На системата, видовете и начините за ремонт на автомобили КАМАЗ, OOO Еверест

Ремонт на двигатели, машини и КамАЗ носи Кама асоциация за производство на тежкотоварни превозни средства в съответствие с разпоредбите на регламентите механични ремонти КамАЗ.

В нашата страна вида на ремонта на автомобили, се класифицират в зависимост от характера и степента на работата по ремонт вина извършва, както и дали то е планирано или не. Класификация на ремонти KamAZ е показано на фиг. 7.

Поради естеството на съществуващите недостатъци и обема на извършената работа за превозни средства и ремаркета са се задават два вида ремонти: текущи и капиталови.

Текущ ремонт на моторни превозни средства - това е такъв ремонт, в който период на превозното средство експлоатация, произтичащи проблеми могат да бъдат решени чрез замяна и възстановяване на отделните части, ремонт на някои звена, устройства и възли. Сегашният ремонт може да се замени с една от основния модул, в допълнение към рамата на превозното средство.

Фиг. 7. Класификация на ремонти КамАЗ

Текущ ремонт се извършва на пътя или в предприятие студио транспорт (АТР).

Цялостен ремонт на автомобили - ремонт извършва, за да се възстанови възможността за обслужване и пълно или почти пълно възстановяване на надеждността на колата със замяната или ремонта на части, включително основния.

Когато ремонтират колата (след измиване и почистване) се отстраняват и се изпращат за ремонт на всички основни единици. Вместо това, те са настроени отлично ремонтиран или нови обекти; оцветени с построената превозното средство, тествани и приемат в съответствие с техническите условия за предоставянето на основен ремонт.

Ресурсен кола след основен ремонт, не трябва да бъде по-ниска от 80% (240 хиляди. Км) на капацитета на новите машини.

За двигатели с Камски асоциация, установена три вида ремонт: текущи, дълбочина и тежка актуални.

възли за кола са намерени два вида ремонт: текущи и капиталови.

За вграждане текущ ремонт на двигателя - е ремонт, който трябва да се възстанови работата на двигателя чрез демонтаж, откриване и подмяна на дефектните части в блока на двигателя, тяхното разработване и тестване на вина.

Комбинирането на КАМАЗ компания осигурява резервни части и възли за двигатели и единици чрез мрежа FC KamAZavtotsentr Набережние Челни.

Ремонтни KamAZ може да се извърши по следните методи:

• от страна на аксесоарите на машината - безлична или neobezlichenny (физическо лице);
• относно организирането на ремонти - ремонти на универсални позиции или по производствени линии;
• на мястото на работа - в цеховете на транспортни фирми, специализирани в магазините ите сервиз производители.

Класификация на методи KamAZ ремонт е показано на фиг. 8.

Когато безличен начин на дефектните части, дефектни механизми и възли след ремонт се монтират на превозни средства, които те не принадлежат.

Ако безличен метод за възстановяване на дялове в колата се заменят с нови или ремонтирани по-рано, след това този метод се нарича агрегация.

Модулна метод за ремонт е направен КамАЗ. Като правило, не се извършва основен ремонт на пълна КамАЗ. Основните звена на превозни средства за целия период на експлоатация на машината да преминат обстойни ремонти в специализираните заводи. Отлично реновирана единици трябва да предоставят ресурс (живот) на не по-малко от 80% от новия ресурс, т.е.. Е. 300 хил. Км пробег на автомобила. От този период на изчисление КамАЗ услуга по отношение на отмяната от 540 хиляди души. Км. В момента той се превърна в единствения начин за този тип превозно средство и основният метод за възстановяване на други превозни средства в транспортни компании (АТР).

Фиг. 8. Класификация на методите за ремонт KamAZ

Когато neobezlichennom (индивидуално) метода на монтаж или възстановяване на част инсталиран на същата машина, от която са взети. Този метод се използва за текущия ремонт на автомобили. В този случай, неизползваеми части са заменени или ремонтирани с нови. Премахнати части, изпратени за ремонт на стационарни телефони Ремонт на предприятия или дялове на обменни бюра.

Всички razborochno-монтажни работи по ремонта на машината се извършва от един отбор на универсални позиции.

метод Line - е метод, при който всички операции са демонтаж и монтаж на машини или единици са възложени на работните станции, разположени в приетия технологичната последователност и машини или дялове са прехвърлени от поста на поста, след като следващата операция.

метод Line осигурява висока производителност, допринася за цялостното използване на съоръжения с повишена производителност, създава условия за високо качество ремонт на автомобили.

Ремонт КамАЗ, неговите двигатели и компоненти, в зависимост от мястото на изпълнение и обхвата на работа, извършена от операционната организации в цеховете на транспортни фирми, специализирани фирми за основен ремонт на агрегати и ремонт растение Кама асоциация за производство на тежкотоварни камиони.

За да разгледа въпросите за ремонт на машини, трябва да се знаят основните термини и определения, както и класификацията на методите за ремонт на автомобили.

Ремонт - комплекс от работи, насочени към възстановяване на надеждността на оригиналния автомобила. Това се постига чрез ремонт или замяна на дефектните части или единици.

комплексните ремонтни работи включват събаряне машини и възли, тяхното измиване и почистване, откриване на повреди и възстановяване на детайли, специални работи (Mednitskii, коване, ламарина, батерии и др ..), монтаж, боядисване и тестване на компоненти и машини.

Колата може да бъде в правилното, работи, за да бъде в дефектни или неизползваеми.

Добро състояние на автомобила - това е състояние, при което тя отговаря на всички технически изисквания и дизайн документация.

Неизправен автомобил - това е такава кола, в която са налице механизми, инструменти и възли дефектен или не отговарят на техническите изисквания и дизайн документация.

работно състояние на автомобила - това е състояние, при което тя е в състояние да изпълнява някаква работа с параметрите, определени в нейните характеристики.

Дефектен кола - това е автомобил, който не е възможно да се работи по предназначение, поради провала на части или неизправности на своите устройства или единици.

Понятията за добро състояние на колата и му работно състояние се смесват. За обработка на превозно средство може да бъде повреден, но вината не е в нарушение на изискванията на безопасността на движението и нормалното функциониране на всички нейни компоненти. Например, крилата на автомобил огънати кабината, вратите, декоративно покритие и разбити т. Г. кола, но могат да работят.

Ограничаване на състоянието на превозното средство, машина или част - това е състояние, при което те работят, е неприемливо.

Надеждност - единица собственост, превозно средство или механизъм непрекъснато поддържа използваеми състояние за определен период от време или на определен период на експлоатация.

Дълготрайност - тя е собственост на машини, за да продължим да работим състояние преди ограничително условие.

Индикатори за дълголетие са живота на превозното средство и ресурс (устройството).

Жизнен цикъл - продължителност календар е от началото на експлоатация на превозното средство (или след определен вид ремонт) преди неговото преместване на гранично състояние.

Разграничаване на експлоатационния период на превозното средство преди ремонт и обслужване на живот към пенсиониране.

Ресурс - време за работа на превозното средство, за да се ограничи състояние. Разграничаване Основен ремонт и основен ремонт.

MTBF - средна стойност на пробега в километри изминати между отказите.

От съществено значение е правилното разбиране на термините - ремонт и реставрация. възстановяване Терминът се отнася до детайла, т. Е. По време на лечението се възстановява първоначалната си форма, размер или цялост. Терминът се отнася до ремонт на автомобили или сглобяване. Превозни средства (единица) се ремонтират, а част - възстановено.

ремонт на автомобили система включва ремонт на съоръжения, документация и изпълнители, необходими за поддръжка, ефективно и високо качествени ремонти. КПСС и съветското правителство отделя голямо внимание на развитието на нашия ремонт машина страна на системата. През последните 15 години броят на персонала по поддръжката в областта на производството се е увеличило повече от 1,5 пъти и достигна 2 милиона. Ман. Системата се основава на принципа превантивна. Този принцип осигурява редовна поддръжка и ремонт на машини за търсене. При извършване на планирани средства за издръжка получават информация за състоянието им. Това позволява на машини изхода на планиране по отношение на обема на работата, ремонт и поддръжка.

• инсталации за основен ремонт на двигатели и агрегати КамАЗ;
• клонове на индустриални асоциации задълбочени текущ ремонт и основен ремонт на двигатели единици Камаз;
• инсталации за основен ремонт на двигатели и единици на превозните средства, КАМАЗ в завода на Министерството на автомобилната индустрия, за ремонт на промишлена основа.

Най-добрите цени

Ние работим с тези градове, а не само на: Набережние Челни, Нижнекамск, Yelabuga, Заинск, Мензелинск, Менделеевск, Мамадиш, Казан, Chistopol, Зеленодолск, Bugulma, Almetyevsk, Лениногорск, София, София, Нижни Новгород, Уфа, Самара, Yoshkar-Ola Сиктивкар, Архангелск, Перм, Петрозаводск, Мурманск, Екатеринбург, Челябинск, Воронеж, Саратов, Волгоград, Ростов на Дон, Краснодар, Омск, Сургут, Воркута, Норилск, Красноярск, Новосибирск, Новокузнецк, Братск, Иркутск, Улан Уде Чита, Якутск, Магадан, Anadyr, Комсомолск на Амур, Петропавловск Кам chatsky, Хабаровск, Владивосток, Нови Уренгой, Barnaul, Тюмен, Magnitogorsk, Nizhnevartovsk, Сургут, Neftekamsk, Nefteyugansk, Южносахалинск