Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило

Стремеж към съвършенство е безгранична, особено когато става въпрос за подобряване на която е любов.

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило
Любителският риболов, без съмнение, се отнася и за такива случаи, които изискват не само почитащо поведение и подобряване на лични умения, но също така и използването на справедлива стойност на търпение изобретателност, за да създадете уникален и понякога дори уникални адаптации.







Един такъв необходимото оборудване за PVC надуваеми лодки е окачен на транеца за монтиране на двигателя.

Напречната греда монтиран за PVC лодки с ръцете си

Повечето производители на PVC гумени лодки в гамата си от продукти предлагат различни видове лодки и класове, които се нарича от "икономична класа" на "елит" или клас "Екстра".

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило

Въпреки това, сред любителите на риболова са предимно намерени PVC лодки, предназначени за ходене на греблата, и това е най-вече малки по размер с едно двойно или кораб, предназначен за малки язовири.

Въпреки това, предвид факта, че на пазара за дълго време имаше както нови, така и употребявани електрически двигатели за лодки, внесени PVC доста вдигне цената, дори и за риболовеца начинаещия, много от тях имат желание да се гарантира, лодката си този двигател.

Освен това, някои рибари в арсенала си, са по-сериозни и катамарани, способни да гарантират нормалното движение и с помощта на извънбордови двигатели с двигател с вътрешно горене, предназначени за задвижването при скорост до 12-15 км / ч.

Въпреки това, при малко - да се осигури надеждно закрепване на двигателя към занаята, а дори и в интернет е изпълнена с предложения за магазини на различни видове панти напречна греда от истинските майстори винаги получавате един наистина уникален дизайн за всеки отделен кораб.

Напречната греда и двигател

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило
По принцип панти транеца предназначен за монтаж на електрически двигатели почти всички модификации.

Мощност на електродвигателя с батерия е достатъчна, за да се осигури гладък напредък на лодката с двама пътници със скорост 6-8 км / ч.

Това е достатъчно, за да инсталирате малък ригел монтира в задната част на лодката или на инсталацията с напречна греда скоба на твърдия основата на дъното на лодката.

За да инсталирате по-мощен бензинов извънбордов двигател се изисква не само по-мощен монтиране дизайн, но също така от значение за изпълнението им на шофиране лодка, така че самостоятелно производство на панти напречна греда за лодки с бензинов двигател трябва да се третира по-внимателно.

дизайн

Почти всички строителни панти транеца подобно.

По принцип, това се състои на борда на директорите, както и монтажните пръстен дъги:

  1. борда - квадратна или правоъгълна пластмаса, дърво или шперплат плоча, покрита съответната дебелина moistureproof покритие от 20-25 mm, като в зависимост от проектни решения допълнителни отвори.
  2. дъги се използват за закрепване на дъската, за да отстрани на лодката. Дъги себе си са изработени от стомана или алуминий, дъги краища трябва да се борави внимателно, фаска не трябва да имат грапавини и убождане, които биха могли да навредят на балон лодката. Дъгите могат да бъдат свързани до лодката с болтове или с помощта на нитове. Както дъгата болтове на главата и нишки, трябва да се борави внимателно.
  3. шарнирни болтове - специални държачи гумени залепени отстрани на лодката да монтирате дъги. Подемни уши може да е фабрика за производство и занаяти, която действа като основен критерий за надеждно закрепване към цилиндъра на лодката.






Материали за производство

За производството на борда, специален водоустойчив шперплат, импрегнирани с водоотблъскващ състав, такъв материал не е страх от вода и в състояние на дълго време в сурови условия.

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило

Шперплат се залепва с епоксидно лепило в няколко слоя да достигне 20-25 mm в дебелина.

След свързване, заготовката се обработва, заоблени ръбове, грапавини се отстраняват, и багренето се осъществява в няколко слоя.

Как да хванете повече риба?

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило
Имам за дълго време се ангажира с активен риболов и е установено, много начини за това как да се подобри след ухапване. И най-ефективен:
  1. Активатор ухапване. Той привлича рибата в студена и топла вода с помощта на феромони. грим и стимулира апетита. Извинете. Rosprirodnadzor, която иска да се въведе забрана за продажбата му.
  2. По-чувствителни справи. Преглед на бизнеса и инструкции за други видове snaststey можете да намерите на страниците на сайта си.
  3. Стръв с феромони.
Останалата част от тайните на успешния риболов можете да получите безплатно, като прочетете моите други материали в сайта.

За дъги се използват:

  • алуминиев прът или тръба;
  • метална тръба;
  • метален профил или лента.

Основният проблем при производството на самостоятелно електродъгово заваряване е, в същото време, ако металните части може да бъде приготвена във всеки гараж, където има електричество, дъга заварчик, това е относително алуминиеви конструкции се представиха много по-лоши, не можем да направим без специално оборудване.

Що се отнася до пръстен, по-безопасен и по-евтино да си поръчате в магазина определяне спасителни въжета за безопасност, те са изработени от мек, но траен каучук, не изисква допълнителна обработка и е добре прилепнала към цилиндъра.

Нищо не може да се каже и за самостоятелно направени затягащ, това е творчество и съветва нищо тук.

приготвяне

Както вече беше споменато, на борда е направена от шперплат или пластмаса.

  1. дребен правоъгълник или правоъгълници желания размер;
  2. направи свързване;
  3. след сушене ъгли преработени - се дестилира от власинки и чакъла, триене с шкурка, импрегнирани с водоотблъскващ лак;
  4. съединението е белязана с дъги място, пробити отвори;
  5. Допълнителна обработка се извършва вътрешните повърхности на дупки - дупка полирани и импрегнирани с лак;
  6. взето окончателно лак или боя цвят. суши преди окончателното сушене.

Производство на дъги, както следва:

  1. са нарязани по размер заготовки;
  2. заваряване дъга се произвежда между твърда структура за производство;
  3. заварени плочи с отвори за закрепващите винтове или нитове;
  4. обработени краища, заваръчни шевове, металът се почистват за боядисване;
  5. произведена грундиране и окончателен живопис.

Съвет: зареждане на металната рамка се препоръчва да железен оксид и чук оцветяване емайл на.

Свързващи въжета или пръстен е направен от предварително разположени места в съответствие с PVC технология на ремонт на лодки:

  1. монтажни точки са отбелязани на лодката;
  2. обезмасляване свързващите повърхности се извършва;
  3. се прилага към двете повърхности на залепващия слой е малка. и след кратко време на изсушаване на слепени повърхности се притискат един срещу друг;
  4. полученото съединение се поставя в преса и се държи, докато изсъхне.

Монтаж на напречната греда на гумена лодка

След завършване на подготвителни работи са сглобени полученият конструкт:

  1. надута лодка;
  2. борда е приложен към арките и закрепени с болтове или нитове;
  3. краищата на дъги се вмъкват в болтовете и фиксирани;
  4. проверява правилно фиксирани и монтаж на височината на транеца.

Височината на кърмата

Въпреки че транеца устройство нещо много просто, но тук е полезно да се измери седем пъти и само веднъж направи. Това се отнася преди всичко височината на кърмата.

Ставен напречна греда за лодки PVC с ръцете си - с размерите на мотор от лепило

Ако твърде висока надморска височина ще създаде определен дискомфорт - двигателят е разположен твърде висока лопатките ще бъдат значително по-ниски лодки контейнера.

Резултатът е, че много ще бъде намалена скорост и маневреност на кораба.

Обратно ниско подреждане напречната греда може значително да се предотврати движение поради потапяне на борда във вода.

В допълнение, на двигателя е твърде ниско за кацане изисква промяна в позицията на волана, както и в резултат на промени в разпределението на масата във вътрешността на лодка, която може да повлияе върху безопасността на корабоплаването.

Най-добрият вариант в този случай е препоръчително борда устройство транеца с променлива височина, която може да се регулира в зависимост от условията на сайта.

Укрепване на панти транеца

За укрепване и укрепващи хоризонтал строителство рибар понякога се прибягва до нестандартни решения - напречни странични подсилващи пръти допълнително настроен на предпазни устройства за закрепване по страните на лодката или лодки направи твърда основа и неподвижно закрепен към нея кърмовата греда.

Във всеки случай, както показва практиката, дори и най-доброто решение, рано или късно по време на работа ще изисква по-нататъшни подобрения и модернизация. Така че съвършенството е почти без лимит.

Сега просто хапят мен!

Това щука уловена риба чрез активатор. Няма повече fishings хванат без обосновка и да търсят вашия лош късмет! Време е да се промени всичко това. Най-добра захапка активатор на годината! Произведено в Италия.