Седан и хечбек разлика

Ние си купи кола, ние не всяка година, и, когато е избран да наложи голям списък с искания. Производител, Цена, икономия на гориво, пътнически капацитет - всички от които трябва да бъдат взети под внимание. Важен критерий е видът на тялото. Това зависи от него вид, удобство за потребителя, оф-роуд превозни средства. Има много видове на тялото: конвертируеми, купе, камиони, лимузина, кросоувър и други. Очакваме в най-често по пътищата на България: седан, хечбек, комби. И се опитай да разбереш, че по-добре.

видове тялото

Нека да разгледаме най-често срещаните видове тялото:

• Седан - тяло на лек автомобил, с отделение за багаж отделена от седалките на купето. Този тип се нарича също три обем: интериор и тялото са две свързани затворени пространства (трети счита двигателното отделение). Багаж покритие се нарича аспиратор. На задното стъкло е сравнима с ъгъла на монтаж и пространство с фронтална. Основно машини модели имат 4 врати и два реда седалки.
• Хечбек - тяло с къса задница, т.е. разстоянието от задното колело на задната броня. Body два тома - багажника - кабината и се намира зад седалката на пътника. За да скриете съдържанието на багажника и защита на пътниците, при условие че производителят се опъва плат на окото. Задната стена разполага с асансьор врата, която осигурява достъп до интериора. По-голямата част от днешните хетчбеци тази врата е наклонена. Модели се предлагат с 3 и 5 врати.
• Touring - лек автомобил като врата 5 и багажното отделение на обединени с интериора. Той разполага с голямо количество багаж. Петият задната врата може да бъде повдигане, отварянето на едната страна на сгъване. Кабината е възможно монтирането на допълнителен брой пътнически места. Седан и комби имат една и съща дължина.

За разлика от хечбека с седан

Открихме характеристиките на седан и хечбек. Сега ние трябва да разберем как те се различават и това, което има предимства.

• Дължината на колата. Малки 30-40 см ниски поради съкратен задната надвисналата част. Това се отразява на маневреността и значително опростява паркинг. Това е важно, в град, където всеки инч от място за паркиране по сметката.
• разпределение на теглото. Седан има предимство поради теглото равномерно разпределени върху натоварването на колело.
• Заден надвес. В хечбек е съкратен и по този начин е по-лесно да се паркира на заден ход, не се страхува да се докосне до бордюра. Благодарение на спрей от път, необходим задната хечбек за почистване и измиване на.
• Обемът на кабината. За тази опция, освен това получава седана, тъй като има повече от комфортен салон за пътници. И въпреки, че неговият съперник салон се счита за по дължи на багажника, не е толкова удобно. Особено да се направи подходящ микроклимат в хечбека, е необходимо повече време за подгряване на купето, или, напротив, тя се охлажда.
• Размерът на багаж. Трудно е да се каже кой ще спечели. Обемът на багажника при седана повече. Но в хечбека могат да бъдат сгънати седалки за пътници, които ще дадат допълнително пространство. В този случай, на използваемото пространство е сравнима, но натопи, например, телевизия или дълги предмети, трудно е в седан. Хечбек това практично и голяма опаковка кутия прави.
• Security. Седан ясно печели, тъй като снижаване катастрофа на кабината зад почти невъзможно. хечбек пътници в сблъсък често ранени лица, които са били в багажника. В някои страни дори длъжен да използва специална мрежа.
• Връзката на тялото. Трудно е да се каже от коя страна предимството, а това зависи от ситуацията. Плюс кабина пространство и багажника Юнайтед:

1. Достъп до багажа, а не от колата;
2. по неправилен ситуация може да получите в колата през задната врата;
3. увеличаване на обема на багажника поради отделението за пътници.

Положителни аспекти на изолиран багажника:

1. При транспортиране метални контейнери или отворени кутии боя, няма да усетите миризмата, и това не се отразява на вашето здраве.
2. Отваряне на багажника, не можете да промените на климата в купето.
3. Безопасен за извършване на малки неща.

• Лесен за управление. Границата на хечбек автомобил тяло минава покрай ръба на задните колела, това дава на водача по-добро усещане на машината. Почти всички модели седани нисък клирънс, че не го прави безплатно пътуване по черни пътища или счупен настилки.
• Задно виждане. Начинаещите шофьори ще забележите, че тя е по-голяма по седан. Това се постига като резултат от голямо задно стъкло, и на кратко разстояние от водача. В хечбек, това разстояние е по-голяма и по-малка от самата чаша, при което се получават тунел ефект или понижено зрителен ъгъл.
• Външен вид. В седана по-уважаван, приличен. Хечбек е в близост до спортен автомобил.

Какво да избера?

При избора на кола, да реши какви функции от доставка от точка А до точка Б, тя трябва да изпълни.

Ако имате намерение да се движат, ремонт, допълнения към семейството или чести пътувания в провинцията, той е по-добре да се спрете на хечбек. Това ще помогне за прехвърляне на големи натоварвания, като малък хладилник, телевизор, детска количка или корниз. И за да се справи с неравностите по пътя поради по-високия засаждане и адаптирано окачване.

Този тип трябва да се избират, ако наскоро сте получили шофьорска книжка, и това е първата ви кола.

Български купувач предпочита седан със своя уют, почтеност, сигурност. Ако носите всеки различни неща - най-добрият вариант е кола с затворено тяло.

Както можем да видим, характеристиката на вида на тялото в различните ситуации може да играе за нас и против. При покупката на автомобил ръководи не само естетичен вид, но също така и на техните нужди и практичност. Машината ще каже на другите за състоянието си, начин на живот, а дори и характер.