Смяна гумени типични грешки

Митове и грешки за зимни гуми.

Типични предразсъдъци автомобилистите, свързани с подмяна на летни гуми за зимата. Резервни летни гуми за зимата наблюдавани в продължение на много шофьори с раздразнение, тъй като включва допълнителни разходи и не само.

Например, повечето от нас, с настъпването на сезона на сняг. Той ще бъде принуден да се оттегли своите ултрамодерен алуминиеви джанти, които не са подходящи за зимни пътни условия. И, като правило, по-голямата част от шофьорите ще се промени гуми в грешното време. По този начин, според проучването, в нашата страна, една трета от шофьорите променят летни гуми за зимата твърде късно, или още по-лошо, да продължи да управлява на летни гуми.

В края на заместване каучук често е свързана с отлагането на заместване в последния момент, което води в крайна сметка в престой в големи опашки за гумата. Но има и известна част от шофьорите, които не се променят гумите на време, във връзка с техните предразсъдъци и неправилно знания на каучука, въз основа на погрешни митове и слухове. Ние ви предлагаме обзор на най-често срещаните митове за зимни гуми.

Зимните гуми са не само необходими за снеговалеж

Мит №1 - зимни гуми се изисква само да снеговалеж.

Така че Goodyear е провела проучване сред шофьорите, решили да разберете защо някои от тях се промени гуми в грешното време или като цяло продължи да работи колата на летни гуми през зимата. Изследването показва, че 1 от всеки 3 респонденти смятат, че се нуждаят от зимни гуми само в тези райони на страната, където е много дъжд пада като сняг.

За съжаление това е един от най-често срещаните митове за зимни гуми. Зимните гуми са необходими за снеговалеж не само. Най-опасни през зимата не е сняг, и формирането на черен лед, в резултат на висока влажност, която се уреждане на пътя, се превръща в лед. Също така през зимата при слънчево време, ледът започва да се топи по пътя, но по залез слънце, замръзва отново, че представляват заплаха за автомобили.

Следователно, дори ако зимата не е сняг, с появата на отрицателна температура трябва време, за да промените летни гуми за зимата. Също зимни гуми става твърде трудно при температури под нула въздух за разлика от лятото. Зимните гуми имат по-добро сцепление.

Какви са предимствата на зимни гуми?

Мит №2 - зимни гуми увеличават разхода на гориво.

Но след това много от нас, възниква въпросът, защо тя е, че този процент нараства? Работата е там, че с настъпването на студеното време в стила на шофиране на всеки шофьор се променя, което води до леко повишаване на разхода на гориво. Но най-важният фактор за увеличаване на разхода на гориво е извън температурата на въздуха, ниско атмосферно налягане и силен студен вятър.

Така например, при температура от -10 градуса, двигателят се нуждае от повече ресурси, за да се запази до работната температура на двигателя. Както всички ние да се благоприятен климат в купето изключите печката, което също увеличава натоварването на двигателя.

Мит №3 - зимни гуми шумен.

1/3 от водачите анкетираните твърдят, че зимни гуми много шум в сравнение с letnemi. През последните години, повечето производители на гуми, с помощта на най-новите си разработки, което позволи почти изравняват зимни гуми шум до лятото. Ако си купувате нов зимни гуми добре позната марка, е шумът ще бъде идентично с летни гуми.

Мит №4 - Зимните гуми не са меки.

Повече от половината от анкетираните казват, че зимни гуми са много по-строги, отколкото през лятото. Също така е грешка да се стереотип, защото, въпреки факта, че зимни гуми имат различен каучукова смес, мекота, че не се поддаде на летни гуми. Този мит е разширена дължи на факта, че в действителност през зимата превозно средство суспензия работи по-плътно, поради ниски температури, в резултат на което маслото се губи собственост в амортисьори и различни елементи каучук окачване.

Мит №5 - Използва зимни гуми може да продължи по-дълго от една година.

В проучване на автомобилистите разкри, че 40 на сто от анкетираните смятат, че зимни гуми могат да използват до височина от 1.6 mm протектора, а след това трябва да се промени с нова. Но това е опасно. Така че повечето експерти смятат, че гума, както зимата и лятото да бъде заменен с нов, в разгара на протектора. който достигна 4 mm.

Как да се определи на зимните гуми етикетиране?

Мит №6 - наличие маркировка M + S означава зимни гуми.

70 на сто от анкетираните смятат, че присъствието на буквите М и S показва гумата е зима. За съжаление, като това наименование не Ви гарантира, че купувате зимни гуми. Работата е там, че маркировка M + S не е защитена от закона в повечето страни в символ че в крайна сметка не изисква производителите на гуми да прилага това наименование само на зимни гуми. Като ръководител на Dunlop не е регламентирано използването на символа M + S води до факта, че на теория, всяка гума може да има това наименование.

Положението е различно, със символа на зимни гуми, под формата на снежинки. Например, нови зимни гуми Dunlop зимни. страната, на която гумата се прилага снежинката знак. Също директор на Dunlop каза, че в сравнение с летни гуми зимни гуми, в резултат на забавяне през зимата от 7 процента имат къс спирачен път.

Всеки от нас се реши, когато тя трябва да се промени летни гуми за зимата. Така че в България не съществува правило, което ще задължи шофьорите променят гуми, в зависимост от сезона. По-рано законопроектът бе внесен в Държавната дума. който предвижда въвеждането на отговорността за използването на летни гуми през зимата. Но по различни причини, както и сложността на нейната правна практика в тази инициатива, докато не реши да се откаже.