Тайните боядисани дилъри на автомобили

Тези, които са били обучени за шофиране в движеща училище, знае колко е зле и "убит" има коли. И ремонта се извършва като "тромава", която дори неопитен това предупреждение. Но колата, която искате впоследствие да продаде, ремонт и боя, така че собственикът на колата с опит не винаги забележите разликата с новия автомобил. Шофиране инструктор знам от първа ръка слаби машини предвидено място на вторичния пазар. Тези хора винаги могат да решат да ремонтира колата или не. Как го правят и какви са тайните, ние ще ви кажа в тази статия.

Стави и петна

В добри гаражи боя увредената зона с прехода. Емайлът се прилага не само на ремонтираното място на тялото. но също така и до съседните фрагменти на цветовия контраст между ремонт и боядисване на завода не е толкова остър. Например, ако аз съм на вратата, а след това картината е не само тя, но и свързваща врата автомобили, както и съседна крило.

Ако поправката беше, така да се каже, "бюджет", а вратите са боядисани, разликата в цветове и нюанси могат да бъдат много забележими, защото само професионалисти, а дори и след това не винаги осигуряват идеална цветово съответствие.

Както казват експерти, дори и два нови автомобили от различни страни, не винаги имат същите нюанси.

Как да се различи сенките?

Не всеки може да се прави разлика цветните зони на тялото. Това изисква параметри, като например:

• На първо място, разбира се, чисто тяло.
• На второ място, в стаята трябва да бъде ярко осветление; ако колата ще бъдат проверявани на улицата, а след това трябва да се направи в следобедните часове.
• Важен параметър - добър цвят чувствителност на наблюдателя.

автомобилистите често задават този въпрос: възможно е да се държи една картина, така че дори професионалистът не забеляза. Експертите отговарят, че от теоретична гледна точка - това е възможно, но от практическа - е малко вероятно. Опитно око вижда не само разликата в оттенък, но различно качество на повърхността на тялото, а именно, шагрен, зърно и т.н.

За да се гарантира перфектен мач за завършване на цвета на фабрика, той се нуждае от прекалено скъпо и строг подход, което е и причината за опитното око в повечето случаи вижда тонирани области на тялото.

Ние се измери дебелината на ЗЗК

Най-многото, което можем да кажем точно начина, по който да се определи ремонт тялото се измерва дебелината на боята. Това може да стане с помощта на специално устройство - един "луфтомер", както я наричат ​​в гаражите. Това устройство е просто прилага, например на крилото, и на дисплея се показва стойността на дебелината в микрометра.

Например, ако дебелината е 110, 180 и 300, машината очевидно боядисани, защото такъв вариант на дебелини в оригиналните автомобили невъзможно. Сериен боя слой тънък и равномерен. Ако се използва пълнител ремонт, показанията ще бъдат по-високи. На превозни средства от различни производители със собствени норми боя дебелина. По този начин, в български и японски слой е по-тънък, а американецът - по-дебел.

Между другото, такова устройство има почти всички автокъщи и семинари, които се занимават с ремонт на автомобили. Ако купувате кола имате съмнения относно големите горивни инсталации, е възможно да се обърнат към експертите.

Какво не си струва да се обръща внимание?

Според експерти, малки пукнатини, без увреждане на автомобил тяло боя по никакъв начин застрашени. Е, ако само загубата на естетика. Тези вдлъбнатини могат да бъдат коригирани по всяко бензиностанция. Често го използва метод, наречен CIP Paintless Дент Ремонт. По този начин бързо и лесно да се премахне марки от двете страни на колата, така да се каже, "на врага" врати.

Драскотини и чипове на броните и не засягат функционалността на автомобила. Имайте предвид, че остъргват и леко повредени броните в тесни градове на Европа - съвсем нормално. Оскубани аеродинамичните броня престилки и криви често не показва много успешна офроуд разходка и нищо лошо в това. Ако другите елементи непокътнати, не е от решаващо значение.

Друго необходимо зло - мрежа от микроскопични драскотини по тялото, която обикновено се появява в първите месеци на работа, като след чести измивания.

Това не е проблем и местни оцветяване елементи. Ако имате съмнения, отново можете да използвате "дебелина", който ще покаже дали има парче пълнител. В случай на голяма разлика в стойностите, които могат да свалят цената.

Когато покупката е на стойност, за да отмените?

Изобилие шпакловка и замазка, пукнатини в боята, в лоша картина - всичко това е причина да се откаже от покупката.

Ако има асиметрия на тялото, например, вратите са затворени е лошо, случаят е много лошо. Изместване точки на стандарти не трябва да са по-високи от два до три милиметра. Тя може да се провери чрез специално устройство, или по-скоро се изправи. Ако тялото е, така да се каже, "ляво" на четири мм, колата определено се нуждаят от ремонт.

И тук е малко счупен и боядисани колата - не е причина за отлагане на покупката. Първо, фактът, че ремонтът не означава, че са увредили жизненоважни елементи (може би имаше малка злополука). Ако броня пребоядисан, то най-вероятно е знак за провалена паркинг, а може би и на собственика на колата, просто исках да се премахне чипове. Съгласете се, леки наранявания и придобити дефекти в работата на колата е почти неизбежна.

Бъдете внимателни и предпазливи при избора на машината!

В статията се използва с moto-auto-news.ru сайта на изображението