Кораб модели обшивка тяло
Tags: тялото
Аз бях взети заедно кратък доклад снимка в обшивката на корпуса. Тази статия представя фотографии на резолюцията на корабомоделизъм 1772 на строителство, един от корабите на капитан Кук, участва във втория и третия от неговите експедиции. 01:48 умален модел. Може да забележите, че рамката на този модел не е непрекъсната, тъй като е напълно обвити, с изключение на една малка част от таблото. принципите на корпуса са едни и същи, независимо от рамковата конструкция. Въпреки това, непрекъснатата повърхност, образувана от плътно един до друг рамки, е по-лесно да обковавам.
Фиг. 1. Дизайнът на рамката.
Първата стъпка е да се определи geoliny процеса покритие. Изграждане на пълномащабна практика на този етап съдове включва разделяща корпуса на две равни части с помощта на дървени летви. По време на строителството на моделите е също често се препоръчва маркиране ленти. Въпреки това, според мен geolinii могат да бъдат определени с помощта на черен конец приложени капчици разредени PVA.
Снимката за първи път Мейн Wels barhout която определя горната граница на покритие в долната част на корпуса. Тук, в долната част на тялото е разделен на четири зони. Всяка зона включва (в този случай) на пет обшивка колан.
I пробие периметър на напречното сечение (странична дължина на рамката от кила до зададената barhouta) на четири равни сегменти с помощта на маркирани хартиени ленти. По този начин се определят приблизително geolinii кожата. Следващата стъпка е корекцията на нишките, така че прави криви geoliny изглеждат когато се гледа под няколко различни ъгли.
В случая с този конкретен орган, чийто нос е тъп, стоя далеч напред poteryaynyh две ленти, монтирани директно под barhoutom на Мейн Велс. Кърмата с внимателно планиране е необходимо инсталирането на загуби. Повечето сгради се нуждаят от един poteryayny колан на носа и един - в кърмата. Poteryayny колан се предлага в две форми: в един случай две ленти обединени в един, три или две; в другата - точно обратното: един колан се разширява в две, две на три.
Фиг. 2. Примери poteryaynyh колани:
а) носа на две в едно;
б) част носа: три в две;
в) задната част: един в две;
г) след втората част на три
Монтаж poteryaynogo колани в задната част често могат да бъдат избегнати чрез внимателно планиране.
Обърнете внимание на най-горната кърмата края зона под barhouta Мейн Велс (вж. Фиг. 1). Вие ще трябва да инсталирате малък сегмент от скарата, или две парчета, за да шият триъгълна дупка за външен ъгъл vintrantsa на. Тези сегменти са монтирани успоредно на дъното на корпуса.
Следната картинка показва друг изглед на модела в стъпка определяне geoliny. Все още се нуждае от някои малки изменения веригите на носа. Никой от колана не трябва да се ограничи до дюбел ствол повече от половината от максималната му широчина. В най-горната зона ще бъде инсталиран в poteryaynyh колан, който ще помогне да се избегне този проблем.
Фиг. 3. Преглед на модела на етапа на определяне geoliny.
Снимката по-долу показва първите две зони, инсталирани и стационарни клечки. Значението на това изображение, за да покаже на върха на носа на първия лист купчина колан (най-близо до кил). Тя не трябва да се извършва в езика на стъблото, но само в езика на кила - често срещана грешка начинаещи.
Фиг. 4. Първите два от четирите зони, установени и фиксирани клечки.
Ако зоната на лист наложена твърде висока, на другия край на релсите, които отиват в езика, бездомни заедно и са твърде тесни или прекалено много се нуждаят poteryaynyh колан на носа.
Вие сте осъзнали, че почти всяка релса трябва да се даде подходяща форма, тъй като не може да се изкриви до ръба. Огъване на ръба е страничен напречен сгъващи релси. Ако се опитате да направите това, един от краищата на релсата да се издигне над рамките, и не можете да го победи, на ръба в тази област ще обслужва останалите. За да се избегне това, трябва да предостави образец за всеки шкаф. Такъв е последователността на процеса на определяне на формата релси използват шаблони.
Първото нещо, което трябва да се придържаме с тиксо лента от картон по предходната зона. След това, че използването на компас-балерина със скоба (фиг. По-горе). Иглата се вмъква в края на обратен хладник, и остро заточени молив. Регулиране на разтвора и изпълнява обратна край компас игла заедно краищата на колана. Получават се в този ред съответства на формата на съседните ръбове на нов стелажа.
Фиг. 5. Определения образни ленти с шублер.
Защо е толкова трудно? Факт е, че няма да бъде в състояние да прокара лента от картон под вече залепена релсата да вдигне своя профил. Затова също, че е необходимо да се определят лентата не е под и около външната обшивка на багажник и с помощта на компас, за да копирате своя профил на парче картон.
След това се поставя лента от картон върху повърхността да се намали и изготвят много остър нож на молив линия. Това може да стане на ръка, или (много внимателно!) Със съответните модели като водачи.
Фиг. 6. Изрежете шаблона върху ръба на багажник.
Сега можете да използвате картон изрежете на шаблон за прехвърляне на лайстни детайл контурни. По този начин ние да получите точна профил на един от ръбовете на нов багажник.
Фиг. 7. Определяне на ширината на закачалката в различните му точки.
Следваща стъпка - Определете ширината на летвите в различните му места.
Направете нова лента от картон и да го прикрепите както е показано на снимката по-горе. Имайте предвид разстоянието от кръста към предишния нишката на кожния участък, на който работите. Сега поставете лентата в хартиения лист, за маркиране линии, излизащи от центъра (нисш картина). първи пояс на снимка вече е инсталирана в пет в тази област, така че оставащото място е необходимо да се настанят четирима колани. Преместване на бара, докато между върха и марката няма да се появи четири интервали. Имайте предвид тези интервали на картонена лента. По същество, ние сме разделени маркираната част на четири равни части. Нищо повече.
Фиг. 8. Място на лентата върху лист хартия, линии за маркиране, излизащи от центъра.
Отново, прикрепете лентата към повърхността на рамката. Сега да видим как ще се намира четирите оставащи колан на тази зона.
С маркираните ивици може да се движи на ширината на новата шина в този момент на диска, който маркират, както е показано на фигурата по-долу. Тази процедура се повтаря в продължение на цялата дължина на лентата толкова пъти, колкото е необходимо.
Фиг. 9. Прехвърляне на ширината на новата шина в този момент на диска.
Сега точки могат да се свържат с помощта на модели за завършване на железопътна схема, чрез която могат да се режат:
Фиг. 10. Точките могат да бъдат свързани с помощта на криви.
Вие виждате две еднакви багажник: дъно внимателно, за да оформят с помощта на пара. Bend релсата може да бъде в две посоки, но не и в трите. Имайте предвид, че на отрязания край се подхранва почти прилага линия и "бъдещето" се реже с разлика от 0.5 - 0.8 mm, оставяйки възможността да се определи релсата.
Фиг. 11. Две идентични рейка: долната желаната форма точно предава с пара.
Фиг. 12. лентата се залепва на място.
В тази снимка pritykaemaya крайни летви кърпички, въвеждане на върха на езика е отрязана под ъгъл, и наклон е залепен на място. С внимателна подготовка на налягането релса върху него не се изисква и не се изисква използването на скоби. Обърнете внимание на малките скрап железопътна записано в задният край. Това осигурява подкрепа за последващото багажник на този пояс, тъй като в края се оказва между кадрите. Ако рамките формира твърда повърхност, не са необходими такива мерки.
Фиг. 13. Лентата вече е завършена.
В тази снимка, на колана е вече приключила. След като всички багажник колан, монтирани на местата, на предварително определени интервали от една ширина на марка се прилагат и колан кърпички до желаната ширина. Инспекция колан за кърмата в носа да се идентифицира всяко "вълните", който може да бъде отстранен, преди да инсталирате следващата колана.
Фиг. 14. разширяване на лентата.
В тази картина показва кърмата на разширяване колан. Настройки са били изгубени не се изисква. Долните пет пъти са фиксирани колчета и повтарят точно обшивка ивици на този съд.
Ранният стадий на кожата. Завършва лист колана и четири ремъка образуване на първи обшивка зона.
Друга картина на по-късен етап покритие. Дупки в кила проектиран да се притеснявам щандове.
