Диагноза впръскване - Съвети за самопомощ клипове

Диагностика и ремонт на инжекционни двигатели - накратко за устройството

Но първо се спре върху това, което е двигател инжекционно впръскване на горивото. Как да се различава от карбуратора? Основната разлика се крие в системата за подаване на въздух-гориво. В предшестващото двигатели смес гориво засмуква директно през карбуратора където извършват компоненти на дозиране и по-нататъшно смесване проведе бензин с въздух. По този начин, защото на несъвършенства в проектирането на двигателя, за да загубят 10% от капацитета.

инжектор (или vpryskovyh) двигател горивото навлиза в горивната камера чрез инжектиране на принудителен под високо налягане през дюза. Дозировка и контрол на количеството гориво, подавано носи електроника. Това намалява нивото на вредните емисии в околната среда, както и увеличава мощността на двигателя значително, подобряване на неговата ефективност, и намален разход на гориво.

Предимства на инжекционни системи:

• Точната дозировка на подаването на гориво;
• чрез оптимизиране на структурата на смес от въздух и гориво става значително по-малко от нивото на изгорелите газове;
• подобрени динамични характеристики на превозното средство инжектор система коригира притока на гориво в зависимост от натоварването;
• vpryskovyh прилагането система води до увеличаване на мощността на двигателя на повече от 7%.

Недостатъци са скъпи система за снабдяване на двигателя ремонти инжекция, изисквания относително високо качество на горивата и наличието на специално оборудване за ремонт и диагностика.

Диагноза впръскване - как да се открие повреда на себе си?

Какви са грешките, най-често преследват vpryskovyh система. Най-значителни щети може да се счита повреда на сензора, който контролира позицията на коляновия вал. В този случай, вие искате да поправите двигателя често като аларма недостатъчност причини сериозни проблеми на силовия агрегат.

Предварителна диагностика инжекция двигател със собствените си ръце е напълно възможно, но за да се определи точната причина за проблема ще изисква специално оборудване, което е достъпно само на станции. В случай на неуспех на горивната помпа, само така, че можете да го направите - е да се замени повреден. Ако не е в наличност, ще трябва да се разчита само на пътна помощ.

Най-простият разграждането се счита за провал на фазовия детектор. Схема на vpryskovyh система е конструирана така, че в случай на такава авария тя започва да доставя два пъти повече гориво. Се определи причината за преразход на гориво е само малко вероятно да успее, тя ще изисква специални устройства за диагностика на инжекционни двигатели.

Диагноза инжекция двигател със собствените си ръце - няколко наблюдения

Какво друго може да доведе до рязко увеличаване на броя на мотора лакомия? Специалистите препоръчват да се обърне внимание на датчика за въздушния приток. Идентифицирайте тази грешка може да изчерпа тъмното, долната пикап, появата на неприятни смотаняци и нестабилна работа на двигателя на празен ход. Карам такава кола, разбира се, е възможно, но само до най-близкия сервиз, който предвижда и ремонт на инжекционни двигатели.

Това се случва, че двигателят започва Д'Троит. Опитни шофьори знаят, че причината може да е не само в нарушаването на доставките на гориво, но най-често това се дължи на повреда на електрическото оборудване (дефектна бобина, искра, и т.н.). Тя може да се определи дори начинаещ шофьор. Но ако се налага ремонт инжекционни двигатели, описанието на което вината е била вече предоставена в тази статия, най-добре е да се консултирате с професионален сервизен център.