Запазено място във влака на юг не може да се купи дори и за 45 дни - български вестник

През втората половина на лятото, когато празнично настроение изпреварва дори и най-устойчивите работохолици московчани внезапно намерени масата на нерешими проблеми. Например, тези, които ще почиват на българските курорти, притеснен за един въпрос: "Къде билетите?"

Валентин Shutov, с когото кореспондент "RG" стои в касата линия на гарата Курск, оплака пред нас: "Въпреки факта, че билетите започват да се продават в рамките на 45 дни, за да ги купуват е почти невъзможно, дори и в първия ден, те изчезват пред очите ви, и електронно Докладът показва, че никой втора класа билет за влак, не! " Николай Н. разказа друга история: "Когато става с приятели в Сочи, стигнахме до гарата в седем часа сутринта, за да бъдете сред първите, които ще започнат да продават един час по-късно хората започнаха да се сърдя :. Чия касиер ще дойде на първо място, като лотарията В крайна сметка, когато. опитвайки се да си купя билет, особено на гърба, всяка минута е ценна. Когато дойде моят ред, трябваше да се задоволи страничните седалки в близост до тоалетната. "

Задачата е опростена, само ако потенциалната летовниците и почиващите готов да плати за купе или комби-SV най-малко 400-600 долара за отиване и връщане. Но за парите, по-лесно да пътуват в чужбина. Резервирано място за 1300-1600 рубли Адлер, Сочи, Краснодар, Новоросийск и Анапа полита.

Кореспондент "RG" проведоха експеримент. Стигнахме до гарата, за да вземете евтин билет втора класа най-малко 45 дни, когато тепърва започва продажбата им. Независимо от това, на електронно табло гореше надпис: няма билети. Налични са само купе и NE. По време на подготовката на материалите билети появяват само веднъж. В станция Belobolgarskogo ни увери, информационното табло, че много от тях. В крайна сметка, само, например, да Адлер и Сочи от Москва дневни влакове отива 8-9 и съща гърба. Но на сутринта един билет не е за продан. Билети се появяват понякога за конкретен брой, а когато влаковете са приложени допълнителни коли.

Къде се изпари със скоростта на светлината: евтини билети? Кореспондент "RG" в крайна сметка намери отговор на този въпрос е от значение за много московчани. Билетите тръгват, тя се появява в множество железопътна агенция, брокерски фирми, съществуващ преди всичко от Интернет компанията за пътуване. Това в съветските времена възмутен тълпа нетърпеливи да "падне" на хората, плажни нападнат гарата и трясък върху знака "без билети", както вълнолом. Ние създадохме смут, когато спекуланти, които Mighty Шепа струпаха в бюрата по станция на билети, управлявал "приятелство" с цялото колектора на билета и продадени билети на завишени цени на няколко пъти.

Днес, на пазара "черен" билет е станало по-цивилизовани, спекуланти са заменили реални и виртуални посредници, които събират за услугите си, са много по-скромни - 200-300 рубли. Полицията потвърди в железопътния транспорт, което е наистина обичайните спекулантите в гарите отдавна отмина, но билетите много популярен сред хората в двете посоки се препродават, и препродават. Въпреки това, по други начини, да бъдат държани отговорни за това е невъзможно. Така че на свободния пазар само останки, които по чудо не са имали време да щракам.

Обаждане на железопътна агенция Москва, ние открихме, че юридическите лица, има и друго предимство чрез подписване на споразумение с железницата, те могат да кандидатстват за закупуване на билети за група от хора в продължение на 60 дни, а не 45, както се прави от простосмъртните. Бяхме сигурни, че билетите в този случай ще бъдат гарантирани, и се уверете, че двата месеца напред ние вече ще знаят номера на колата и място. И вземете билетите от бокс офиса може да бъде, както трябва, най-малко 45 дни. За останалата част от гражданите, които са решили да се отпуснете на юг без тройка кога да започне продажби, информационната система показва, че билетите за тези места вече. Тук, на билета ще бъде по-скъп с около едни и същи двеста рубли. 70 рубли на стойност допълнителна услуга самата плюс такса за кандидатстване - 125 рубли 40 копейки на човек възрастен и 31 рубли 40 копейки - едно дете.

По същество, нищо не се е променило. С изключение на това, че бившият правото да си купят билети 60 дни в групата сега се нарича приложението. Това е цялата разлика.

През трите летни месеци МОР е планирал да извърши 10.5 милиона пътници. Това е почти 4 процента повече от миналата година.

На гарите в столицата и железопътна агенция Москва открити 300 допълнителни офиси на билети за продажба в влакови билети на дълги разстояния.