Широки колела в Урал

Първи промяна "Урал" в хеликоптера. този процес изисква много време и усилия, защото в крайна сметка аз се напрегна - ще събере отделните компоненти, като се вози, докато katabatic. Реших да започна с най-трудно, по мое мнение - от производството на широка задно колело. Открит на битпазар 2 саксии с "Волга" 15 ". Тъй като те гледам на фабриката, мисля, че всеки знае добре. Въоръжени с" мелница "и на 2 часа от свободното си време, бавно намаляване на" дъното "на тигана и шлифован по проекта на заварките и ръжда. Резултатът е доста сладък ръб, който по-късно ще бъде поставен върху спиците (40 или 80 не е определена).

Днес дойде на махалото (която ще храносмилане), тук и реши да продължи производството HQ. Интернет магазин с километража, нещо динамит - Писна ми от него. За да пострада един или два часа с ролетка и шублер първата серия от спици може да маркират. Предна главина ще tochitsya по поръчка (няколко измервания, за да останете да завърши на чертежите, а материалът е намерена), задната родната "маргаритка". Дупки, пробити свредло 8 mm. Сега, в търсенето на преследвач за резби на спиците, т. За. Домът е нереалистично дълго. Ами, всъщност първата половина на HQ в снимката (№ 3 спици, така че резервата е, но това няма значение, корекция).

Днес беше отбелязана и пробити втора серия от спици (вече все по-traditsyey никой не говори). Събрани prikidochno инвалидна ми харесва. Сега отивам до супермаркета да изглежда m5h0.8 преследвач за резби на спиците. До продължи да окончателното сглобяване и балансиране на колела, те също минат под ножа от махало.