Проблеми, мека на допир покритие
... и решения.
Мека състои от полиуретанова боя, покрити повърхности те стават матово кадифен вид. В сравнение с конвенционалните пластмасови мека на допир покрития имат предимството на тактилни и визуално възприятие, но също така има добра трайност.
Мека покритие се използва широко и степента на разпространението му не само се ограничава до ... автомобил
За съжаление в крайна сметка формира на покритие или драскотини обелва го прави от разваля външния вид и усещането за цялото превозно средство.
По отношение на E46 - подмяна на износените части с нови оригинален интериор от моите изчисления ще отнеме най-малко 50-70 хиляди рубли, в зависимост от превозното средство. Средната стойност е около 10% от стойността на колата, мисля, че не много хора са готови да инвестират толкова много пари в 10-годишната кофа колата, особено за по-голяма естетика.
След известно време, прекарано в търсене на варианти за справяне с този проблем, реших да покрие цялата повърхност на PlastiDip на латекс oblezshie - уверенията на продавачи и мнения в интернет, тази боя е напълно наподобява на персонала, обхващаща както визуално, така и tactilely, че съм напълно удовлетворен, защото целта ми е да получите възможно най-близо до вида, в който колата напуснал поточната линия.
Просто си направите резервация - преди боядисване, трябва да изчистите елементите от стария с меко покритие към голата пластмасата, този проблем не е най-лесният, особено ако го направите ръчно, но в противен случай не се постига високо качество на боя.
По време на експериментите си един цилиндър PlastiDip разходите за 1000r. Тя изглежда като обикновен процес на приложение боя е нищо повече от не по същество се различава от всяка друга оцветяване боя от бутилката.
Според резултатът от прилагането на PlastiDip казах за разлика от боядисани повърхности от оригиналния капак, както визуално, така и на пипане, но това не е основният недостатък ... Основният недостатък - е, че боята се олющи след няколко дни, просто не се откачи като парче лошо залепени филм, в допълнение по-късно открих, че боята е устойчив на почистващи препарати и автомобилни масла.
Разбира се този резултат не бях, и аз реших да дръпнете дръжката на вратата и панел вмъква в кожата, която се използва за ушиване на новата корица на ръчната спирачка и да се справят автоматична скоростна кутия - резултатът бе доволен от, изглежда добре, бих казал, богати, и то не се появява във фермата, което разбира се Всъщност ... не е маловажен момент, че след три години на работа, видимите знаци или надраскване на повърхността не се появяват.
Той трябваше да се разреши проблема с централния тунел и пепелника - Реших по друг експеримент, този път с боята за брони BODY броня Paint (04). принципът е същият като този на PlastiDip.
Резултатът надхвърли очакванията ми - текстурата и цвета е много по-близо до оригиналното покритие, т.е. повърхностна прилика е почти перфектно, за съжаление тактилни с мека на допир прилики минимум, на повърхността изглежда повече като конвенционален матова пластмаса ... мога да добавя, че за разлика PlastiDip, BODY'vskaya боя е преминал теста на времето с гръм и трясък.
Всички подобрения, направени себе си направил, по мнението на всички, които са видели изживее перфектно за окото да се разграничи от фабрични части, но въпреки мнения с течение на времето все още ще се променят на нови, оригинални части.