Помощ-дали кутия анти-ос, когато заби

защото Темата е архивирана.

Колко пъти вече заседнал в снега в предния диск. Класически едно колело приплъзне, вторият сън. В Audi и Subars балон все още. И необходимостта че задвижване на всички колела е рядкост. Паркет и джипове мразят. И тогава там е въпросът дали полето за анти-ос е на диска, за да спирачните подхлъзване колела и доведе до разлика да се превърне едно колело? Тъй като на практика се оказва,? ¶

"Antibuks" просто tupit колело, което ви засипва. и всичко останало. допълнително ще разберете.

дори чух, че има бутон за безкрайност, което автоматично започва в натрупването да изтегли колата от снежна пряспа, но аз вярвам, че е по-добре да попитам в Faivish ¶

на практика се оказва, че би било по-добре без него. Ако сте изкопани, предотвратява страхотно. Този боклук не е за vylezanija на Gauvin направи, а за по-уверени началото на хлъзгави повърхности.
Смятате колеги Camry в добри гуми. Покани наскоро ". Antibuks като това вонящо забраните (без бутони) стоят там като глупак, и лесен Lada всеки prolazili!"






След като извади relyushki - изкачи от първия опит. ¶

Седмици, на предната спирачка, а след това на гърба :)
за разбирането на този процес, след като се разглоби GTZ там :) 2 porshenka помежду си - като влак. )

ако развийте болта за отвеждащо и едва докосва педала на спирачката - това ще се види, че спирачката започва да тече, т.е. пред магнитна система вече има малко напрежение, но в задната линия все още няма. Този малък натиск да бъде достатъчно, за да се забави леко buksueschee колело и част се предава на второто колело :) ¶

martkot написал (а)
леко притиснете ръба на стъпалото на предния диск на спирачката, просто chutchut - като по този начин забавя buksueschee колело, част от времето, прекарано на втория.

ако развийте болта за отвеждащо и едва докосва педала на спирачката - това ще се види, че спирачката започва да тече, т.е. пред магнитна система вече има малко напрежение, но в задната линия все още няма. Този малък натиск да бъде достатъчно, за да се забави леко buksueschee колело и част се предава на второто колело :)

По тази схема, и двамата отпред (водещ) на спирачката на колелото едновременно и в еднаква степен. И каква е ползата? ¶