Поцинкована Купе със собствените си ръце
За да се запази тялото на колата си срещу корозия, собствениците на автомобили да използват най-различни начини. Някои хора държат на автомобил в гаража и не ходят през зимата, други седмично го мият, а други са третирани, устойчиви на корозия материали. За съжаление, днес не съществува единствено решение за предотвратяване на корозия, но има един метод, който може ефективно да се противопоставят на процеса на окисляване на метала - поцинковани автомобил тяло.
Тази технология не е нещо ново и отдавна се използва от някои производители на автомобили. Тя е много по-ефективен от всички съществуващи начини за справяне с ръжда и да го издържа в продължение на десетилетия. Това е поцинкована тялото автомобил обсъждаме в тази статия. Ще разгледаме съществуващите методи за нанасяне на защитно покритие в завода и в домашни условия.
Какво е горещо поцинковане
Поцинковане коша - процес на покриване с тънък слой от цинк. Този метал е почти невъзможно да корозия и защитава дизайнерски елементи не само от влага, но и от други химически активни вещества. Автомобилните производители използват поцинковани на етапа на Машини за монтаж. Тя може да бъде пълна или частична. В първия случай обработката податлив на абсолютно всички елементи на тялото, при което двете външната и вътрешната страна. Вторият вариант предполага цинк покритие само тези части, които по-често страдат от взаимодействие с агресивна среда: долни прагове, крила и т.н.
Методи поцинковане
Има само три методи за прилагане на цинков слой върху металното тяло:
Нека разгледаме всяка от тези по-подробно.
галванични
Поцинкована каросерията поема своята помещение (или отделни елементи) в съд с определен електролит. Контейнерът корпус е свързан с положителния електрод на захранващия източник и обработени елемент - отрицателна. Дълбоко потопен в електрохимичните процеси, които описват технологията с прости думи, можете да. Частиците на цинк са в електролита под влиянието на ускорено ток и започват да се движат от анода към катода, т.е. към тялото, и се покрива с тънък, но непрекъснат слой. Технология поцинковане се смята за най-ефективният начин да се противопостави на корозия, тъй като елементът е покрит със защитен слой от всички страни.
Термично (топлинна дифузия) метод поцинковане
Термичната Методът се състои в поставяне на преработени елемент в баня от разтвор горещо поцинковане, където под влиянието на температурата на тънък слой от метал на падане на защита. Някои производители на автомобили, които практикуват покритие цинк върху стоманени листове, от които е в тялото, дори по време на своята текуща. Този метод е малко по-малко ефективни от галванопластика, но също така осигурява отлична защита срещу ръжда. Първият за производство на автомобили с поцинкована тялото започва да се американци, но след няколко години, технологията се е разпространил в Европа.
Метод на студено изтегляне
Този метод е подобен на галванопластика, но не изисква капацитет за това. Тук всичко се извършва чрез специален електрод в активната маса, която включва цинк. Той е свързан към положителния полюс на захранването и единица боравене с отрицателен. В реакцията на електрода с частиците на детайла цинк под влиянието на ток се движи от катода към анода, като го покрива с предпазен слой. Студената поцинкована тялото кола е най-често се използва за лечение на някои от неговите елементи, и рядко се използва от автомобили.
Откъде знаеш дали колата си поцинкована
Като се има предвид, че не всички компании, които произвеждат машини, използвани паметник технология за защита, не вреди ще бъдат, за да разберете дали машината ви е подобен на обработката се проведе, както и дали е възможно да се надяваме, че тя е в състояние да устои на корозията на метала. Но как да се определи поцинкована тялото автомобил, ако той е боядисан?
Най-лесният и най-сигурният начин - да учат ръководството. Ако организмът преминава подобен процес, в документ, вие със сигурност ще намерите подходяща бележка. Вторият метод - проверка на машината върху кода на VIN. Получени Отговорите ще съдържа информация за това, дали тялото поцинковани мина.
Е, последния метод - визуална проверка на машината. Ако тялото е повредена боя, а отдолу ще видите типичен сив слой, можете да бъдете сигурни, че колата е поцинкована. Възможно е също така да се запознаят с дъното, фрагментарен премахва от него на мръсотия и слой antikorrozionki. Препоръчително е да се вгледате в пода на колата и след натискане на килима.Поцинкована купето: масата за методи, марки и модели
Таблицата по-долу представя най-популярните марки и модели автомобили, които са поцинковани тяло.
Възможно ли е да произвежда поцинкована у дома и че не се изисква за тази
Поцинкована Купе със собствените си ръце е напълно възможно, но това не означава пълно и частично покритие на защитния слой на неговите специфични елементи. Това може да са области, които са най-податливи на корозия: гардероби, поли, платформа под краката на водача и пътниците, картите на вратите, както и местата, където боята е повредена.
Начало метод за прилагане на цинк за защита на - това е някъде между студено и поцинковане. Но повече за това по-късно. И сега, че необходимостта от това.
Необходимите средства и инструменти:
- ръкавици;
- хлорид или цинков сулфат (запояване киселина);
- част от цинк;
- парче стъкло плоча;
- акумулатора или зарядното устройство;
- нарязани чиста кърпа (марля);
- шкурка;
- обезмаслител (разтворител);
- разтвор на сода за хляб.
Ако не можете да си купите готов разтвор, цинкова сол, е възможно да се подготвите. За тази цел, да сярна киселина или перхлорна киселина и се разтваря в него парчета от цинк в съотношение от 1: 0,4, т.е. киселина на литър - 400 ° С. метал.
Това се прави по следния начин. На стъклени изделия (стъклен буркан) излива киселина и се потапя в дозиран цинк, докато не спрат да си взаимодействат. Реакцията се извършва под формата на метал разтваряне с отделянето на водород. Така че бъдете внимателни: да се използват ръкавици и далеч от открити източници на топлина. Когато реакцията се спира, може да се счита като разтвор готов. Филтрува него и изтичане на утайката. Сега можем да се пристъпи към пряко процес.
тялото Цинк у дома
Поцинковане каросерията на превозното средство може да се извърши само на участъци от предварително почистена от боя, мръсотия, прах, ръжда, процеса течности. За да се постави това обработени почиства шкурка, обезмаслен и след това се суши.
Сега трябва да се съберат на самото устройство. За него, първо трябва захранване, издаване на 12 V и 1 А за изход. Perfect батерия или зарядно устройство за нея. След това трябва да се направи цинков електрод. Това може да бъде конвенционален цинк парче (плоча, прът) или на корпуса (стъкло) на конвенционалните алкални батерии. Вторият вариант е за предпочитане, и много по-удобно. Електродът трябва да приключване няколко парцал слоеве и се свързва към терминала за плюс захранване. Не е разрешено да плат, който обвива цинк прът или плоча, при контакт с терминала.
Отрицателни олово от източника на захранване е свързан към тялото на машината. Освен това, всичко, което имате нужда - това е импровизиран Електродът се потапя в разтвора и бавно ги карам на работната повърхност. По време на този процес, частиците на цинк ще се утаят на стоманата с тънък слой, създаването на защитно покритие. Ако всичко е направено правилно, на работното място ще се обработват, за да имат гъста консистенция на светло сив цвят.
След завършване на процеса на поцинковане, поставете храната се промива със солев разтвор и се суши. В бъдеще тя може да бъде покрита с грунд и боядисани.
Няколко съвета
Третираната зона трябва да се почистят и полиран фина шкурка на повърхността не е имал видими пукнатини.
Не позволявайте на кабела към положителния електрод или мястото на тяхното свързване в контакт с електролит.
се изисква за миене разтвор сода или друг алкален разтвор. Единственият начин да неутрализират киселинните остатъци. В противен случай, е възможно повторение на корозия процеси.
Периодично проверявайте състоянието на парцали на електрода. По време на работата ще бъде малко по изгаряне, така че неговата мастика е навременно.
Цялата работа се извършва на открито или в добре проветрено помещение с повишено внимание. Избягва киселина контакти изложени контакт с кожата и генерира водород за отопление отворени огнища.