тъпаци колата в ниските обороти какво да правят и какво може да е проблема

Движението из града с автомобил може да се нарече "дрипав" и двигателят трябва да работи много време при ниски обороти. Ако машината започва да потрепва при шофиране при ниски обороти - тя казва, че има сериозен проблем в двигателя. Най-често такъв проблем е с един от най-големите системи на двигателя и не се обърне внимание на това е невъзможно. Когато колата потрепва при ниски обороти, което трябва да се провери първо системата за захранване и запалване, а също така да се обърне внимание на предаването. По-долу е по-отблизо защо колата може да се разклаща при ниски обороти.

Защо колата потрепва при ниски обороти

Спиране на тока

В повечето случаи, система за неизправност на захранването е причина за резки колата, когато двигателят при ниски обороти. Проблем, свързан с факта, че цилиндрите доставени смес въздух-гориво в грешни пропорции. Съответно, запалването на тази смес може да се случи в неподходящ момент, поради което машината ще изтегли при движение при ниска скорост или ускорение. Следните елементи на електроенергийната система, се препоръчва да се провери:

• Сензори. Тествайте празен ход на сензора. маса на въздушния поток и газ;
  
• Дюзи за производство на впръскване на горивото. Препоръчително е да се извършва диагностика и се почистват, ако е необходимо дюза на двигателя;
• Кутии за течове приемник връзка и почистване на въздуха;
• Гориво линия, свързана към помпата. Възможно е, че има загуба на налягане в него;
• Throttle възел.

Ако превозното средство е монтиран карбуратор двигател, проверете горивната помпа, карбуратор себе си, както и клапан празен ход.

Проблеми в системата за запалване

Ако има сериозни проблеми в запалителната система е малко вероятно, че двигателят може да започне. Въпреки това, дори ако двигателят започне без никакви проблеми, много е вероятно, че той потрепва на празен ход, поради проблемите в системата за запалване. Най-често причината за това е в края на запалване-горивната смес или ниско напрежение. Търсене на кола резки проблем при ниски скорости, необходими в следните компоненти на електроенергийната система:

• 
  Сензори. Проверете сензора за позицията на коляновия вал и разпределителния вал. Забележка: Ако датчика за позицията на коляновия вал отиде докрай, двигателят не се стартира;
• Свещи. Уверете се, че не се нуждае от подмяна на свещи. Диагностициране на свещи сажди върху тях, можете да научите за различни грешки на двигателя. Можете също така трябва да се провери разликата на запалителната свещ, за да се отговори на препоръките на производителя на двигателя;
• Високо напрежение проводници трябва да се провери визуално и мултицет;
• Диагностика бобина трябва да се прекъсне в първичните и вторичните намотки, както и за външни повреди.

В редки случаи, проблемът може да е свързан с датчика за чукане, но по-често, ако не успее, двигателя на колата просто не се стартира.

предаване на повреди

Възможно е от проблем с автоматичната скоростна кутия. Ако машината дърпа. това е необходимо, за да завършите диагноза. Най-често проблеми с автоматична трансмисия се появят след пробег от 100 000 км, но за всяко превозно средство, тази цифра е индивидуален и зависи от работата на машината.

лошо гориво

Ако превозното средство е започнал да се гърчи на ниска или висока скорост, след попълване на неизвестно бензиностанция е риск, че двигателят е снабден гориво не е предназначен за него. Казано по-просто, когато резервоара е бил изпълнен с бензин с октаново число, която е различна от обичайните стойности за двигателя. В такава ситуация е препоръчително лошо за източване на гориво и да попълните нов бензин с подходящо качество.