Симптом dtozh как да се провери датчика за температурата на охлаждащата течност

Посочени в статията, какви са най-частни DTOZH признаци на липса, това, което може да се свърже. Нека също така, когато е сензора за температура на охлаждащата течност, как да го тествате с ръцете си, и как да се направи правилните изводи.

Първото нещо, което трябва да се научат да не се бърка с температурен сензор охлаждаща течност индикатор DTOZH (DTUOZH). Разликите между устройствата е много важен. Ако DTUOZH - чисто информативно четиво сензор, който се чете от арматурното табло, водача, DTOZH работи заедно с компютъра и изпълнява регулаторна функция.

Това е конструктивен? Термистор затворена в месингов корпус с констатациите.

Съпротивлението на термистор зависи от температурата. При увеличаване на съпротивлението намалява и електронния блок за управление на базата на действия започва да се стабилизира температурата на охлаждащата течност.

Къде е датчика за температура на охлаждащата течност, как го намери?

Естествено, че ще бъде в позицията, в която върхът му може да се свържете директно с охлаждащата течност. Обикновено DTOZH монтиран (завинтен на резба) в главата на изхода цилиндър.

Варианти сензор прекарано горния радиатор маркуч или термостат жилища. Във всеки случай си местоположение трябва да бъде такава, че да се позиционира по пътя на потока на охлаждащата течност от двигателя на превозното средство към радиатора.

Честите симптоми DTOZH

Това може да включва следното.

1. Двигателят на машината не работи последователно, като се започне Д'Троит, понякога сергии.
2. Idle "танцува" в диапазона от 200-1500 оборота / минута.
3. Двигателят е трудно да се започне.
4. В студено време внезапно охлаждане фен е включен (т.е., намаляване на съпротивлението на термистора е discordantly с нагревателни стойности).
5. Няма причина увеличава разхода на гориво (счупен охладителна система).
6. Следваща недостатъчност: от ауспуха, изведнъж започва да отиде тъмно или много черен дим.

Всички тези проблеми могат да бъдат отнесени за повреди, възникнали DTOZH, но всяка единица преди поправка или подмяна трябва да се тества.

Как да проверим температурата на охлаждащата течност на двигателя сензор в дома

Алгоритъмът е прост тест сензор. Нуждаете се от тестер, термометър, контейнер с охлаждащата течност (вода).

DTOZH трябва да бъде поставен в контейнер с вода, отопление, което може да се променя и контролирано термометър.

Изпитващият трябва да се настрои в режим омметър, свържете сондите към изводите на сензора. След това се консултира с таблицата по-долу:

Ако стойностите са поставени в настройките на масата - всичко е в ред.

Можете да проверите и апаратура за съвпадение на напрежението в температурата на режим волтметър. Таблицата с тест ще бъде такъв:

След идентифициране на решението може да бъде взето DTOZH признаци на проблеми, които са: да проверят отново ще замени или поправи уреда.