Временно ограничение на движението на товарни автомобили или - сушене на пътища, компанията

Временно ограничение на движението на товарни автомобили или "пътища" сушене.

Какво е "пролетта затворени пътища"? С каква цел и за какво период от време е затворен пътят?







Темата на затворени пътища, през пролетта не губи своята актуалност от година на година. Нека се опитаме да го разберем. За да разберем тези, които все още не разбират, пътят не се затваря! На тях е ограничен до тежък трафик. Е принуден мярка. Въведена на базата на много години на наблюдения и изследвания. По време на носимоспособността на пролетта размразяване на пътища пада рязко. Проблемните власти - за защита на повърхността на пътя, по време на който максималната влажност на почвата, тя става много по-крехка. Съответно, според пътните служители, пътят се нанася много повече щети, отколкото обичайното време. Поради това е необходимо или да се ограничи движението на тежка категория по пътищата, или за своя сметка за попълване на средствата за пътя.

"Пътят е затворен - зло или добро?"

Всеки знае, че повечето от пътищата са били построени в дните, когато натоварването на ос е 6 тона, и не може да се справи с натоварване на тока (12-13 тона на ос). И през пролетта още по-губят своята носимоспособност, а оттам и по-унищожена. Оказва се, че пътищата ни далеч зад съвременните нужди на човечеството. Защо се ограничи движението е единственият начин да се спаси на пътя? И, може би, е необходимо да се увеличи носимоспособността на пътищата в резултат на различни инженерни дейности, промяна на строителната технология, подобряване на качеството на пътните настилки ...

Или е единственият начин да се запази на пътя - не трябва да излизат за него?

В крайна сметка, за това, че пролетта е намалена пътна настилка сила, без съмнение. По този въпрос, проведе редица проучвания, бяха направени изчисления. Но загубата за икономиката на територии, региони и в страната като цяло от такива събития никой не вярваше. Как да губят горския сектор, въгледобивната промишленост, строителни компании по време на периода, когато движението на пътищата е ограничен? Колко строителни проекти няма да бъдат доставени навреме поради невъзможността за придвижване на специални съоръжения или строителни материали? Кой ще компенсира тези загуби? Ситуацията в икономиката на страната ни оставя много да се желае, така че може би не трябва да влоши и без това трудната ситуация?







Както могат да извършват по време на "пролетта на пътя е затворен?"

Много транспортни фирми са преустановили своята дейност за този период, или отиват в сферата на международните отношения. Клиентите трябва да чакат за "широкия път" за извършване на специално оборудване, контейнери и други тежки товари. Разбира се, това е очакването на загуби и за двете работниците на клиента и на транспорта. Но транспортни фирми предпочитат да изчакат извън времето, отколкото да плащат огромни глоби за незаконен превоз.

Ако превозвачът все още е необходимо да се отиде по улиците на столицата на Далечния Изток, както и регионални и федерални пътища, той получава разрешение. По този начин, на превозвача при авансово заплащане на щетите, които ще бъдат нанесени на повърхността на пътя по време на пролетното размразяване.

Нашата компания се грижи за своите клиенти, като се опитва да помогне на всеки клиент по всяко време на годината, без значение какви са трудностите и ограниченията, така че винаги получават разрешение по-рано. Ние сме готови да носят багери, булдозери, товарачи, валяци, грейдери и друга специална техника по всяко време.

Не спира работата си и нашите кранове и багери на камиони, те също така са снабдени с необходимите разрешения, така че те могат да се движат свободно в град Хабаровск и извън него.

Дали на "затворени пътища" на разходите за доставка?

Транспортна фирма, разбира се, носи допълнителни разходи, свързани с придобиването на специални разрешителни, както и тези разходи трябва да се каже, много. Ето защо, най-често, ипотечни превозвачи, разходи, направени за разходите за транспорт по време на "затворени пътища". Но решението за това дали да се повиши цената на транспорта, или не, разбира се, всяка транспортна фирма получава индивидуално.

Компанията "Habtehmontazh" в продължение на много години, задържа цените за превоз на контейнери, гаражи, специализирано оборудване. Година след година, компанията се опитва да направи разходите за транспорт по време на "Пътят е затворен" не се увеличава. Повечето от разходите, направени от закупуването на специални разрешителни, компанията поема, за да се погледне от транспортния пазар. Важно е, че нашите клиенти са доволни, те не трябва да плащат или да прекарате времето за изчакване. Ние ценим нашите клиенти, така че ние се опитваме да работим в тяхна полза.

На кого не се прилага за ограничение на движението?

Временна забрана за придвижване, не се прилага през пролетта на адрес:

- международен превоз на стоки;

- пътнически автобуси, включително и международен;

- транспортиране на храни, храни, животински лекарства, гориво (бензин, дизелово гориво, гориво морската, реактивно гориво, мазут, газово гориво), семена, торове, течен азот за земеделските производители и товар поща;

- превозни средства от Министерството на отбраната на Република България;

- превоз на стоки, необходими за предотвратяване и (или) природно бедствие или други извънредни ситуации.