Как да се автоматично шпакловка
Сблъсквайки се с този проблем на събраните материали е решил да положи Стария смятам, че някой ще дойде по-удобно!
Така че откъде да започнете?
Да вземем например предния калник.
За да се определи характера на повредата и да направят правилния план за работа трябва да бъде заподозрян елемента, както следва измиване. Освен това, след като водата трябва да го избърсва с минерален терпентин и разтворител. Това действие ще ни даде пълна картина на щетите. Имайте предвид, че за дефекта малкия крило (драскотина или малка вдлъбнатина) може също nablyudatsyaskoly на боята и други дребни дефекти. И тогава, ако той е предназначен да рисува, то трябва да се направи с цялото достойнство, независимо от различните индивиди.
Така че, всички дефекти, открити от нас - какво следва? И така стигаме до извода, че ние трябва да се председателят на целия елемент. Следователно, заключението - ние премахваме всички дефекти от повърхността.
Представете си, че имаме по повърхността крило дълго надраскат, образувайки плитка вдлъбнатина, и няколко малки драскотини и чипове.
Какво да се прави? - вековния въпрос на руската интелигенция.
1. мат цялата повърхност на крилото абразивни R220-240. Възможна шкурка, а когато не пълзи - това ръчно. Mate на повърхността, всички пробив и дребни дефекти като се появи, и става по-лесно да се види.
2. Scratch с необходимостта пробив трябва да се шлайфа, така че да няма остри ръбове вкара боя (Ако има ръжда - премахване на нулата). Не се страхувайте да конфитюр твърде много. Scratch и мелене на краищата абразив (шкурка) P120. Това абразивно зърно е достатъчно голям, когато тя постига по-добро сцепление с повърхността на пълнител.
3. Освен това, zashlifovyvayut малки драскотини и чипове. Разширяване на самолета си. Че няма остри ъгли и пилинг от повърхността.
4. Сега е време да shpatlevanija.
1. фибростъкло пълнител (груби двукомпонентен пълнител - пълнител, се използва за привеждане на дълбоки вдлъбнатини - 15-20 mm, осигурява ниска свиваемост при сушене).
2. Кит с алуминиев пълнител (груби двукомпонентен пълнител - пълнител за запълване на дълбоки вдлъбнатини, като първичен слой). Отлично обработена, дава малко свиване при сушене.
3. Filler "Universal" - (двукомпонентна) е достатъчно грапава, за да се извлече плитки вдлъбнатини и нередности, обикновено с жълтеникав цвят.
4. Кит "Край" (двукомпонентна), обикновено бяло, напълно обработени. Нанася върху груб пълнител, за по-прецизно подравняване.
5. еднокомпонентна пълнител (точно край?) В една тръба, за да запълни микро-драскотини и microroughness.
Ако все още не знаете, това е страхотна новина за вас - шпакловка и замазка, че не е сама! Тя има много разновидности. Нека да започнем с цел:
Почистване на повърхността на абразивен ремонта на P120, се пристъпва към Shpatlevanie. Не забравяйте предварително да обезмасли ремонта на повърхността. Ако ремонт на място следи от ръжда, те трябва да бъдат третирани с "ръжда конвертор", в съответствие с инструкциите на бутилката.
Замесете груба замазка втвърдител - цялостно смесване, за да се избегне розови жилки (обикновено розово - втвърдител) и равномерно с помощта на шпатула с лек натиск запълни ремонт. Не се опитвайте тази процедура в даден момент. Причинена, изчакайте 10-15 минути, докато shpaklya покачване. Обикновено това отнема 3-4 месене и podmazyvaniya да се постигне пълно запълване на мястото на дефекта.
На следващия етап - смилане.
Grind шкурка абразивни зърно P120. Внимателно, опитвайки се да не се изкачи непоправимо зона. (В противен случай, допълнително нулата - и имате нужда от него?)
За да се постигне сигурност - obkleyte ремонт зона хартиено тиксо, по-добре от две - три слоя. За по-добър контрол, преди смилане, препоръчваме изтриване третираната повърхност (изсушения замазка) черен развиващите прах. дефектите ще бъдат по-лесни за контролиране (което все пак трябва да грес пломби).
Полиране абразиви.
1.Krugovye, песъчинки R40,60,80,120,180,220,240,320,500,600,800,1000.Primenyayutsya за електрически или пневматичен орбитален шлифовъчна машина с мек или твърд носител с Velcro.
Циркуляр, песъчинки R40,60,80,120,180,220,240,320,500,600,800,1000.Primenyayutsya за електрически или пневматичен орбитален шлифовъчна машина с мек или твърд носител с Velcro.
Полиране част, обърнете внимание на износване. Ако започна с провеждането на метал, разтривайте нататък няма смисъл - това е необходимо да се добавят пълнители (за запълване на потапяне, образуван между областите пюре).
Не забравяйте! Putty е много по-мек боя (лак), но още повече, че от метал, така че изтри кърпа бързо и лесно. Ето защо, ако започна да се появява на обработен метал повърхност, спрете шлайфане и добавете още един слой на замазка.
Vyshkuriv груба замазка и постигане на желаните резултати (както се казва "почти бизнес"), следва да се прилага за всички обработени покритие съмнителни места (както и всички места, определени от развиване на прах) и да го обработи от плат с абразивен ренде R220-240. С това, можете клане (презаписване) по-голям е рискът, приложените предварителни шлифовъчни песъчинки, P120, както и всички преходите гладко zashlifuete.
Не забравяйте да замените третираната повърхност на черния разработване на прах.
Сега! Когато изглежда, че всичко е наред, се прилагат и за цялата област ремонт с гумена шпатула (за предпочитане бял или прозрачен силикон - не оставя следи от черна гума) най-довършителни замазка (снимка - това Nitrosoft). Тя изсъхва бързо и запълва малките пори на повърхността, за да бъдат лекувани, пункции, мивка и микро пукнатини, образувани по време на сушене на грубия и довършителни замазка. Но, това не е "панацея", тя не се опитват да прикрият нередности, които се усещат от ръка! За това е - финала.
Забележка: страхува от разтворители!
Така че, след прилагането на шпакловка и замазка, разтворители, използвани за обезмасляване е забранено!
Обезмасляване на повърхността на почвата под "Antisilikonom".
В резултат на това ние имаме (и това е основната ни задача), за да получи перфектен повърхност.
На следващия етап - грундиране и боядисване.