При промяна на съвета на волана как да проверите Симптоми

Дизайнът и целта

При промяна на съвета на волана как да проверите Симптоми

Направляваща върха е сферичен шлиф който свързва глезена управление и сцепление. Елемент е предназначен да осигури връзка между кормилното устройство и ротационен двойката колела. Въпреки факта, че по-голямата част на върха има високо качество на продукцията и са изработени от устойчив материал, когато той беше този, който върви надолу е невъзможно да се предскаже.







Нейната оперативна период, определен от регламентите на производителя е 35-45 хиляди километра, но тези цифри са пряко зависими от много фактори, най-важните от които са :. повърхност на пътя, стила на шофиране и условията, както и на качеството на производството на самата страна.

Как да проверите върховете на кормилната проект?

С оглед на особеностите на изследването местоположение на елементите, трябва да има достъп до пространството под превозното средство. За да направите това, колата може да се повдигне на асансьор или с кола по една дупка гледане. Основната диагноза е да се направи визуална проверка на кормилни компоненти, през който може да се определи степента на износване на съвета. И за по-подробно определяне на лезии и отстраняването им ще изисква следния набор от инструменти:

  1. Джак.
  2. Бесният Комплект ключове рожков.
  3. Колелото гаечен ключ.
  4. Hammer.
  5. Динамометричен ключ.
  6. Клещи.
  7. Специални съвети гребец завиване.
  8. Една малка монтиране.
  9. Желязо четка.

Е, как да се провери върховете на управлението? За да направите това, в хода на проверката е необходимо да се обърне внимание на следните точки:

  • геометрия нарушение на корпуса на върха. Наложително е, че в него липсва всякаква механична повреда, възпрепятства нормалната работа на детайлите. В резултат на това може да доведе до загуба на правилното привеждане в съответствие. Имайте предвид, че ако времето не замества върха, чието тяло е повреден, като оборудването е в момента се провали;
  • каучук прашник състояние, които изпълняват функцията на защитна механизъм шарнир от мръсотия и влага. Пукнатини в повърхността на уплътнението е пряко доказателство за проникване на върха на фини абразивни частици и влага. В допълнение, чрез тези пукнатини смазващо вещество се отстранява от шарнира. Такава повреда може да доведе до сериозна катастрофа, тъй като има отрицателен ефект върху шофирането;
  • Хлабини, което е основна предпоставка за незабавна смяна на кормилни съвети. Тъй като елементът е консуматив част от системата за управление на превозното средство, и трябва да бъде заменен, след като около 45 хиляди души. Километри, такава мярка не трябва да предизвиква собственици засягат автомобили.






От върха може да се съборят, по всяко време, трябва да се научат да забележите промяна в шофирането, както и някои косвени доказателства, за да се разбере кои от частите е износена и трябва да се смени.

На какво основание може да се определи по вина на кормилни съвети?

При промяна на съвета на волана как да проверите Симптоми
Основната от тях е осезаем пулс и кормилното колело вибрация. Това се дължи на факта, че членът е изчерпала своите ресурси, е повреден и трябва да бъде заменен. Въпреки това, тази функция може да показва наличието на други проблеми, свързани с управлението, шасито на автомобила. В случай на съмнение за експлоатационната годност на части, е необходимо да се извърши един прост тест, поведение, което ще ви помогне да се потвърди или опровергае тях.

Симптомите на кормилни съвети как да се разпознават доста прости. Например, при шофиране започва да се появява характерен звук, по-скоро като чук. Често това се усилва при завиване, ускорение, спиране, движение по път с лошо състояние покритие. Ако чукат все още продължава да бъде налице, в която всеки път, когато стойността му се увеличава, е необходимо незабавно да се диагностицира системата за управление на превозното средство, по-специално за да се провери съвет, за да се оцени степента на износване на стави.

В заключение можем да кажем следното: като част представлява консуматив част на превозното средство, за да се запази нейната система за контрол в добро работно състояние и да се гарантира точността на работата, ние не трябва да чакаме за планирания период на замяната му. Tie пръчка не успее, това, което ще създаде някои проблеми.