Даване на добър бюджет високоговорители (високоговорители, радио) в 2107, 2106, 2101

Car Audio, дава добър бюджет кола акустика - високоговорители (високоговорители), на главата (радио) в класическия ВАЗ-2106.

Без добър оратор - настройка на ВАЗ-2106 като сандвич без масло. Първото нещо, което ви съветваме да направите - шумоизолация (шумоизолация). Дори и непрофесионално значително намалява шума вътре в превозното средство, като по този начин подобряване на аудио качеството кола. Паралелно с това, всички probryzgayte скърцащи стави части течен силикон. Аз го направих веднъж - много досадни и пискливо и дрънкалки различно ...

1. Качеството на звука, равно на качеството на звука на най-слабото звено. Затова си струва да купуват главно устройство (радио), високоговорители (високоговорители) и т.н. ценови диапазон. Няма никакъв смисъл да се купуват скъпи главата (радио) и евтини говорители.
2. По-добре да се вземат всички устройства на един производител. Те обикновено играе и са най-подходящи един до друг.

1. Не се опитвайте, че е възможно.

2. 10, 13 сантиметър. стоя без никакви проблеми, сложих 16 см - щанд трудно vnatyag. Трябваше да видя на разстояние малко от долния ръб на високоговорителя. Тоест, ние трябва първо да се опита от диаметъра на магнита, височината на високоговорителя. Може да бъде врата леко вдлъбнато желязо, а след това просто да стоя.

Качеството на звука - сцената е много ниска, баса не го направят, при слизане от падането на машината върху динамиката на крака.

3. (когато стъклото не се включи 07.05) След като инсталирате ESP проблем - когато единицата за високоговорител (2) почива в багажник ESP. Аз трябваше да се намери друго място. През по-голямата пробен открили неочакван място - в дръжката на вратата (3). 10 см, 13 см вървят без проблеми vnatyag 16 се издига (показани без защита). За да се предаде prolazili да се справят с динамиката на защита трябва да е по-плосък, така че аз свалих пръстена (фиг. Долу вдясно), оставяйки само лявата решетка с plastmasskoy.

Avtovuk е много по-добре (на сцената се е увеличил). Да, беше тъмно, звукът става по-стръмен. Имаше бас, а ако пропуснете главата, а след това на пълен движение. Преди да подстрижете дупка внимателно пробвам, да се добави говорителя към вратата, където трябва да има отвор (не съм сигурен - не пие, Мярка седем пъти -. От една разфасовка, лош тен). В komlekte с високоговорители се kruglyashok с неговия размер (говорителя), който изрязани от хартия, се прилага за фазерни врати (кожа) и изрежете дупката. Аз нокаутиран длето и чук по периметъра.

Заедно с високоговорителите са желязо figoviny. Така че, ние не затегнете говорителя на шперплат, и за тях. Ние събрахме четири периметър поставяне на говорител и затегнете (както е показано), за да се удари в отвора за винт на задната част figoviny.

Високоговорители (високоговорители)

Инсталирайте възможно най-високо (снимки очаквайте скоро).

Задна парцел рафт в магазина купих. Задна парцел рафт Материал - шперплат, за предпочитане не вече 8 mm (както ще хъркане).

Heavy. Задни говорители са включени препоръчителни в салона (звукът е много по-добре). Направете си лесно, аз просто не са имали време. Отговори е в интернет. Най бюджет вариант - изрязани от шперплат от 8 до 10 мм в размер на старите рафтовете, нарязани дупки, стегнат като вратите на ВАЗ 2106 и готово.

говорители са превърнати в магазин

Така че, за да се отстранят задната кората на ВАЗ-2106, което трябва да се отстрани в задната част на дивана обратно. Стрелката показва венчелистче желязото, което се отстранява чрез накланяне на облегалката (две от тях, дясно и ляво). Ние трябва да се придържаме към ръката и да ги огъват.

Отстранете задния панел на кората и да намерят (не знам изобщо), а аз на мястото, където трябва да има говорители - стомана преграда (когато не мелница не мога да направя ... Obkladite всички парцали (така че да не развалят мащаба) и изрежете дял на динамиката на щанд могат. . от друга - по никакъв начин (.

Окабеляване и връзка

Схема за свързване, описан разбираем начин от всички инструкции. Електрозахранването в колата от два проводника: плюс (+) жълто и миний един към генератора, батерията и другият от минус (-). Взех го и навити на червено и жълто заедно и свързан с положителен кутия бушони (в аларма ми). Виж.

рисуване. Това означава, че радиото ще работи винаги, дори когато ключът се отстранява. Все още можете да се свържете с плюс запалка (червен проводник - не жълт). Минус - минус запалка (черно олово) .. Останалата част от инструкциите.

Внимателно се изолират всички, (това е по-добре да се използва Свиване), за да използвате Свиване. Отне ми 2 намотки от изолирбанд. Всички кабели скрий под кожата. До вратата говорители окабеляване направя: или да прокарат на съществуващ канал или учения, нов, който ръб -zagruntovat и цвят (краен случай - литоложки пух).

Avtovuk оказа добър на ниво бюджет.