Ти не знаеш как да извадите батерията от колата няма значение - това си ти подробни инструкции!

Ако трябва да извадите батерията, което трябва да знаете как да се премахне акумулатора на автомобила в правилната последователност и броят на важните точки. Разбира се, много просто да се транспортират автомобили в сервиз, където специалисти ще направят всичко, но понякога това е не само неприятно, но и печеливша. Ако искате да почистите картер, заредете батерията или да извърши замяна, и да направи нещо друго, но не го правят, без да извадите батерията, тогава прочетете тази статия до края.

Сваляне на батерията от машината: въведение

Независимо от марката на колата и годината на модела, работи приблизително същия принцип. Единствената разлика може да бъде на мястото на батерията, както и метода на свързване, но не е толкова важно. Следователно, отговорът на въпроса "дали батерията могат да бъдат отстранени" - разбира се, да.

Първо трябва да се определи местоположението на батерията. Ако знаете как изглежда, че няма да я накара да работи, но ако не, можете да използвате за употреба на автомобила. Той е най-СЗА марки в близост до десния фар, за да бъдат разположени чуждестранни коли зад двигателя, а с дясната си или лявата страна.

След като на мястото на батерията, това бе счетено за необходимо да се осигури достъп до тях. Понякога това не е необходимо да се направи, а в някои случаи, отстранете защитната обвивка от батерията и клеми. След това можете да преминете направо към отстраняването на батерията. Но първо, трябва да се реши кой терминал да се залюлее на първо място.

Премахване на стълба и всички видове прикачен файл

Както вече бе споменато по-горе, за да започнете е да се определи реда, как да премахнете клема на акумулатора на първо място. В момента на разположение са няколко типа батерии, в зависимост от разположението на терминала - със странични и топ локация. Независимо от това какъв вид батерия за пръв път след оттеглянето отрицателен, а вторият - положителния полюс.

Трябва да се отбележи, че е желателно да се извършва работа в гумени ръкавици са били в пряк контакт с електролита може да увреди кожата. Това предпазва не само от киселината, но също така и от шока, въпреки че това е изключително рядко и сериозни последствия може да доведе.

След бяхме отвинти всички терминали, е необходимо да се работи върху тела. Ако това е "класически", че всичко е просто. Ключът към "12" развийте гайката, която се намира непосредствено на палета. Тя издърпва плоча напрежение, което от своя страна има двойка издатини, прилепени към тигана. Планк едната страна избутва на батерията, а вторият се държи за палета. Съвсем безопасно и лесно. Ако имаме чуждестранна кола, най-вероятно, че ще има пролетно-клетка връзка, те са просто отстранен с клещи.

Малко за това как да се извърши цялата работа правилно

Отделно от факта, че всичко, което трябва да се направи възможно най-внимателно, трябва да се спазва последователността на действията си. След като отстранява жицата от терминалите и свали завивките, можете да получите на батерията. За да направите това, вие трябва да го приемаме за специална писалка или вдлъбнатини, които са предназначени специално за провеждане на батерията.

След това трябва да поставите батерията на пода, за да инспектира терминали. Най-вероятно те ще бъдат окислени, така че те трябва да бъдат почистени. За тази цел подходящи шкурка или четка върху метал. Ние трябва да помним, че първо трябва да се премахне отрицателния полюс, това ще се избегне закриването на металното тяло на автомобила.

Друг важен момент - не пуша или запали клечка кибрит в близост до батерията по време на отстраняване, той е изпълнен с химически изгаряния и изход Барат надолу. Факт е, че ние трябва не само да знаят как да извадите батерията от превозното средство, но също и в съответствие с всички правила.

Премахването на батерията за зимата

Това е едно нещо да извадите батерията за зареждане, почистване или замяна, но съвсем друго, ако се прави по време на Студената време на деня за зимата. Фактът, че батерията се разрежда при отрицателни температури, електролит губи своята плътност. По този начин, устройството може дори да се провалят. Препоръчително е преди да извадите батерията от колата, за да заредите батерията своя максимум. Но ние трябва да помним, че зимен сън трябва да се проведе в топла стая, или батерията трябва да бъде изолиран. Това може да стане чрез обвиване завивката на батерията, за предпочитане на топло.

Ако температурата на гараж падне под 10 градуса по Целзий, се препоръчва да се премахнат батериите и ги поставете на топло място. Например, можете да го вземе вкъщи за през нощта. Това не само ще удължи живота на батерията, но лесно ще се представят за студено стартиране на следващата сутрин. Що се отнася до инструменти, нещо за него, което беше казано по-горе. Определено се каже какъв е ключът към премахване на батерията, не можете да, тя може да бъде гаечен ключ със страничен подреждане на терминали или редовен на "10" и "13".

Отваряне на батерията: набор от инструменти и работния процес

А сега няколко думи за това как да премахнете капака на батерията. За правилно батерията е работил в продължение на 3-5 години, необходимо е да се грижи за нея. Правейки това е съвсем проста, а тук можете да направите напълно самостоятелно. За да започнете, трябва да извадите батерията, тъй като за разбиване на корицата в тесен неудобно място. На всеки шест месеца, е желателно да се провери нивото на електролита, и да го попълни, когато е необходимо.

Що се отнася до този инструмент, той е един елементарен набор от ключове, които трябва да бъдат в багажника на всеки, точно като крик, помпа и резервна гума. Желателно е да има на свое разположение няколко гаечни ключове и плоска отвертка. Вие също ще трябва отвертка и къдрава, без това би било трудно да се отвият пластмасови нитове на брега на батерии. Желателно да извършват работа на защитни очила и гумени ръкавици.

Сега ще разгледаме как да премахнете капака на батерията. Първото нещо, което трябва да се носят ръкавици и очила, извадете монтажа на батерията и извадете батерията от отделението на двигателя. След това, ние премахваме по-долу, за това ние използваме плоска отвертка. На следващия етап - развиване отвертката Филипс кутии покриват. Те трябва да се поставят на нишката, за да се избегне замърсяване.

Съвети за начинаещи

Не се препоръчва да се работи без ръкавици, защото кожата се качи на електролита е достатъчно опасен. Ако това се случи, измийте мястото на поражението на обилно количество вода и перилен препарат. Ние винаги трябва да се помни, че очите трябва да бъдат защитени от токсични изпарения. Друг важен момент: ако те застрелям батерия без необходимост от поддръжка, е силно препоръчително да се пренапише неговия номер, той ще вземе продавача на батерията, без много усилия.

Ние вече сме решили как да извадите батерията от устройството, но все още не знам как да го постави обратно. Какво, всъщност, говорим за малко по-късно. Трябва да се отбележи, че батерията в никакъв случай не може да бъде флип, наклон, и не можете да го пуснете, сложи горещи предмети и т.н. Трябва да се разбира, че в киселина, както и сложни устройства, нарушаването на които е изпълнен с разходи 2500-4000 рубли. Банките Батерията не може да се налива течаща вода, тъй като това ще го сваля, и по-нататъшно действие е невъзможно.

Зареждането на батерията

Както беше отбелязано по-горе, по няколко пъти на година, за да се провери нивото на електролита във всички банки на батерията. В допълнение, е препоръчително да зареждате батерията на регулярна основа, както и за това, което трябва да знаете как да извадите батерията от превозното средство. Ако на арматурното табло, под преходен режим стрелка заряд, това означава, че е време да премахнете устройството и да го зареди. Ако извадите батерията за продължителността на зимата, таксата може да бъде до 90-100%, в никакъв случай не се допуска презареждане. Това значително намалява живота на батерията.

Има цял маса от зарядни устройства (с памет). Сред тях са и двете самоделни инструменти, както и закупени в специализирани магазини. Трябва да се помни, че температурата на електролита по време на зареждане се увеличава, тя започва да ври, отделя токсичен дим. Ето защо се препоръчва не само да се старателно проветрете помещението, но не забравяйте да развийте кофите за капак. Ако устройството се зарежда много бързо, то не е добро. Това показва, която не е нормализирана електрическо захранване, което е в ущърб на нашата батерия. Като цяло, на 30 минути от таксуване отговаря на 70 часа работа.

Подготвителната работа, преди да инсталирате батерията

Сам по себе си процеса на инсталация се извършва в обратен ред на отстраняване, но трябва да се подготви седалката и действителния батерията. Подложката на която инсталирате на батерията, трябва да се почистват от оксид, често е много мръсна, така че може да се третира с метална четка и избършете с чиста кърпа. Същото важи и за подложката, е желателно да се измие и сухо, след това задайте върху палета.

Шофьорите понякога откриват, че място за батерията подложени на корозия, така че не е надеждна. В този случай, ние ви препоръчваме подмяна. Предварително желателно да се лекува и батерия, избършете, измиване, колкото е възможно, но трябва да се уверите, че няма вода влиза терминалите и банки батерии. Желателно втрива с шкурка и проводници, тъй като звена за контакт се окисляват, поради което сегашното пропускателната влошава. Това е цялата подготвителна работа може да се смята за завършена, и продължете с инсталацията.

Научете как да инсталирате правилно батерията

В пречистена палет, предвидена еластична втулка. След това, поставете батерията, тя трябва да бъде създадена в средата. Това е изключително важно, тъй като голяма яма или бум може да се разхлабят и повредена батерия на перката, но това важи само за автомобили ВАЗ.

След като инсталирахме батерията в първоначалната си позиция, затегнете скобата. Ние вече говорихме за това, че батерията имаме два полюса: плюс и минус. Трябва да се свържете положителен с положителен и отрицателен с отрицателен, съответно. Ако не спазвате това просто правило, устройството бързо се разпада. В допълнение, ще има схема, която може да съсипе почти цялата мрежа от размера и завършва с предпазители, които отговарят за чистачките, и така нататък. Н. Проводниците свързани към клемите на акумулатора не трябва да са в напрежение, тъй като по време на шофиране, те може да се скъса и това не е добро.

Какво трябва да се помни, когато се занимават с всяка батерия

Във всеки случай е невъзможно да се извършва работа с zavedonnym двигател. На първо място, това е опасно за здравето, и второ, че е възможно да се повреди проводниците, батерии и маркучи за гориво и др. Също така, съществува риск от токов удар по време на работа на генератора. След по-горе насоки трябва да имате ясна представа за това, как да извадите батерията правилно. Последователността е следната:

• отстраняване на "минус";
• отслабване "плюс";
• Премахване GIB (свързване на батерията);
• извадете батерията.

Ако не можете да намерите на батерията в отделението на двигателя, е вероятно, че тя се намира точно в багажника или под задната седалка в колата. В този случай, последователността на отстраняване е същата и не се различава от по-горе.

заключение

В заключение, бих искал да кажа, че батерията може да служи за повече от 5 години, но това й се нуждае от постоянна грижа. Поддържането на нивото на заплащане, както и чистотата са основните фактори. В никакъв случай не може да предотврати презареждане. Що се отнася до премахването и инсталацията, след като сте направили това няколко пъти, няма да има възниква един въпрос: как да извадите батерията от машината и т.н. Основното нещо - е да се придържат към указанията, предпазни мерки и не вършат работа в бързаме ...