Как да се увеличи клиренса

Превозното средство за път или обратно

Модерна кола с подобрен аеродинамичен форма е все по-бързо. Все по-често, за да се намали пътен просвет намалява съпротивлението на въздуха. Настилки, напротив, прави шофьорът, който е купил нова кола и влак, а по вътрешните пътища, постоянно догонване долните дупки или неравности, помислете за повишаване на пътен просвет.

Фиксатори за по-голям просвет

Глоби и доста големи последствия

Майстори Специалисти са наясно, че една точка за определяне на лумена над пътя не съществува.

Първата точка, която може да се отрази увеличението на клиренса, - на предната броня. Познат на всички ситуацията с паркирането в града от повишена бордюр: случайна серия над него, скърцане и схрусква. Положението би могло да спаси 2-3 сантиметра.

Предна броня почти всички съвременни автомобили има отличителен "поли" на ширина от 2 до 3 см. Могат да бъдат изработени от пластмаса или гума. Това е са били необходими тези см в случай на паркинг. Пластмасовата част е евтино и лесно да се замени в случай на счупване. Гумени през зимата е по-добре да се наеме.

Не забравяйте за втората точка в рамките на масло тиган. Лумена на 12-17 см е много малък. През пролетта има "кокичета" - дълбока яма, пълна с вода. Както се казва, той излъган "кокиче" - лявата лента. Този случай е изключително неприятно като в случай, както и за ремонт.

Превозно средство с уголемени лумен

Има много възможности, какво да изберем

Всеки водач е свободна да решава как да се повиши колата.

Най-лесният вариант - замяна на редовните гумите на автобуса с по-висок профил. Това е най-бързият и според мнозина, най-безболезнено за ходовата част на разтвора на кола. Въпреки това, когато голяма стойност такова решение не е много ефективен.

Малко по-голям ефект постига чрез увеличаване на диаметъра на диска. Заслужава да се отбележи, че не е необходимо да се инсталира по-големи джанти и гуми с диаметър от предвиденото производителя на превозното средство. Превишаването на ценности води до повишено натоварване и бързо износване на лагери на колелата, стелажи, амортисьорите и така нататък.

Вторият вариант - да се замени амортисьорите смален. Възможно ли е да се увеличи клиренса на автомобила с помощта на такава замяна? Отговорът е по-скоро отрицателен, защото, когато автомобилът е в покой, тялото му виси на пружини, съответно, на амортисьори във възход няма никакво действие. Те работят в движение, с натрупването или на изхода от бордюра, когато автомобилът със счупени амортисьори има нос. Дефектна амортисьор решава този проблем. По този начин, за да увеличат клирънса не влияе на амортисьорите.

Подмяна смален амортисьори

Третият вариант - за повишаване на задната част на машината с гумени разделители. които са монтирани на пролетта, а не на стандарта, произведени от производителя. Такива фиксатори са способни да държи теглото на превозното средство и по този начин не са предмет на деформация.

Дали това е възможно използването на този метод за увеличаване на клиренса, без да се чувствате дискомфорт в шофирането, тялото не се деформира и да не провокира окисление и корозия. Прост отговор - да! В допълнение, тази опция е считан за един от най-безопасните за шофиране и за дизайна си кола.

Четвъртият вариант - монтаж на разделителите между долните задни втулки на амортисьорите и домъкнал задната греда. Това е т.нар "къщи". Този метод е полезен, за да изберете клирънс височина чрез специални отвори в самите дистанционните. Освен това, това решение е бързо и евтино. Ние не трябва да забравяме, че след като се изисква такава процедура, в допълнение, за да регулирате фарове, усилията за управление на спирачката. ъгъл на оста на въртене на предните колела.

Петият вариант - един от най-лошите начини за увеличаване на клиренса на колата у дома. Премахнато старата пролетта връщането определя печалбата на пролетта домашно приготвени или не са съобразени с тази кола модел.

Body виси на пружини, амортисьори или инсулт е намален или липсващ, което води до счупване. В допълнение, в надпреварата става неудобно, окачването не изпълнява функцията си поради липса на правилното функциониране на амортисьорите, което се отразява увеличението на спирачния път и уврежда управляемостта на превозното средство.

Шести вариант - просто, не е скъпо, но тя е ненадеждна. През пролетта избран interturn вмъкване. Последици - намаляват компресия степента на пружината с всички последствия, описани в петия вариант,

Седми вариант - увеличаване на клирънса на превозното средство, като зададете полиуретанови разделители между корпуса на превозното средство, но и опора стълб. С оглед на повишаване на твърдостта на този метод има голямо влияние върху износването на тялото, когато шофирате по неравен път.

Осмо изпълнение - инсталация алуминиеви разделители между опората и коша на вагона. Тези части са отлични стойности якост, както и използването на различни размери може да се постигне значително увеличение на пътен просвет. Те не се намали комфорта на шофиране. Един недостатък на използването - провокира корозионни процеси, особено през зимата, когато пътни настилки се третират пясък и сол смеси.

Деветия вариант - монтаж на пластмасови фиксатори като в 3, 7 и 8 изпълнение. Отлично представяне износоустойчивост, комфорт на употреба, гъвкавост. Разбира се, има и минус - много висока цена.

Трябва да се помни

Добра идея е да посочим някои въпроси, които изискват вниманието на всички, които искат да се направи промяна в клиренса на колата.

• Бране на колата си, когато правите промяна в поведението му на пътя, особено при високи скорости. В полза на увеличаване на кръста, който се жертва стабилност.
• Заедно с възхода на авто извършва поддръжка и ремонтни работи в колата окачване.
• Не правим всичко сами, се доверят на професионалисти.
• След увеличаване на клирънса не преувеличават възможностите на колата, дори и да се направи максималното увеличение.

В заключение бих искал да ви напомня, че всяка кола отговаря на определени видове пътна настилка. Съответно, производителите очакват да му конструктивни характеристики, пътен просвет, пропускливост. Ако една кола, предназначена за движение по пътищата плоски, езда в рамките на полета, дупки, коловози, кал, няма манипулация на отстраняването му, няма да му помогне да направи SUV - кола с подобрена маневреност и по-голяма пътен просвет.

Във всеки случай, това е, което трябва да реши дали да се увеличи клиренса, както и информацията, съдържаща се в тази статия трябва да бъде от полза при вземането на решение.