Matovanie автомобили преди боядисване

качествена боя адхезия покритие на повърхността не е възможно без голяма контактна площ. Това се постига matovaniem автомобили преди боядисване, т.е. прилагане на повърхността на много малки драскотини. С материалът се обработва по този начин, експонати мастило добра адхезия защото малки вдлъбнатини на метала, праймер или друг LPC увеличават реакционната област.

Не е трудно да се отгатне, че с гладка повърхност боя ще реагира по-лошо, така че oshkurivayut тялото автомобил преди боядисване. Все пак, това не означава, че искате да приложите към нея браздите достигне метал. Дебелината на слоя боя се измерва в десети от милиметъра, така че в рамките на рогозката се разбира само точно и прецизно използване на абразивни материали.

Matovanie конвенционалната повърхност

Имайте предвид, че веднага шлифоване може и трябва да се извърши преди прилагане на покритие, независимо дали това е грунд, пълнител или боя. Но последният материал изисква особено точен подход, тъй като прилагането на боя - довършителни работи. Преди грундиране проведе опесъчаване база самолет с шкурка P320 - за трудно достъпни места с помощта на абразивен филц.

Управлението на автомобила непосредствено преди боядисване включва използването на по-малко агресивни абразиви или използването им със специална паста. По този начин, ремонт LPC трябва да се прави разлика директно смилане необходимо да се "включат" боята и създаване на преход с матова повърхност. След последното полиране се извършва локализация повреден част в централната част на зона, предназначена боя покритие. Методът на "сух" се извършва възстановяване на повърхността на абразивен кола P400-600, «върху мокро" - абразивен от P1000.

Подготовка повърхност преходна зона само суха, въпреки че някои кръгове (с основа пяна) е възможно да се използват малки количества вода. В този случай pyleootvod трябва да бъде забранено. Специфични инструкции трябва да бъдат получени от производителя на заявлението или на служебните им инструкции. уебсайт. Например, ако ние говорим за най-популярните квартали на ZM, за ръчно приготвяне на полиране под лак се препоръчва абразив с броя на P3000. Също така трябва да се вземат предвид препоръките на производителя на лак, както и след приключване на работата внимателно, за да премахнете праха и обезмасляване на повърхността с разтворител.

Matovanie сухопътен транспорт

За части доставка на превозното средство до точката на сглобяване, специален тип почва и конкретния начин на приложение: транспортиране покритие формулирани чрез електроотлагане. Тези почви се характеризират с висока твърдост, тъй като те са предназначени за защита срещу надраскване. Това не означава, че обработката на такива части, изисква използването на агресивни абразиви: специално създаден за тях колела на минерална основа, могат да издържат на по-голямо натоварване, но със стандартен градация.

транспорт на обработка на почвата практически невъзможно ръчно. Затова комплекти, които се появяват в продажбата, предназначени главно за машините. В допълнение към смилане колела с номера P320, те включват паста и гел за облекчаване матова повърхност.

Материали за матиране

Обезмасляване преди обикновено не matovaniem задължително, но понякога е приложил неправилно алкиден емайллак може да се превърне в пречка за използването на фини абразиви. В този случай той изисква обезмасли antisilikonom. Запушване на абразивен старата боя колата идва по различни начини и повече, в този случай зависи от производителя: преминаването към "nazhdachku" не трябва да е по-голямо и по-добро фокусиране върху дясното обезмасляване.

Груби полиращи пасти, използвани за същите цели като абразиви номерирани от P600, но има само паста за полиране. Последно е по-вероятно да се премахне драскотини без боя. Заслужено популярен абразивни нетъкани, почувствал базирани - скоч-брайт. Материалът е с по-голяма степен на еластичност, което позволява да се третират по повърхността без да се променя формата на част и да стигне до труднодостъпни места. Scotch-Brite използва без бар и обикновено имат оцветяване съответстващ агресивност материал от червено в зелено (мед, сиво).

• трансфер автобояджийски технология
• Машини за полиране след боядисване
• Как да се докоснат до точен завършващ на повечето коли
• Пясъкоструй тялото - идеална подготовка за боядисване на автомобили