Условия, съкращения и акроними, използвани в международния превоз на контейнери

Съкращения за превоз на контейнери:

В действителност, в международния морски транспорт контейнер с помощта на много голям брой различни съкращения от посочените в таблицата по-долу. Избрахме най-използваните и важни условия, които можете да срещнете в проектирането и тълкуването на транспортните документи за превоз на контейнери.

Международни контейнерни превози предполага, че участващите страни ще бъдат най-малко две различни държави. За да се улесни процесът на проектната документация традиционно се използва английски език като най-често срещаните. Документите за транспортни придружаващи морския транспорт, съдържа много специфични термини, съкращения и акроними. Човек без професионално образование не е достатъчно, дори и отлични познания по английски език, за да се разберат тънкостите на товарителницата, тънкостите на изчисляване на размера на товари, както и причините за колебанията на основния лихвен процент на товари. Този материал има за цел да улесни живота на хората, изправени пред "трудности при превода" на документи на обикновен, достъпен език.

Общи термини и определения, използвани в международния превоз на контейнери

До сключването на договор за превоз на контейнери, трябва да сте напълно наясно с това как процесът ще бъде, какво включва актьори, които са отговорни за това, както и най-важното - кой какво прави в този случай ще трябва да плащат. Разбиране, използвани в транспортния документ, терминът е ключът към разбирането на ситуацията като цяло, контрола на тази ситуация и в резултат на транспортната операция успешен край.

Обединете няколко малки пратки от различни податели в голяма партида транспортиран от известие за доставка.

Стандартизирани контейнерите за многократна употреба, предназначени за превоз на стоки от различни видове транспорт.

Incoterms. FOB, CIF.

Стандартизирани условия за изпращане и товарене в морски контейнери

При изпращане на морски контейнери и избора на условията на тяхното транспортиране използват различни понятия, специфични съкращения и акроними, ние сме обсъждали в отделна статия.

• Опции за изпращане на контейнера. Определяне на референтната лихва.
• Изтеглете Опции контейнер. Разликата между Кипър и CFS.
• контейнерни превози. Формиране на разходите за превоз на товари.
• условия за избор (план) изпращане контейнера.
• Контейнер условия за качване и сваляне на контейнера - речник.

Съкращения за превоз на контейнери:

В действителност, в международния морски транспорт контейнер с помощта на много голям брой различни съкращения от посочените в таблицата по-долу. Избрахме най-използваните и важни условия, които можете да срещнете в проектирането и тълкуването на транспортните документи за превоз на контейнери.

Етикетиране контейнери. Съкращения видове контейнери за транспортиране

Като общо правило, при сключването на външнотърговската сделка едната или другата страна знае какъв тип контейнер е необходим за пратката. Но тя е винаги да сте сигурни, че договорът е най-малко не се измъкнал печатна грешка и вида на опаковката, която искате съответства на това, което е посочено в документите.

Съкращения видове контейнери

Сух съд на стандартни размери, оборудвани със специални отвори за товарене / разтоварване. Предназначен за транспортиране на насипни товари.

Detenshen

1. Сумата, че собственикът на чартьора на кораба плаща неустойка sverhkontrstaliynogo време. Според Demerdzhi наемател е длъжен да обезщети собственика на кораба всички загуби, които могат да бъдат направени в резултат на съда за отлагане за следващия полет, намаляване на тарифите за превоз, и т.н.
2. Санкции за прекомерната употреба на контейнера след отстраняване на това от терминала и да се върнат празни на собственика предварително уговореното място.
3. Sverhkontrstaliynoe време - просто период неустойка съд след приключване.

такса за такова забавяне

1. Санкцията, която е собственик на кораба плаща наемател или товари собственик за неустойка при товарене / разтоварване излишък на шлепа за времето. Обикновено размер Demerji посочено в Хартата и само частично покрива разходите за корабособственика.
2. Санкции за прекомерна употреба на контейнера между неговото разтоварване и отстраняване на терминала от терминала.
3. време Демюрейдж - определено в договора, през които корабът може да прекара в пристанището на товарене / разтоварване в повече от миряни време. Платено на специална цена.

Origine Документация Такса

Таксата за обработка на документи в пристанището на отпътуване.

Спедитор или Carrier: кой предпочитате? Ако един добър превозвач и спедитор - лошо, а след това на първия. Ако лошият превозвач и спедитор - е добро, а след това на втория. Този избор е много проста. Но как да се реши, когато двамата кандидати са добри? Как да изберем между две привидно еднакви възможности за избор? Фактът, че тези опции не са равни.

Между чука и наковалнята.

Enchanted място - PTI Kozlovichi.

Според легендите, както и опита на всички, които се извършват на товарите от Европа с кола, знаеш ли колко ужасно място е PHE Kozlovichi, Брест обичаи. Това, което те правят беззаконие belobolgarskie обичаи, те се намери виновен по всякакъв начин и сълзотворен на безбожни цени. И това е вярно. Но не всички.

Що се отнася до новата година ние проведохме мляко на прах.

Зареждане Групажен на склад консолидация в Германия. Един от стоки - мляко на прах от Италия, който е поръчал доставката на спедитор. Един класически пример на произведението ekspeditora- "предавател" (тя е в това, което не излиза, само преминава през веригата).

Международен автомобилен транспорт на стоки е много zaorgonizovany obyurokracheny, а оттам - за международни автомобилни превози на товари, използвайки един куп документи изравнени. Без значение митническата превозвач или обикновен - той няма да отида, без документи. Въпреки че не е много вълнуващо, но ние се опитахме да представим по-проста цел на тези документи и смисъла, че те имат. Даде пример за пълнене TIR, CMR, Т1, EX1, фактура, Опаковка Списък.

Целта - да се проучи възможността за преразпределение на товарите върху трактора и полуремарке мост при смяна на местоположението на товара в ремаркето. И прилагането на тези знания в практиката.

В нашата система, има 3 проекта: Трактор $ (T) $, полу $)> $ и $$ товари. Всички променливи, свързани с всеки един от тези обекти ще бъдат маркирани от горен $ T $, $> $ и $> $, съответно. Например, теглото на тарата на трактора ще бъде по-нататък $ т ^ $.

Изчисление на транспортни разходи зависи от теглото и обема на товарите. За морския транспорт по-често от решаващо значение за силата на звука, за въздух - тегло. За значение автомобилен превоз на товари е комплексен показател. Какви са параметрите за изчисляване ще бъдат избрани в конкретен случай - зависи от специфичното тегло на товара (товарен Factor).