Застраховка платени малко какво да правя съвети за това как да се получи пълно обезщетение от застрахователната Гражданска отговорност
Не е тайна, че застрахователните компании често не изпълняват обещанията си и вместо пълно обезщетение за CTP. засегнатите клиенти получават само половината или дори една трета от сумата, необходима за ремонт на колата след инцидента. Какво да правим в такъв случай, и как да се получи обезщетение по задължителната автомобилна застраховка от застрахователна компания в пълен размер, ще научите от моя статия днес. Много шофьори са запознати с тази ситуация, когато, след инцидента, на пострадалото лице е съставен на застрахователната компания, с изискване за обезщетение на вредите, причинени по време на инцидента и да плати за необходимите ремонти. Въпреки това, вместо обезщетение по задължителната автомобилна застраховка в пълен размер. Най получи смешна сума, която е достатъчно трудно да се само половината от ремонт. Какво да правим в този случай? Много от тях, разбира се, шок, гняв, много устни претенции към застрахователите, които вдигат рамене и се отнасят до някои "точки" в някои документи се твърди, че тя е толкова много за вас и трябва да плати. В повечето случаи, собствениците на засегнатите автомобили просто се съгласяват да положение че няма победа и компенсиране на необходимата разликата от джоба си. И, да бъда честен, те могат да бъдат разбрани, в нашата страна, където бюрокрацията и корупцията вече не е изненада, нещо, което да докаже в съда, а дори и застрахователи - е много трудно, а понякога и невъзможно. В договора за застраховка е почти безупречен и направена по такъв начин, че в случай на искове или спорове, вие не е имал шанс, но законът е на тяхна страна. Въпреки това, не всички, че лошо, и все още има шансове за постигане на справедливост, още един въпрос, какво ще ви струва.
Какво да се прави и как да се действа, когато застрахованият е платил достатъчно?
На първо място, не е нужно да се твърди или доказва нищо, думата, както се казва, до точката, че няма да шият, така че всичките ви аргументи в извиси глас до нищо олово. Необходимо е да си пълно спокойствие и спазване на работните потоци.
- Първото нещо, което да се направи - е да се изисква застраховката да ви даде акта на застрахователното събитие с проверка на Закона за прилагане на повреден автомобил и сключване на независим експерт.
- След това трябва да се възстанови за независима проверка на щети на колата си в оценката на компанията. Те са длъжни да представят удостоверение за пътно-транспортно произшествие, акт на оглед на увреденото превозно средство от вашата застраховка, както и много повредено превозно средство (колата си). В случай на скрити дефекти или съмнение за скрити дефекти (под бронята, под крилото, и така нататък. Г.), Вие трябва да доведе до увреждане на проблеми, които би следвало да покани представител на застрахователната компания и представител на независим преглед. Застраховател трябва да поправи щетите, скрити.
- Третата стъпка - подаване на писмена молба с искане да плати на неплатен обезщетение въз основа на по-рано проведе независима проверка на оценката на щети по автомобила. Не забравяйте да напишете на искането за обезщетение, парите, похарчени за провеждане на независима проверка (предостави фактура за оценка). В това искане се уточнява периодът (приблизително 10 работа. Дни или две седмици), по време на които застрахователната компания ще разгледа молбата ви и ще вземе решение по него.
- Ако в продължение на желания период от време, застрахователната компания не е изплатил разликата, или да се плати отново по някаква причина се оказа значително по-малко от реалната цена на ремонта ще трябва да се обърнат към съда. За да се обърнат към съда, вие трябва правилно да направи рекламация, това ще ви помогне да преживява адвокат. В това приложение ще е необходимо да изразят същността на искането си, както и да представи основанията, на които да се основава искането си (документи TC, копия на документи от органите на КАТ, актът на застрахователното събитие, сключването на независим експерт (първи и втори), актове на проверки и документи потвърждаване на размера на плащането на застрахования).
важни нюанси
Преди да се "състезават" със застрахователи, е необходимо да се направи оценка на ситуацията, искам да кажа, е, че си струва свещ играта. Фактът, че съдебното производство често се проточат, изисква значителни финансови инжекции и отнемат много свободно време. Така че преди да започне съдебен процес, опитайте се да се изчисли всичко, за това може, например, да се консултира с адвокат. Например, ако вашата застрахователна плащането по няколко хиляди, това е малко вероятно, че е препоръчително да се започне съдебно производство. Друго нещо, когато от джоба за ремонт на колата си след инцидент трябва да бъдат изложени десетки или дори стотици хиляди, в този случай, ясно че има смисъл да се обърнат към съда.
Няколко съвета
- Успехът на изпитанията и положително решение във ваша полза в в много отношения зависи от грамотността на завеждане на дело и да участват в процеса на квалифициран адвокат с дългогодишен опит.
- Преди подаване на иск, да се консултира с адвокат, за шансовете си за спечелване в настоящия случай.
- Преди да съди застраховката, се свържете с професионалисти, които се занимават с ремонт на автомобили с искане за реалистично оценяване на разходите за ремонт, необходими за възстановяване на вашия автомобил. Това често се случва, че реалната цена на ремонта на автомобили след инцидент не съвпада с оценката на независими експерти.
Да подадете жалба в СПС и FSIS
Ако обжалване пред съда или не са успели, всичко, което остава - това е да се приеме ситуацията. Въпреки това, все още има "ливъридж" на застрахователите, които не могат да помогнат да се върнат парите, похарчени, но това ще изнерви самите застрахователи.
Налице е съюз на застрахователите (RSA), както и Федерална Застрахователен надзор служба (FSIS). Тези организации имат пряко въздействие върху всички застрахователни компании, така че Вашето лечение при всички случаи ще бъдат разглеждани. В офиса. PCA сайт можете да изтеглите формуляр за кандидатстване или устно оплакват от гореща линия.
FSIS - също надзорен орган, но той не се намесва в решаването на спорове и не влияе на размера на обезщетението за вреди. Въпреки това, той може да създаде някои проблеми безскрупулни застрахователи.
Тези оплаквания са в развитите страни - е нормално, ситуацията е като старата поговорка - "На bezrybe и рак. - риба" Ако не можете да получите обезщетение от застраховката в пълен размер, а след това имате възможност поне да "отмъсти" за него :-). Може би това е по някакъв начин ви уверя. След като вашият разговори дейност на застраховката ще бъде проверена, след което ще бъдете уведомени за приемане по отношение на мерките за застраховане на компанията.