Защо климатик отнема мощността на двигателя, avtoblog

Въпрос от читател:

Защо климатик отнема мощността на двигателя

Мощността на двигателя се отразява много фактори. Всеки включен електроуред, един или друг начин "otzhiraet" малко на власт, дори и най-малката крушка и след това избира нека малко, но семената! Особено такъв мощен уред с климатик! На уверение от многото производители на климатик в колата отнема мощност от около 5 к.с. Разбира се сега има модерни видове климатици, но все още има търсене.

принцип PTO

Така че сега самия въпрос - като същото се случва и този избор? И защо, докато климатикът е включен, загуба на мощност не се случи?

Толкова е просто! Всеки климатик има много важна част - е компресора (ние няма да навлизам в дълбоки технически подробности, но благодарение на компресора на климатичната система се работи). Компресорът е свързан с колан двигател здраво връзка (като генератор), компресорът не работи на празен ход (не фреонови вози на системата за климатик), и следователно не създава абсолютно никакво натоварване на двигателя. Но след като включите климатика, компресора започва да се създава налягане в системата, което създава натоварване на двигателя (чрез ремъчна предавка) и поради това, двигателят губи мощност. Трябва да се отбележи, че компресорът изисква много енергия за изпомпване на системата си, и поради това силно влияе на мощността на двигателя.

Съединение на двигателя

Разбира се днес започват да се появяват по-сложни видове автоклиматици. Например връзка колан (механичен компресор) се заменя с електрически, това означава, че се захранва от генератора и работи енергията. Тези видове компресори малко икономични техните механични колеги, но се увеличава натоварването на генератора е все още улеснява избора на двигателя, макар и не толкова голяма, колкото в механична.

Мисля, че принципът е ясен Юджийн?