Defectation части с общо предназначение - здравей студент!
Усвояване на методите за откриване на дефекти, части с общо предназначение
Кратка информация за данните за откриване на дефекти
Повреда части откриване е отговорна експлоатация на технологично оборудване процес ремонт. откриване на повреди в крайна сметка ще има значително въздействие върху качеството и разходите за ремонт. Обикновено е следващата операция за разглобяване и мивка части.
Възли, компоненти и части на оборудването, идващи в откриване на дефекти трябва да бъдат чисти и сухи.
откриване на повреди обикновено се извършва на специално работно място оборудвано с необходимите инструменти, стойки, инструмент материал.
За да се елиминира субективността на приемливи и неприемливи оценки дефект, разкрити от визуална проверка, инженерния отдел OGM или ремонт съоръжение трябва да бъде избран за основната номенклатурата на части и възли проби с приемлив дефект, главен одобрен OTC като стандарти. Стандарти следва да се смазват с тънък слой от вазелин (за стандарти на метал), осигурени със съответни етикети ОТС. Периодично, на всеки шест месеца, TCI е да следите състоянието на стандартите и да ги замени с нови, ако е необходимо. предмети за откриване на грешки в миналото обикновено се разделят на 3 групи:
- поберат без ремонт, когато заедно с частта от бившия операцията;
- поберат без ремонт, когато се занимават с нов други частици;
- части непоправимо и неподходящи за по-нататъшна употреба.
Всяка група от компоненти, боядисани с боя незаличима в цветова схема, приета от Дружеството.
Когато възлов метод на ремонтни части, деперсонализирани с изключение на някои детайли. Например, двигатели и компресори не са предмет обезличаване прът и корицата. Деперсонализация сепаратори не подлежат на ролките и иглени лагери пръстен, конусни зъбни колела. отделните монтажни единици са обект на проверка, заедно с
части, свързани една с друга в сглобка със стегнатост. В този случай, на тема разглобяване на продукти, които пълно възстановяване не е възможно.
Основният документ, чрез който откриването на процеса вина, откриване на дефекти е карта, която определя възможните недостатъци на контролирани продукти, методи за тяхното откриване и инструмент допустимо без ремонт магнитуд от размер и дава становище относно възможността за използване на части, които превишават допустимата амортизация. Аномалия карта откриване е или OTM предприятие или институция, водеща компания в индустрията.
Изисквания за части за откриване на неизправност и монтаж на възли с общо предназначение
- Условие на работните повърхности на зъбите се контролира от инспекцията не е разрешено:
- паузи, чипс и пукнатини в повърхността на зъба;
- срутване или обрив на работната повърхност на зъба;
- изходна скорост, по дължината на работната повърхност.
При наличието на тези дефекти предавка трябва да се отхвърли.
- Скорости мрежата постоянно затворени при дебелина neravnomernm износване на зъбите (конус) на повече от 0,05 mm с дължина от 10 mm трябва да се отхвърли.
- Никс и разменяйте нямат разрешение за работните повърхности на предавките. Gears с такива дефекти трябва да бъдат ремонтирани.
- Gears с дебелина износване допустимата норма следва да бъдат отхвърлени или ремонтирани от размерите на ремонт. Приемливо износване по време на ремонт определя от условията на машината и до 10% (вж. Таблица 5.1) на дебелината на зъба. Зъбчати подложени на охлаждане HDTV или HTO, позволяват износването на дълбочина от не повече от 80% от втвърдения слой. износване стойност проверката се извършва или универсален или zubomerom модел.
ролките ремъци
- Ролки дискове колани са обект на отстрел:
- наличието на пукнатини в ръба на главината, спиците. Пукнатини показват разпределението на керосин или дефектоскопия, както и звука на подслушване;
- в присъствието на разцепени потоци дълго от 20-50 mm, в зависимост от вида на колан.
Ролкови съединителни вериги
- Държавни схеми определят от проверка и чрез измерване на количеството на удължение.
- Единици, които имат пукнатини, деформация и разрушаване на части, нарушена разтоварване (въртене на ролките и втулките в плаки) се отхвърлят.
- Вериги с повече от 50% на дефектните единици, се отхвърля.
- Носете удължение определя от 10 единици.
За измерване резултат получава като се вземе не по-малко от три обекта максимално удължение. При измерване на транспортни вериги трябва да се измерват, така че части включват най-малко две специални звена към който са прикрепени, носещи тела. При измерване верига разтегателен сила на 300-400 Н.
- количество допустимо износване (удължение) се определя от спецификациите за дадена схема.
Например, една верига, със стъпка от 19.05 мм и 38 мм може да се приема:
Верига терен 19.05 mm 38.0 mm
Дължина 10 единици допустимите 194 мм 390 мм
ограничаващи елементи 196 мм дължина 395 мм
- Звезди състояние се контролира чрез инспектиране, и количеството на износване на зъбите, повърхности за сядане, шпонки и радиални метал измерване биене.
- Основните показатели vybrakovochnymi Stars е износване на дебелината на зъба, кариес, носят жлебове.
Болтове, щифтове, винтове, дюбели, винтове, конци за подробности
- Пристигане в откриване резба части грешки трябва да е чиста без мащаб и корозия.
- състояние Тема проверява чрез визуална инспекция и манометър резба (ГОСТ 17757-72 запушалка пръстен с резба завинтва ГОСТ 17764-72).
Вдлъбнатини, убождания, срутване и разбивка удължение не се допуска повече от две нишки на нишката.
- Щанги болтове и шпилки би трябвало да имат значително огъване и развиват върху главите на болтове и гайки не се допускат трошене ръбове и ъгли. Носят лица за размери "ключ" от 5.5 до 10 mm се оставя не повече от 0.25 mm, от 12 до 17 mm не е повече от 0,5 mm, от 13 мм до Z0 от 0,6 mm, от 32 до 50 не мм повече от 1 мм.
Отвори за шпонки в болтовете и болтове не трябва да бъдат запушени и значително увеличени.
- Докато проверка възли се обслужват от шипове развийте от частта, която не трябва да бъде. Prehodnye кацане проверява подслушване; ако в същото време е налице силен шум трябва да развийте щифт и възстановяване на земя.
- Ядки, болтове, щифтове, винтове и контакти с дефекти, дефинирани в претенция. 1 и 2 (отхвърляне, и резбовани отвори в частите на корпуса ремонт).
Шайби, пружинни шайби и заключване на застопоряващата пластина, шпонки
- Шайби, пружинни пръстени, плоча, заключващи плоча и заключващи наличието на пукнатини, натъртвания, дълбоко точкуване, смачкване и деформация на отворите трябва да отхвърлят.
- Шайба развод завършва сескиоксид малко дебелина шайби (нормално се разрежда двойна дебелина) и значително нарастване на възел празнина да отхвърли,
- Шплентове и тел shplintovochnaya повторна употреба, не са обект.
Цилиндричните щифтове и гнезда
Когато разхлабване и загуба на жаковете разтоварване позициониращи щифтове са отхвърлени и гнездо, ремонтира и повторно оборудвана щифтове направени огромни.
Свиване на пружината и удължаване
- Свиване на пружината и разширение на инспекцията на дефект и измерване. Огледайте огъване Оказва им счупване, пукнатини. Измерване на еластичността на пружината е изложен на специално устройство LMN-10.
- Разбивка на завои, пукнатини не са разрешени.
- Когато компресия или напрежение натоварване, определени в спецификацията, сума, по-голяма допустим prozhimu следва да отхвърля.
- Позволени перпендикулярността сгъстен пружини поддържащи краищата си ос 3 мм в дължина 100 mm и терена неравности на пружината намотките на не повече от 20%.
Тръбопроводи, зърното, фитинги, колена
- Вътрешни и външни повърхности на тръбопроводи система за смазване и системи за доставка на двигателя трябва да се поддържат чисти. На повърхността им не е позволено на асфалт смолист депозити, мащаб, ръжда. На повърхността на тръбите топла вода и пара не е разрешено отлагане сол и лющене.
- Roundness в места огъване и вдлъбнатини върху, стените не повече право: диаметъра тръба от 6 до 10 mm - 2 mm, от 10 до 20 мм - 3 mm, от 20 до 40 мм - 4 mm, 40 mm, 5 mm.
- Тръбопроводи са предмет на номинално налягане тест изтичане на сгъстен въздух във водата. Появата на въздушни мехурчета не е позволено.
- Оста трябва да се движат свободно през тръбопровода. Прекъсване на резбата на щифт повече от една нишка и смачкване ръбове не са разрешени. На уплътняващите повърхности на тръбопроводи (конусна дюза) не допускат неравности, грапавини, вдлъбнатини, деформация на конуса. При наличието на тези дефекти могат да бъдат ремонтирани газопроводи.
- Оттегляне скоби са обект на бракуване на свързване в присъствието на счупвания и пукнатините панделка неравномерно удължение в широчина на лентата. Уплътнителни пръстен метални профили по време на ремонт 100% умъртвяване.
- Всички армирани гумени уплътнения, уплътнения, пръстени, печати ликьори, картон, и гумени уплътнения poranitovye да бъдат заменени по време на ремонт.
Забележка: Не съответната техника използва повторно запечатване samopodzhimnyh без драскотини и разменяйте не работят ръбове в контакт с вала и за приемственост и щети извори. Има също така може да се използва повторно paronitovye подложки, без да се прегъва сълзи.
- Състояние на ремъци се проверява чрез проверка.
- Не се позволява на страна (повърхнина) на гънки, пукнатини, издатини, стърчащи прекъсване гумени нишки и отслояване, пукнатини по повърхността на горните и долните основи. При наличието на тези дефекти колани трябва да бъдат умъртвени.
Редът на изпълнение
- Опреснете 3-5 предмети.
- Задаване на информация за срещи.
- В съответствие с препоръките на раздел 2 от насоки, за да се определи естеството на износващите се детайли.
- Попълнете откриване на неизправност карта.
- Докато проверка предавки в чертежа, или изчисление за определяне на колелата на височина, равна на дебелината на модула.
Определяне на допустимото износване на таблица 2.
- Да се изготви доклад за работата, която трябва да включва:
- назначаване и условията на труд на частите;
- карта на откриване на повреди и изложение на дефекти;
- заключенията от работата.
Материали и инструменти
- устройства за контрол на линейни размери;