разположен на волана, е свързан с масата на превозното средство. Когато се натисне, основната прът започва да осцилира, като по този начин измества рога мембрана.

В зависимост от вида на звука радиатор всички електромагнитни рога са разделени на три типа:

• Disc. Всички тези устройства могат да бъдат представени като монтиран сгъваем и неотделими структура в отделението на двигателя или на видно място. Традиционните автомобилни аудио сигнали имат сходна структура, така че инсталирането на нова рог на този тип не би трябвало да предизвикат затруднения.

С електромагнитни рога може да се комбинира високи и ниски честотни тонове, които осигуряват работа в два цвята.

• «охлюв». Bell рога от този тип има извита форма, а предният му край трябва да се гледа напред. Що се отнася до изходните характеристики, възпроизведените сигнали могат да достигнат 120 db с честота 250 Hz. Тези "охлюви" се допълват от две намотки на електромагнита и са подходящи за използване в режим два цвята. Освен това наличието на специален превключвател, който от своя страна осигурява на напрежението на всяка от намотките позволява да играе по сигнал цялата мелодия.

• «рог». Главната особеност на този вид от предишния вариант да бъде поправена в устата, което значително улеснява монтажа на устройството в отделението на двигателя, но в същото време, няколко намалява качеството на възпроизвеждания звук.

Интересно е да се знае! През 1910 г. Америка е изобретил рога с миризмата. Неговите производители са решили да помогне на пешеходците, които не чуват стандартната звука на превозното средство. Когато кликнете върху рога, той трябваше да се придаде по-силен аромат, но вместо лицата на минувачите започва да бие силно струя сгъстен въздух.

Използването на коли рог

Постоянно използване на клаксони, за да се създаде хаос по пътищата, така че съвременните правилата на пътя в нашата страна предвиждат определени ограничения в използването на такива устройства. Така че, в рамките на града на звукови сигнали се допуска само в изключителни случаи, по-специално, както и за предотвратяване на инциденти. Извън населените места да се използват звукови сигнали често, колкото е възможно, и като цяло те са включени, за да предупреди водача на автомобила в предната част на изпреварване.

Трябва да се отбележи, че тези изисквания са спазени разпоредби рядко. Така че, често водачите използват рога за лични цели, например, само да кажа здрасти на стар приятел. В такива случаи шофьорите забравят, че звук прави ненужно привлича вниманието на другите участници в движението и загуба бдителност заплашва сериозно произшествие.

Различните страни имат различно отношение към използването на рог за автомобили. Така например, в най-оживените места в Индия какофония от автомобили, мотоциклети и мотопеди сигнал звучи почти непрекъснато, че е един вид комуникация между шофьори. Звуковите сигнали се прилагат при извършване на абсолютно всякакви маневри, които спомагат за предупреждаване на другите участници в движението на целта на специално водача.

Тези правила за поведение по пътищата са типични за Югоизточна Азия, Близкия изток и някои африкански страни. Това е лесно да се види, че в икономически развитите страни е много по-малко клаксони. Този факт се обяснява с затягането на контрола на движението по пътищата и на високо ниво на обучение на местни водачи.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.