Коли ремонт

кола ремонт.

2.1. Ремонт е сложна операция, за да се възстанови за експлоатация или е работно състояние, ресурса и наличието на подвижния състав и неговите компоненти.

2.2. Ремонти се извършват както по заявка, когато сте повреден, и е принуден да се планира, след определен пробег или време на подвижния състав. Вторият тип ремонт е превантивна.

2.3. В съответствие с целта, естеството и обхватът на работата е разделена на основен ремонт (CR) и ток (ТР).

2.4. Цялостен ремонт обмен е да се възстанови нормалната му работа и в близост до пълен (поне 80%) за възстановяване на ресурса.

2.5. Камиони се изпращат на ремонта на капитала, ако е необходимо, ремонт на рамка, кабината, както и най-малко три други звена във всяка комбинация от тях (Таблица 1).

Автобуси и леки автомобили се изпращат на CD, ако е необходимо преразглеждане на тялото.

2.6. единица на превозното средство се изпраща на CD, ако основата и на основните части (виж Таблица 1) се нуждаят от ремонт с пълен демонтаж на уреда.

Основни (жилищни) части

Двигателят с съединител корпус възел

Цилиндрова глава, колянов вал, маховик, разпределителен вал, корпус на съединителя

жилища предаване

горната картера покритие, пълнител, първичен, вторичен и междинен вал

Картър механичен редуктор

Dual съединител жилища, първични, вторични и междинен вал

Тръба (и) propshaft

Фланец вилица, разклонението плъзгащи

жилища задна ос

Ос жилища, съоръжения случай чаша диференциална чаша лагер, главината на колелото, спирачния барабан или диск, съоръжения носител колело.

Beam предната ос или напречен елемент с независимо окачване

Коляновата ос на колелото главина щифт, спирачния диск или барабан

волан картера картер на волана, жилища за кормилно управление на помпата

Вал двунога, червей, шкаф-бутални топка муфа, ветропоказател помпа капак на корпуса, статор и ротор ветропоказател помпа

Кабина камиони и автомобилни

кабината шасито или каросерията

Врата, калник, решетка, преден капак, капака на багажника