Прости съвети за това как да се пести гориво
КОЙ СЪМ И ЗА КАКВО СЪМ БЛОГА
В допълнение, можете да се разхождате маратони, които ще ви помогнат да се оптимизира една от областите на живота. Passage е безплатно и достъпно за всички.
Успех и добро настроение!
организация за съхранение маратон на Нова година Perfect Closet организираната кухняИзтеглете безплатно
Най-интересното в блога
Всички поздравления! В контекста на годишното увеличение на разходите за горива и смазочни материали важен момент в работата на колата поставя въпроса за икономия на гориво. Този проблем е особено важно за хората с ниски доходи, когато в семейния бюджет, и така всичко е боядисан до последната стотинка. Но не се отчайвайте. Преди да поставите колата "на смешни", можете да опитате няколко важни начини за спестяване на гориво. И често те не се нуждаят от финансови инвестиции.
Как да се пести гориво, като промените стила на шофиране?
Първото нещо, което да направите, е да се обърне внимание на вашия стил на шофиране. Няма съмнение, че агресивен стил на шофиране се нуждае от повече гориво. Индивидуални шофьори са го консумират по 25% повече, отколкото на водача със спокоен характер на шофиране. Какво трябва да се постигне?
Не забравяйте, първото правило, не натискайте педала на газта. като че ли е последния ден от живота си. Няма значение, ще започнем или да добавите в процент. Във всеки случай, разход на гориво се увеличава значително. Ако има на борда на компютъра е ясно видима на дисплея. За да мръдна с две тон метал, както и възможно най-бързо, моторът трябва да работи за цялата си сила, и да се направи, че това ще изисква максималното количество бензин.
На второ място - това е шофьорът смени предавки. Разбира се, в автоматичен точката за предаване на смени вече е планирана и разход на гориво, като правило, 10-15% по-висока. Както се казва, за комфорта имате нужда от нещо, за да плати. Но собствениците на автомобили с механична скоростна кутия има възможност за избор, в кой момент от време, за да изберете една или друга предавка. Там няма никакво златно правило. Всеки избира за чувствата си. Но ние трябва да обърнете внимание на следните препоръки: по-добре смяна на скоростите в диапазона 1500-3000 оборота в минута, при по-високи скорости, преминете към по-висока предавка при ниска - до по-ниски. Имайте предвид, че при ниски скорости на коляновия вал на помпата масло не може да създаде достатъчно за пълното налягане смазочно масло, и по този начин износването на елементите на двигателя ще бъде по-висока.
Третата точка - скоростта на превозното средство. Всеки знае, че когато неоптимално скорост автомобил консумира повече гориво. Обхватът на оптимална скорост на движение е между 60-90 км / ч. Освен това, отклонения в двете страни увеличава разхода на гориво. С увеличаване на скоростта и увеличава съпротивлението на въздуха, при което това увеличение не е линейна. Увеличени скорост 2 пъти, са получили повишаване устойчивостта 4 пъти. Данните в паспорта на разхода на колата е оправдано само при оптимална скорост.
Има няколко съвета за намаляване на разхода на гориво, но те са в противоречие с правилата на пътя и не е много сигурно. Например, както знаем от физиката училище, разбира се, движение на тялото му да се създаде състояние на разредения въздух, а разстоянието зависи от размера и скоростта на тялото. Например, за една кола, това разстояние е 2 метра товари - 4 метра. Ако "трейлър" за големи по размер кола, можете да съхраните в някои случаи до 40% гориво. Но, както е споменато по-горе, че не е безопасно, а машинистът изисква повишена бдителност.
По-долу не е съвсем по правилния начин е да се започне по склоновете на автомобили "на Nakatu". Това се превежда кутия в неутрално положение, а превозното средство се движи по инерция. Ако превозното средство се движи по права линия и да не пречи, няма нищо лошо в това. Но ако всички завои, наклони, необходимостта да се избягват на обекта, както и хлъзгава и мокра настилка, голям шанс да загубите контрол. Ако двигателят сергии, или дори в колата става неуправляема, тъй като те няма да работят спирачките и сервоуправление. Като специална опция по инерция - принудително празен ход. Това се постига от факта, че най-високата предавка се преминава (независимо от скоростта) и педала на газта е освободен. Така на практика не се подава гориво към двигателя, докато двигателят ще падне до определена граница (обикновено около 1500 оборота в минута). Но когато принуден празен ход настъпи момент, като "спиране на двигателя", което означава, че колата забавя постепенно.
Факторите, които не са свързани с стил на шофиране
Няма съмнение, че с увеличаване на увеличения тегло на автомобила и разхода на гориво. Поради това, проверете дали сте всичко, което трябва да носят със себе си. Понякога шофьорите обръщат колата си в един вид мобилен дом. Това само може да се намери в багажника. Понякога е възможно да се освободи до 100 кг, както и че няколко процента от разхода на гориво. Също така, да реши дали е необходимо да използвате допълнителен електрически съоръжения. Така например, на разстояние балсам осигурява икономия до 15% от горивото, отопляемо задно стъкло изключен няколко процента и т.н.
Разход на гориво също е повдигнато да даде спирките на прозорците на превозното средство. Това се дължи на аеродинамиката. При преместване брояч потоци създаде ненужни сътресения, забавяне на превозното средство. Бране на прозореца, можете да спестите около 1-1,5%, има възможност за избор, за да запазите този процент, или се вози в задушаващата атмосфера. Решете всеки поотделно.
Водни препятствия по пътя и увеличаване пробег на газ. Когато се преминава през спирачките на превозното средство, локви, и да се осигури еднаквост на движение изисква допълнително гориво. Така че има смисъл, ако искате максимална икономия не отива в дъжда.
Как да спестим гориво: технически аспекти
Техническото състояние на превозното средство също е значително разхода на гориво. Необходимо е постоянно да следи налягането в гумите. той трябва да бъде най-добрият, и са еднакви за всички гуми. Ще бъде оценено, такава формула че налягането се намалява с 0.1 атмосфера увеличава номинален разход на гориво от 2-3%. Съответно, ако колелата се понижават, а разходът на гориво ще бъде повече. Но за повишаване на налягането до краен предел, тъй като не е необходимо, това ще се отрази сериозно манипулиране на автомобила, неговото поведение на пътя. На 2,5 атмосфери колата ще бъде по-чувствителни към фините нередности, както и в повече от индикатор 3 атмосфери. Коли спирачен път, чрез намаляване на съединителя ще бъде значително по-висока от тази засегне сигурността.
Някои механика предлагат да се намали потока се регулира скоростта на празен ход, за да се намали (500-600 оборота в минута). Според техните уверения двигателят не се влияе неблагоприятно, но при движение в градски цикъл, намаляване на потреблението. Но не всички двигатели ще ви кажа разбиране. Много модели на двигатели не могат да работят стабилно в това състояние, те работят нестабилно на празен ход, често изчезне. Следователно, методът е доста спорен.
Прости обикновените хора, които искат да се запишете на бензин, често управлявани от автоматична ниско октаново гориво (например, 92, вместо на 95, или дори 80). Разбира се, един литър "gorjuchki" по-евтино, но всички горива, разполага с индикатор, като устойчивост на детонация. А на октановото число е по-ниска, цифрата е също по-ниско. Производителите на автомобили в опит да се повиши ефективността се повишава степента на компресия на двигателя и работна температура. Ето защо, ако запълването на тези такива двигатели на гориво е ниска октаново число, има възможност за независим детонация. В резултат на това двигателят е прегряване и износване много по-бързо. И ремонт на двигателя струва доста пари. Едва ли е необходимо да запишете няколко стотин рубли, а след това да плати няколко хиляди.
Някои може да се каже, че с цел повишаване на октановото число, то е необходимо да се добавят добавки. Но добавки също не дават в авто магазин безплатно. Дали това е необходимо да се попълни гориво е нещо, за да се получи нещо, а дори и неразбираеми качества и свойства. При производството на необходимата, за да добавите добавки стриктно да се изчисли размерът на гориво и най-подходящите моменти от процеса на производство. Необходимо е, че горивото не губи свойствата си по време на съхранение и транспортиране. Също така, концентрацията на вредни вещества варира нагоре, а вие може да надвишава прага, и да плати глоба при проверка на CO2 на пътя.
Изберете от горе цитираните причини са, че ще помислите оправдано, следват нивото на потребление на бензин, експеримент и да намерят най-изгодната възможност за вас.
Докато се срещнем отново!