Монтаж на електронно запалване ВАЗ-2106 със собствените си ръце

Имайте предвид, че на мястото на фабриката на система за безконтактно запалване, не само вече не могат да изпитат най-много проблеми с запалването, но също така да получите някои допълнителни ползи, включително повечето динамиката на автомобила, както и за по-лесно стартиране на двигателя при ниска temperaturah.Tak същото, когато започнете да играете вина бездейства сензор основна роля, която можете да получите информация на нашия уебсайт.

Каква е разликата между системата за запалване с предаване безконтактно на електрическа система за искрово запалване и фабриката?

За разлика от растителен структура на запалването в безконтактна, за затваряне и отваряне на веригата използва отварянето и затварянето на изхода транзистор. С този проект, тя увеличава напрежението на искрата на превозното средство, както и искрата започва да се зарежда даде повече енергия. Плюс това, благодарение на такава структура, напрежението върху електродите на искрата на колата пада при ниски обороти, което има положителен ефект върху стартиране на двигателя и при неблагоприятни условия.

Също така, трябва да се има предвид, че въпреки факта, че системите за запалване бобина фабрики и безконтактни системи за запалване имат един и същ набор от проводници, вие определено трябва да се провери правилността на тяхната връзка, тъй като не е необичайно системи бобина безконтактни запалване въвеждат на скобата на сто и осемдесет градуса.

Какво е включено в преносна система с електрическа искра към системата за цилиндър за безконтактна технология?

Преносната система на електрическа искра в системата на двигателя на безконтактни технологии "шест", се състои от пет основни компонента, които можете да видите по-долу:

1. безконтактни таймер, който се подава разпространение сензор запалване
Тази система за запалване компоненти различава в зависимост от двигателя на превозното средство. За ВАЗ 2106 38.3706 всеки подходящ, която е предназначена за двигатели с обем от 1.5 до 1.6 литра или 38.3706-01, който е предназначен за двигател с обем 1.3 литра.

2. Включете
Този компонент има за цел да прекъсне електрическия ток към бобината. Това се случва на базата на сигнали, получени от разпространителя на сензора. Всички ключове са оборудвани с електрически ток прекъсване, запалване и спрян двигател.

3. Макара система елемент запалване
В системи за предаване на електрическа искра в системата на двигателя на безконтактната технология за производство на автомобили "АвтоВАЗ" шеста серия, се прилага за част номер бобина 27.3705. Неговата основна задача е да се превърне ниско напрежение, чиято величина 12B, ток с много високо напрежение, чиято стойност е 11-20 кV. Това е необходимо, за да пробие въздушния слой между контактите на запалителни електроди.

4. набор от проводници
Няма нищо по-конкретен по проводниците не. Единственото нещо, което заслужава да се отбележи, е фактът, че в повечето случаи се използва проводници от система за безконтактно запалване на автомобила "Нива".

5. Системата на свещички за доставка на искра в цилиндър система
Искрова междина производство BSZ превозно средство "Autovases" шеста серия, е от 0.7 до 0.8 мм. Това ви позволява да пробие слой от въздух и възпламени горими материали в цилиндъра на системата на превозното средство.

Какви инструменти трябва да се подготвите за инсталирането на BSZ на "шест"?

За да подмените фабрика системата на "шест" на системата за запалване запалване с безконтактно доставка на електрически искри, трябва да се подготви следния набор от инструменти:

1. Ключът за осем, десет и тринадесет.
2. Филипс отвертка.
3. Мощност тренировка и тренировка за метал, с диаметър, който е равен на диаметъра на винта.
4. Две винт.

Инсталиране на безконтактна система запалване ВАЗ-2106

Монтаж на системата за запалване с подаването на безконтактно на електрическа искра в системата на двигателя, трябва да се извърши само след като таймерът ще бъде напълно коригирани.

По-долу можете да намерите основна информация за монтаж на технология за производство на машини "АвтоВАЗ" шеста серия BSZ:

1. Първото нещо, което трябва да се отстрани tramblera корицата, която е прикрепена към електрически проводници на високо напрежение.

2. След това, трябва да бъде отстранен от капак tramblera електрически проводници, както е описано по-горе.

3. Поради краткия система включвания стартер, е необходимо да се изложи на резистор линия, която трябва да е перпендикулярна на двигателя. След като настроите посоката на резистора, вече не можете да се обърнат на коляновия вал на двигателя на превозното средство, докато цялата работа е завършена.

4. От дясната страна на tramblera на тялото имат пет марки, които се използват за правилното регулиране на запалването. За да настроите нова таймер правилно, направи знак на двигателя на машината на място, точно срещу центъра на стария етикет tramblera.

5. Сега трябва да изключите кабела, който свързва бобината и таймер, както и ключът към развийте гайката тринадесет tramblera, че той определя и демонтаж.

6. След това трябва да постави нов таймер. За да направите това, вие трябва да свали шапката си и я поставете в двигателя, според етикета, който поставя по-рано.

7. След като таймерът се поставя на мястото и редовно коригиран върху етикет, трябва да го оправя с ядки.

8. След това, инсталиране на капака, за да заеме своето място, което е предназначено таймер, който е създаден в предишната стъпка. След инсталирането на капачката, трябва да осъществите връзка с това на електрически жици с високо напрежение.

9. Следващата стъпка, трябва да се направи промяна на бобини като бобината от традиционната система за запалване не съответства на запалителната система с подаването на безконтактно на електрически искри в системата на двигателя.

10. На следващо място, трябва да се свържете всички кабели към системата бобина на персонала монтирани. Важно е да не се забравя, за да свържете три-пинов електрически проводник за високо напрежение, който се свързва бобината и таймера.

11. Сега трябва да инсталирате ключа. Проза целия си място в свободната зона, която rassolozhena между левия фар и шайбата. За да го оправи, да пробия дупка под ушите му електрическа бормашина и ги закрепете на винтовете. Не забравяйте да го включите в запалителната система, съответстваща тел.

12. На следващо място, трябва да се провери дали всички кабели са свързани правилно. Трябва да отидете на веригата, която се доставя безконтактни системи за запалване, и се предлага и в книгата за експлоатация на превозното средство.