Признаци на шок недостатъчност абсорбер - методи и диагностични методи
Непрекъсната работа на автомобила или по черни пътища с лошо асфалт покритие неизбежно ще доведе до по-бързо износване на окачването на превозното средство. На фона на значителни натоварвания, дългосрочна работа "мелето" всички шасита превозни средства, включително части и амортисьори. Помислете в тази статия са ясни признаци на шок и за неизправност на съществуващите методи за диагностика.
Има различни начини за диагностика признаци на неизправност амортисьори:
- получаване на визуална проверка;
- "Тест" реакционната суспензия в режим люлеещ;
- оцени работа на транспорта при шофиране;
- инструментален контрол, осъществяван (диагностика плакат).
Помислете за поръчки представени подходи.
визуална проверка
Най-сигурният вариант е визуална проверка за ремонт на дупката. Между другото, този метод е най-евтин. Когато разглеждате амортисьори трябва да разкрие подробности повърхностни потъмняване на петрола. Не забравяйте, че капе масло не трябва да се спазва. Този фактор бележи загуба на стегнатост amortizitorov компоненти. Следователно, такъв шок ще продължи дълго. Ако се съмнявате, в резултат на такъв амортисьор за да подсушете и след няколко дни да се проведе повторно визуална проверка. Като се има предвид дизайна, оценка на състоянието на прашници, рецидив на буфер - не може да има следи от масло. Можете да оцените шока чрез изследване на състоянието на гумите. Ако край на гумата неравномерно износване видими петна, този "дефект", причинени от влиянието на дефектен амортисьор.Нека да разберете същността на теста да мърдам.
Този прост метод дава възможност да се определят ясно "мъртви" елемент. Необходимо е да се люлее колата зад ъгъла. Тогава нека машината надолу. Твърде дълго люлеене по инерция или внезапно спиране във всяка една позиция - ясни признаци на шок провал абсорбатор от страна на колата, където можете да направите опит да го развявам. Нехарактерно дрънкалка тракане, кликвания или дори чук, възникващи в процеса на люлее на превозното средство - като причина за по-подробно диагностициране на състоянието на амортисьори. Излишни звучи до спиране по време на шофиране на дупки също е ясен знак за проблем в амортисьорите.
Преценете управляемост при шофиране.
Дизайнът се счита за дефектен, ако със скорост над осемдесет милиардаkmh колата започва да "излъскване" от страна на страна, както в една песен. Това поведение се наблюдава и при по-ниски скорости, но с много пътни нарушения на скоростта на движение - съпротивление намалява рязко, има вертикална натрупване, има и други звуци. Висока скорост на реакция при завиване на превозното средство, за да волан се намалява. Често, за развитието на симптоми е постепенно и на водача на превозното средство на такова поведение ще свикне, не се обръща внимание на развитието на деструктивни процеси в проектирането на амортисьори.
Инструмент за наблюдение (на диагностиката на щанда).
Разбира се, най-точен и изчерпателен метод за диагностика. С помощта на тест леглото оценява затихване свойства на всеки амортисьор поотделно. Вибриращият щанда да осигури изход на резултатите от измерванията на диаграмата за аксиални вибрации. Това ще бъде възможно да се определи състоянието на компонентите, сравняване на графиката, а допустимата стойност на аксиален трептене амортисьор за експлоатация.ВАЗ, класически. Повреда диагностика на амортисьори с пръчка!
Член информация:
Признаци на шок недостатъчност абсорбер - методи и диагностични методи
Непрекъсната работа на автомобила или по черни пътища с лошо асфалт покритие неизбежно ще доведе до по-бързо износване на окачването на превозното средство. На фона на значителни натоварвания, дългосрочна работа "мелето" всички шасита превозни средства, включително части и амортисьори.
Признаци на амортисьор недостатъчност
Тест стойка - най-диагностичен метод най-точен и изчерпателен. С помощта на тест леглото оценява затихване свойства на всеки амортисьор поотделно. Вибриращият щанда да осигури изход на резултатите от измерванията на диаграмата за аксиални вибрации.