Най-добрите начини да преминават проверка и да получите диагностична карта кола

Технически прегледи на моторни превозни средства (други имена - MOT и MOT) - процедура за проверка на техническото състояние на превозните средства. По време на нея посещение включително допълнително оборудване, опаковане, чистота на околната среда - това е непълен списък. данни за превозното средство се проверяват за съответствие с изискванията, които са установени в България. Издържан инспекция - предпоставка за колата може да са участвали в движението по пътищата.

Техническа проверка, извършена от застрахователни компании, които са част от Българската асоциация на автомобилни застрахователи. Те имат задължение за организиране и провеждане на TR. За да се осигури технически услуги за инспекция на фирмата или лицето трябва да има специална акредитация.

Начини да преминат технически преглед

За шофьорите, превозни средства, които се нуждаят от проверка, има няколко начина да минават през процедурата. Някои от тях са напълно легитимни, а други могат да направят на риска на собственика на колата, или дори противоречат на закона. Причината, поради която тези методи съществуват и предлагането - техните предимства: икономия на време и пари, лекота на преминаване и така нататък. Въпреки това, ние не можем да препоръчаме някакъв специфичен метод, тъй като всеки водач е отговорен само за себе си. Нека да разгледаме тези методи тъй като правната и завършва с доста рисковано и дори незаконно.

Първият начин - на официалната инспекция в съответствие с правилата

• Спирачната система;
• управителен;
• Външни осветителни тела;
• Ефективността на промиване и почистване на стъкло;
• Гуми и гума, включително височината на шарката на протектора;
• Двигател - не само за здравето и статус, но и неговото опазване на околната среда;
• Други, по-малки (но не по-малко важни) елементи, като огледала и предпазни колани, стъкло за пукнатини и тониране и други.

Предимства на официален начин:

• Той е напълно законен;
• Не е принуден да рискови фондове или резултат - точно на водача ще получат сертификат, ако колата е в добро състояние и разполага с достатъчно персонал;
• Проверката е възможно да се направи във всеки град и на застрахователната компания, независимо от това къде регистрирания собственик и регистрирана колата - също не е нужно да избирате между различни предложения, защото можете да отидете и да е акредитиран специалист;
• Шофьорът е в състояние да провери детайлите автомобила си - че изисква проверка и недиагностицирани проблем ще предотврати инцидент.

Недостатъци официален начин:

• Той има по-голяма стойност, отколкото много други в случай на тест на една и съща кола;
• Пълна проверка, която отчита не само повече време, но това също така вероятността, че проверката няма да бъде приет с положителен резултат.

Вторият начин - закупуване на CTP, което се предхожда от формална проверка на превозното средство

Тази опция не е напълно законен, за разлика от първия. По този начин, водачът стане на определена опасност, макар и много малко - е че в 99,5% от случаите в резултат на официална проверка при закупуване CTP е достатъчно.

Процедурата се извършва, както следва:

• Един служител на застрахователна компания, за да се проверят колата, а след това го снимате;
• Данни за машината са направени на база данни;
• Издадена диагностичен диаграма.

В хода на тази "проверка" на около 10 минути, но той не е в нарушение на закона. Получаване на документите на водача да отидете на застрахователя на CTP и купи политика. Така че можете да минете през нещо, без всъщност проверка на техническото състояние на превозното средство.

Предимствата на преминаване на формален тест:

• Купете автомобилистите политика ще продължи във всяка застрахователна компания;
• Как да политика и диагностична карта себе си няма да бъде украсена незаконно;
• Официално проверка е на стойност по-малко, защото всичко се плаща според униформа и достъпни цени;
• Това е по-бързо - това отнема около 10 минути;
• Не е нужно да мине през пълна MOT, и следователно - да се подготвят за нея.

Недостатъци официална инспекция:

Третият начин - закупуване на CTP с техническа проверка на документите

В повечето градове в България има фирми, които наред с други услуги, предоставят диагностични емитиране карти, дори и без пряка проверка на машината. Този метод също не води до проблеми със закона - шофьорът се готви за диагностика диаграма. За да преминат през тест върху документите, това е достатъчно, за да донесе на удостоверението за регистрация на превозното средство. Данните се въвеждат в единна база данни за сигурност. Обикновено в един и същ собственик служебен автомобил може да получи застраховка Гражданска отговорност или просто вземете една карта и да преминете към друга фирма.

Предимства на закупуване на автомобилистите с полагане на изпит:

• Процедурата е много бързо;
• Шофьорът дори не трябва да се поберат в колата на фирмата.

Недостатъци на проверка на формата:

• Цената на тези услуги е приблизително 2 пъти по-високи в сравнение с конвенционалните проверката;
• Колата все още не е доказано, че шофьорът се сблъсква с риска от неуспех, което на времето не е определил, несъответстващ стандарт и липса на оборудване за придвижване по пътя от гледна точка на правото на;
• Проблеми могат да възникнат с фирма, която предлага услуги, но това зависи само от собствените си.

Четвъртият метод - закупуване на политика Гражданска отговорност в интернет, без да преминават MOT

В наше време, политиката може да се получи дори и през Интернет. Това се постига чрез застрахователните брокери, които не само не се нуждаят от диагностично карта, но не да запазят позициите си, дори и официална проверка - всичко направено от разстояние. За да направите това, водачът трябва да:

• Попълнете формата на интернет страницата на застрахователния брокер;
• Посочете къде да достави автомобилистите политика куриер;
• Запознайте се с куриер, и да получите политика на заплащане.

Предимствата на закупуване на CTP чрез интернет:

• Не е необходимо да се провери и дори кола шоу - собственик ще получи застраховка, дори и ако устройството е неподходящо състояние;
• Тя е по-евтино, отколкото преминаването на проверката и регистрация на недвижими CTP;
• Това е доста удобно - формулярът се попълва мрежата и куриера ще пристигне в почти всяко място.

Въпреки това, в метода има значителни недостатъци, които са почти напълно изключени предимства:

• Шофьор с вероятност от повече от 50% ще получите фалшив документ за застраховка - да го използва незаконно, и да се определят измама невинаги е налице веднага;
• Ако компанията изисква авансово плащане остава възможността, че и няма да бъде получен политика - може да те хванат измамници;
• Застрахователната компания може да се възстанови размерът на вредите за плащане на пострадалия при катастрофа с виновника - собственик на политиката, която я е купил;
• Колата също така все още остава неизпитана от техническа гледна точка - това може да има погрешно оборудване или счупване, което все още не са направени себе си чувствах.

Петият метод - закупуване на автомобилистите политика на празния диагностична карта след това застрахователят

Първата компания, която започна да предлага такава услуга - Rosgosstrakh. Сега тя има доста голям брой на застрахователите. Същността на опциите:

• Шофьорът идва в офиса на застрахователя, документ, издаден на него;
• Издадено не изцяло попълнената карта, която ще се изисква да подпишат декларация;
• Застрахователят казва кой момент е, че с кола до запълване на картата - тя се дава за период от 3, най-малко 5 дни.

Компанията получава голяма полза - не само печели бонус за регистрация на договора, но има възможност да се избегне напълно или частично отговорност за последствията от аварията. В застрахователния случай, те могат да се позовават на факта, че документът е издаден незаконно, въпреки че те самите го направих.

Предимствата на закупуване на автомобилистите с празна карта:

• Тази политика, в резултат на реална фирма, която работи в съответствие със закона;
• Много гъвкав - да имат подпис в продължение на няколко дни;
• Още повече, че е възможно да не се премине MOT - спестяване на време.

• Ако водачът не разполага с време, или не искат да преминат проверка, в случай на авария на застрахователната компания може да откаже да плати с мотива, че проверките не са били (не всички шофьори стигат до след преработка, като политика вече на ръка);
• Размерът на обезщетението за вреди, причинени на жертвата може да се възстанови от инициатора - титулярът на полицата с празен MOT;
• Цената на такава процедура обикновено е по-висока от тази на конвенционалните оператор.

Шеста процес - закупуване на фалшива политика Гражданска отговорност

На първо място следва да се отбележи, че използването на такъв документ незаконно. Тази политика е подходяща само за "otmazatsya" от полицейски служител, който спря за проверка. Нито хартията, нито е посочена в него не е нужно правомощия за инспекция. За такава политика не трябва да се въвеждат на кола или да издава нормативни документи - шофьорът съзнателно купуват фалшив.

Ползи трудно да се разграничат по този начин, тъй като те са много спорни. Възможни спестяване на време и пари, не си струва следните опасности:

• Наказателна отговорност за фалшификация на документи;
• Ремонт на пострадалото автомобилна катастрофа, тъй като застрахователя в този проект няма задължение;
• Плащане на адвокат и съдебни разноски.

Когато трябва да мине инспекция

Нещо ново превозно средство

Българското законодателство регламентира: ново превозно средство (кола или камион, ремарке или мотоциклет) трябва да бъдат проверявани само от 3-годишна възраст (като се започне от годината на производство). Останалата част от процедурата е доброволно. Препоръчително е да се направи тест преждевременно, ако:

• Шофьор агресивни дискове, които могат да навредят на състоянието на превозното средство;
• Имаме гаранцията на производителя, която ви позволява да правите нещо безплатно - можете да използвате възможност;
• Това се случва кръстосани държавни граници, да се намери, където трябва да премине проверка.

Допълнителните стандарти за изпитване:

• Автомобилна произведени от 3 до 7 години - на всеки 2 години;
• По-стари от 7 години - всяка година;
• Тя се използва в служба на такси - на всеки шест месеца.

Тези, които са били в експлоатация на автомобила

С тази сделка има няколко възможности:

1. Да си купиш кола с това освободен преди по-малко от 3 години - не се изисква;
2. Продавач наскоро преминал проверка и има действително диагностична карта (в повечето случаи с кола по-стари от 3 години, тъй като действа като гаранция за доброто състояние на превозното средство по време на операцията);
3. Машината е по-стар от 3 години, както и карта не представи (в кабината б / една кола това не се случи) - покупка на свой собствен риск, но е препоръчително да убеди продавача да направим нещо или да поиска обезщетение за провеждането му.

Как да се подготвите за пълен технически преглед

За да се премине на длъжностното лице, тогава трябва следните документи:

Не повече документи, включително медицински, не е необходимо. В допълнение, този списък, така че с наднормено тегло - от формална гледна точка, за да покаже, посттравматично стресово разстройство, и граждански права не се нуждаят от паспорт. Но това е по-добре да ги вземе, за да не се занимава с оператора и то не идва за втори път, като се обръща отново.

Обхват и състоянието на превозното средство:

Ключови спорни въпроси, когато, че:

Как минава инспекция

Първо, той проверява състоянието и конфигурацията:

• Пожарогасител и аварийна знак;
• Брави;
• Огледала, подпрозоречни шайби и почистване;
• предпазен колан;
• Наличието на сенника;
• Държавни места и звукови сигнали.

След това проверете чистотата на околната среда, след което управлението на спирачната система и състоянието на волана, двигателя и системата за гориво, джанти и оптика съвпадение на маркировки стандарти.

Кой има право да извършва MOT

Осигуряване на служба за контрол може всяко физическо или юридическо лице, което е акредитиран от Българския съюз на кола застрахователи. Такъв оператор трябва да бъде свързан към системата като цяло, което съдържа информация за всички превозни средства.

Колко е техническа инспекция

Новата система за регистрация на CTP след ТОГАВА

Наскоро, процедурата за получаване на застраховка и преглед на политиката се промени. Сега, застрахователите ще проверяват диагностична карта, а не оператори - политика.

Как да получите най-диагностична карта

Diagnostic Card - документ, който потвърждава преминаването на ДА. Ако се получи положителен резултат се наблюдава годността на мобилността, с отрицателен - списък на въпросите, които трябва да бъдат коригирани. Карта дава и уверява оператор инспекция.

Какво се случва, ако не успее да гласува на МОТ

С отрицателен резултат, трябва да се провери:

1. Вземете диагностичен карта, за да разберете по вина на машината;
2. Ремонт на машината;
3. Отново за цел да проучи (тя ще бъде изискуем) - за предпочитане в една и съща услуга.

Ако не сте в състояние да ремонтира колата в 20-дневен срок, напълно плати за това отново няма да се налага да - само за проверка на дефектни елементи по-рано. За да направите това, се отнасят до един и същ оператор.

Наказанието за липсата на реална диагностична карта

Когато намери, че колата не разполага с реален диагностична карта, той веднага губи стаите и да получите на забраната за използване. Те идват в централна база данни на КАТ, защо да не бъде в състояние да се придвижва на ограничението. Ако видите кола на пътя, да стигне до паунд на автомобила. Защото, закупили автомобили шофиране без валидна период, за да е 30 дни (считано от датата на регистрация на нов водач).

В същото време, има полицейски трик. Те може да се отнася до факта, че колата ви не е в СПС на базата данни. Някои оператори изпращат данните за дълго време, така че аз просто ги покаже на диагностичната карта с положителен резултат - това ще разсее съмненията.

Има няколко начина да отида след това да получат диагностика диаграма. Препоръчително е да се използват само легитимни, тъй като в противен случай колата може да бъде арестуван за липса на CTP или диагностична карта или подправяне на последните. В допълнение, тестът ще информира за състоянието на машината и да се предотвратят неприятни последствия от аварии.