Подмяна на предния лагер колело 2110, изборът на лагер главината на
Причините за неуспех обикновено са бедни условия на работа (пътни, атмосферни условия, поддръжка), експлоатационен и износване на окачване части, липса на смазване и др.
Прости диагностика могат да служат следните стъпки:
- вкарах колата на крик, а именно ремонт страна на автомобила;
- превъртане на колелата ръчно, в който можете да чуете шума и пукането;
- проверка за повишена реакция, движение на колелото в аксиална посока.
Размерите на колелото лагер 2110, брой и маркировки
Преди да купите нова част, уверете се, точната й размер. Размерите на главината на предното колело лагер 2110 е обикновено стандартни като маркировка. Имайте предвид, че лагерът се използва в модела ВАЗ 2108, 2109, 2111, 2112.
Вътрешният диаметър (D): 34 mm;
Външният диаметър (D): 64 mm;
Ширина (H): 37 mm.
Брой на предните лагери за 2110: 6-256907 (маркировка)
Как да изберете хъб shirikopodshipnik 2110
При закупуване на предна главина на колелото, носещ 2110 ръководи от три опции:
- АД "Саратов Като растенията" - специалисти твърдят, че компанията произвежда най-добрите хъб лагерите. Производство на растението е по-силно изразена «СПЗ».
- Самара лагер завод произвежда евтини продукти, които не се характеризират с добро качество. Подходящ, ако искате да запазите. налага подмяна на части след 20,000 км. Цена Лагер на колелото 2110 от тази марка на половин цена: 150-320 рубли.
- 23 GEA (ВБФ, Вологда) - вярвам, че най-добрият производител сред конкурентите. Тези продукти са рядко фалшифицирани, с различно качество, не са скъпи, а сега са в търсенето сред собствениците на домашни автомобили.
информация за цените за центрове за тези производители: от 800 рубли.
В процес Екструзия п / W ще бъде напълно разрушена. Ето защо е необходимо да се направи с кола, ако е от в действителност трябва да бъде заменен.
Как да променя лагер колело на 2110?
Изисква се запознаят с устройството на главината (фигурата по-долу). Демонтажът се извършва стриктно върху плоска повърхност, асансьор. Тя изисква включването на първа предавка и въвеждане колелата на "обувки". Вие ще трябва стандартен набор инструменти:
- Игла файл;
- глава края на "30";
- тесен длето;
- чук;
- Пръстен уязвим за 17 и 19;
- дорника прати файлове;
- динамометричен ключ за затягане камера гайка диск.
Първо демонтаж на лагера от главината за това, изпълнете следното:
- Махнете капачката от волана.
Освен да се наложи също така да се премахне палец събрание и задържащия пръстен.
Три начина как да се демонтира и монтира лагера на колелото 2110
Помислете опциите 3, когато се налага подмяна на предните колела лагери 2110.
Методът №1. Същността се състои в заместването на лагерната главина с използване на стрипинг, без отстраняване на глезена (без отстраняване на стелажа). Предимството на тази замяна е липсата на необходимост да се отслаби закрепването на колапса. Работи най-добре на асансьора или на отвора за гледане. Недостатъкът е в изкарване на главината и последващото пресоване. Вие рискувате повреда на лагера преди подмяна.
Процесът на заместване на този метод, след извършване на стъпки 1-4 описани по-горе:
- А стрипинг се изважда от носещата конструкция
Метод №2. Това е най-отнема много време. Подходящ, ако не може да замени метода №1, или в случай, че искате да се извърши цялостен ремонт "hodovka".
- Премахване на върха от волан проект, развийте всички винтове, необходими за закрепване на тялото.
- Задайте багажник в менгеме
- Променете лагер предно колело по отстранен багажник кола
- Поставянето на всичко в обратен ред (в началото)
Метод №3. №2 много по-лесно метод, тъй като ние правим без гребец, но има трудности при нейното прилагане, а именно по-нататъшни проблеми с регулиране на изпъкналост в събранието (в предишния метод не премахва скарата).
Преди развийте механизъм въртящ се, че е необходимо да се инсталират две марки. На един от тях тебешир маркирате местоположението на винт на регулиране по отношение на главината на багажник на. Вторият етикета да се определи позицията на джолан по отношение на скарата. В дизайна на монтажа да се съсредоточи върху етикетите.
- Демонтирайте юмрук и пълно премахване на главината
- Ние извадете модула пръстен
- Отиваме в менгеме, което е екструдиран стар стр / w
- Почиства в главината на грес и мръсотия
- New лагер монтиране в менгеме с чук и Доли или стрипинг
- Поставянето на устройството в обратен ред (виж точки. 1-4 в началото на статията)
Премахване на лагера от главината на списание, опитайте с длето и чук прецизен удар. Възможност за разбиване на лагера с помощта на стрипинг от средата на пръта с резба и 2-3 краката. В разделите са фиксирани към стария клетката на главината и стеблото докосва щифт.
Няколко съвета шофьор
- Разберете, че главината на предното колело 2110 е повреден е доста проста. По време на шофиране на автомобил ви от време на време да чуе дрънкалка, бучене и тракане.
- Сходство колапс остава след подмяната на нормалното, се променят разпадането без разхлабване на болтовете.
- Производителят препоръчва собствениците на автомобили да променят компонентите на предния център за 55 000 km.
Както сте видели, ремонт собствените си ръце - това е лесно. Такива ремонти може да трябва да се направи всяка година, тъй като пътищата в страната има още много да се желае. Но самообслужване ще струва няколко пъти по-евтино, отколкото в случая къде да отида, за да служи на господаря станции. Ако се подготвят предварително, и върши цялата работа в серия, като се има предвид всяка стъпка, замяната няма да отнеме много време. Рискувате нищо, цената на частите не е твърде висока. Но толкова проста работа е свързана с много нюанси, които са важни, за да се разгледа.