Лично eddy71 сайт
Навиващото устройство километража (скоростомер)
Имам няколко приятели, е работил като шофьор. С всички проблеми произтичат от това. Периодично идват да посетят и да започнат да се оплакват от живота: това се е случило преди Развийте кабела на скоростомера. то privyazhesh към двигателя на вала чрез завъртане в продължение на няколко минути. и настроението ви ще се подобри. А сега? Някои кабели, въжета там. Как да живеем?
Имах малко, за да прочетете за принципите на съвременните Одометрите и скоростомера. В повечето случаи, това не е толкова лошо. На повечето леки автомобили важат скоростомери. който брои импулсите от датчика, който се намира някъде в скоростната кутия.
Изхождайки от този факт е роден на тази много проста схема:
Тъй като тя разтърсва я скоростомер. Много просто. Ако завъртете копчето на променлив резистор посока на часовниковата стрелка (както би увеличаване на обема в стар приемник) изход ще се генерира импулси, които скоростомера започва да брои. Машината е спряло, и скоростомера мисли разходки. (На някои автомобили е необходимо, за да включите запалването). Krutilki скоростомер километража прави мисля, че колата се състезава около пистата. И "по-голям обем" (позицията на контролера на скоростта), толкова по-голям темп на раневи км.
Ако копчето за контрол на обрат до напълно обратно на часовниковата стрелка навиване ще отиде в повторение режим на въвеждане на сигнала. На изхода на устройствата ще присъства на същите импулси, както в входно устройство. Поради това може да се инсталира например в жабката в почивката на сензора тел. Размери krutilki много скромни. Поставете навсякъде.
Тук е сглобена устройството:
И какво ще правиш, ако скоростомера КАМАЗ МАЗ или. Там не е един, а три тел отива от сензора и навиване са безполезни. Като отговор на този въпрос е да се създаде втори модел за навиване - трифазен krutilki скоростомер. )
Фактът, че тип KAMAZa машините поставят система, тъй като генератор на сензора формиране на трифазен напрежение и мотор-приемника. Същият фаза. Следователно, сигналът е необходимо да се генерира същата фаза смяна между фазите на 120 градуса. Това следната схема и прави.
В сглобен борда не изглежда сложно, почти никакви подробности ..
Това навиване скоростомер, както и един канал и може да се инсталира в проводниците на празнина сигнал от редовния сензора. Управление е същото като krutilki на едноканален. Като бонус, тази схема се появи обръщане превключвател. Ако това е, за да превключите, няма да се навивам и развиване на скоростомера. Вярно е, че не всички модели на скоростомерите трифазните ви позволи да направите това. В някои има нещо като тресчотка да се върти само напред.
Размерите на този модел, преди клипа и ви позволяват да го инсталирате във всяко малко пространство под таблото.
Ако повторението на тази конструкция имате въпроси или идеи за подобряването му, моля, свържете се с мен онлайн формуляр за своите виждания по въпроса.