Как да се коригира изпъкналост петите колесно транспортно средство със собствените си ръце у дома

Какво е изравняването

Наречен на ъгъла на наклон на предните между централната равнина и пътната настилка. Това пряко влияе върху качеството и точността на съединителя автомобили за контрол. Ако всичко е конфигуриран правилно, колелата ще се редуват, точно там, където имате право.

Сближаване - в разликата в разстоянието между крайните точки на преден и заден диск на колелото. Тя се измерва в милиметри или градуса. Сближаване се отразява върху живота на гумите услуга. Ако това е неправилно, гумата бързо ще дойде в неизправност.

Друг важен параметър е пудра колело, т. Е. Caster. Това се отразява на точността на контрол колата и възможността за самостоятелно балансиране колела. Ако колелото се регулира правилно, имат затруднения волан.

Alignment - той се приспособява тези параметри, за да гарантира възможност за управление и намаляване на износването на гумите.

Регламент на привеждане в съответствие на щанда на бензиностанцията

Кога и защо имате нужда от него

Производителите препоръчват на собствениците на автомобили за извършване на процедурата на всеки 30 000 km, както и собствениците на местни автомобили - на всеки 15 000 km. Срокът може да бъде намалена, ако машината работи при трудни условия и често пътува по лоши пътища. В някои случаи може да се наложи непредвидено процедура:

• ако дискът се свлече на входа на дупката с висока скорост;
• Ако проводниците текущи ремонти;
• Ако машината е настроена понижаващи пружини или клирънс променени по други причини, той е бил инсталиран avtobafery;
• ако шофиране се усеща ясно "изтегляне" кола, за да отстрани;
• ако гумите започнаха да се износват много по-бързо;
• ако волана се връща след преодоляване лош обрат.

Това, което получавате в резултат на изравняване?

1. Подобрената стабилност на обменния курс. При шофиране по права линия транспорт ще се движат само напред, без да се движи настрани.
2. Колата става все по-пъргави, силни преспи изгубени, опростяване на управлението.
3. Намаляване на разхода на гориво, ще се увеличи живота на гумата.

В зависимост от целта на определен тип изпъкналост може да бъде избран

Признаци на необходимостта за такава работа с кола

Има няколко признаци и симптоми, които могат да бъдат разбрани, че klosa време да се адаптира.

• При шофиране колело е на централно място, и превозното средство се отклонява настрани.
• Воланът се обърна към едната страна, но колата все още се движи по права линия.
• Ако току-що купи кола, не забравяйте да се свържете със сервизен център за привеждане в съответствие колело. Masters върху вътрешната STO магазина са длъжни да извършват процедурата преди продажбата, но на практика това не винаги е така. В идеалния случай трябва да попитате за това, преди да купите.
• Ако промените външния вид на гума в бензиностанция, за да проверите подреждания. Може би не трябва да се направи, но има вероятност.
• Също така, обърнете внимание на разхода на гориво и скоростта на износване на гумите. Ако тези параметри са се увеличили, проблемът е в състояние на колелата.

Неравномерно износване на гумите - един от признаците на необходимостта за привеждане в съответствие колело

Изравняване на задните колела

Трябва ли да се извърши подравнявания задните колела в предни задвижващи колела колата? Да, но трябва да се има предвид, малък нюанс. Ако задното колело е обърнато наопаки, задният мост ще Разположена на пътя, които водят до появата на силни преспи в завой. Ако колелото е разположена в центъра на въртене, машината ще бъде трудно да се обърне. Въпреки това, леко намаляване на тези авточасти един към друг е въпрос само в полза на водача, както ще бъде по-лесно да се движи по права линия, а окачването е по-добре в състояние да "такси" в определена посока, дори когато силните пориви на вятър, който е с помощта на водача nesmonennoy novchiku.

Така че, ако долната част на задните колела леко завърта един до друг - това е нормално. Но тяхното несъответствие трябва да се реши.

Проблеми, работещи и за определяне на параметрите на колела

Не забравяйте да извършите подравнявания ако ходовата част на транспорта са били ремонтирани. Особено важно е да се направи това, когато подмяна на следните части:

• тихи блокове;
• насочването върха прът;
• окачване оръжие.

Теоретично, за да не се прибегне до процедура е необходимо при смяна на горния и долния топката, пружини и амортисьори, но някои експерти препоръчват да го правят по време на работа с абсолютно всеки компонент на окачването. За всеки случай.

Каква трябва да бъде в ъглите на монтаж: отрицателен, а стойността на polozhielnye

Оптималната стойност на колата - или нула или леко отрицателен (.. Т.е. колела трябва да бъде леко навън насочено долната част). Монтаж положителна стойност - от 0 до 4,5 градуса. В спортните автомобили да използват отрицателна стойност от -0,5 до -5,5 градуса. Това осигурява висока степен на сцепление, подобрена стабилност при завиване.

В отрицателни ъгли има недостатъци. Например, при движение по права линия на вътрешния ръб на гумите се износва по-бързо, е възможно нестабилност по време на ускорение и спиране на правия път. Най-добрият вариант е да инсталирате на индикатора за нивото на -0.5 градуса.

Положителни и отрицателни изпъкналост

Регулиране на наклон на предните петите без посещение на автомивка

обучение

Подгответе се от следните елементи:

• телескопичен лента, за да се провери колело изравняване;
• тебешир;
• кабел с отвес;
• стандартен набор от ключове шофьор.

Линия за измерване на конвергенция. След като приключи, всеки автомобил

Работата трябва да се направи на място, без нередности. Желателно е, че той е разположен на лифта, но е подходящ и ямата.

Първо, трябва да се определи как точно достъпно подравняването на индикатор. За да направите това, сложи колата на нивото на земята, завъртете волана на една страна, докато тя лежеше в бариерата, и прави знак с тебешир върху кръста му. След това завъртете волана в обратната посока (също е възможно), отчитане на броя на изискването за бързина и кръгове. Резултатът е разделена на две и колелото се завърта обратно към получения броя на оборотите. Ако в резултат на това колело се монтира на обичайното място за Вас, че е добре. Ако не - ще трябва да се направи настройка на скарата.

Регламент на багажника на волан със собствените си ръце

1. Демонтирайте колелото като развиете гайката.
2. Secure член контрол в определена предишната оптимална позиция.
3. Намерете най-силната ръка на обтегачите и ги разхлабите. Bit, премахнете един от тях, като се брои броя на навивките, необходими за това. След това затегнете втората гайка със същия брой на оборотите.

Всички колата готови да настроите подравняване.

Конвергенцията (схемата)

1. Колите трябва да бъдат паркирани на нивото на земята. Wheels са насочени право напред. Най-добре е да вършат работа в ямата.
2. Герб от вътрешната страна на лявата и дясната колелата на етикета - те трябва да се намира в непосредствена близост до устройствата.
3. Създаване на линия на предварително напрягане. Сложете го между колелата, така че средството за измерване се спряха върху етикета, но не докосва други части на автомобила.
4. Разклатете линия. Подравняване на показалеца на разделение на "0" (нула).
5. Оставянето на линията на колела, малко напред кола под наем. Устройството за измерване трябва да се обърнем заедно с колелата, без контакт с тялото и окачването.
6. Погледнете на линията. Да се ​​променили показанията? Ако не е, или не се променя значително (до 1 ниво бара), сближаването на добре. Ако разликата е повече - корекция на нужда.
7. Разхлабете контрагайката на топлоотделящите волана. Включете съединителя за промяна на дължината на пръчка.
8. Затегнете гайката и отново се измерва на показанията. Повторете, докато не получите желания резултат (т.е. от нула до ± 1).

Завъртете гайката, за да настроите оптимално сближаване

Крахът: Съвети за самостоятелно стопанство

Този процес е по-трудно, отколкото на подравняването на колело.

1. Повишаване на превозното средство, за да си колела не се докосват земята.
2. Задайте колелата в позиция за шофиране право напред.
3. Креда, за да направи марката в най-горната и най-долната част на джантата.
4. Поставете крилото на линията с натоварването - така, че той и вашите бележки, поставени в една и съща равнина. Измерете разстоянието от низа за всеки етикет (това е необходимо да се измери разстоянието от низ към устройството, което се ръководи от долната част на етикета). Запишете резултата.
5. Малко коли под наем с нетърпение да колелата извит на 90 градуса. Направете нов етикет в горната и долната част, повторете процедурата с товар и управител. Отново, запишете резултата.

Така че е необходимо да се измери разстоянието от колелото към кабел с отвес

Разликата в разстоянието между всеки кабел на етикетите трябва да бъде ± 1 mm за превозни средства с предно предаване и ± 3 mm в автомобили с задни движещи колела. Ако случаят е такъв - с разпадането на всичко е наред. - ако не е, следвайте стъпките по-долу.

1. Джак се вдигне колата. Демонтирайте колелото. Развийте 2 винта, които придържат скобата на амортисьор на кормилната джолан с.
2. На глезена е специален болт. Когато неговият ред на елемента ще се премести в или извън. Вашата задача на този етап - да се постави юмрук, така че колелото е правилно позиционирана.
3. Затегнете винтовете и сложи волана на място. Коли под наем предаде няколко метра. Отново виси кабел и измерване на разстоянието от етикетите. Ако разстоянието се връща към нормалното, вие се справили с регулируем наклон на предните. - ако не е, извадете колело и повторете действието с въртящ юмрук към победата.

Основното нещо, което е необходимо за самостоятелно палеца - това прецизност и точност. Следете всеки показател, точността на измерването зависи от успеха на работата.

Tanatarov Рашид Raufovich

Начало / Съвети / автомобилистите проверява и настройва изравняването с ръцете си