Колата ми вече не е необходимо - тя трепери, отколкото вземете такси

След като прекарва 18 години шофьор, аз изведнъж доброволно се присъедини към лагера пешеходци. Честно казано - Сега не съжалявате. Колата не ми трябва да го вече.

На маркер покупка, Стана ми жал за една седмица. Тя "падна". Проблем последвано неизправност. Семинарът Гаранционният Знаех от поглед. След 8 месеца мъчение, Продадох това устройство. С спонтанен аборт на българския автомобилния бизнес, вече нямах.

Тогава там бяха Hyundai Elantra и Ford Focus. Чуждестранните автомобили, които ми харесаха повече от ладата. Те послужиха почти безупречно, но се нуждае от ремонт, който заедно с КАСКО, CTP, глоби и дребни ремонти, изсипва се в кръгла сума. При всяко зареждане с гориво трябва да плати не по-малко от 1000 рубли. И трябваше да се зареждат най-малко, ако не и по-често от веднъж седмично.

Когато стигнаха до къщата и otogrevshis включих компютъра и е образувала няколко доклада вече са дом счетоводство.

Тогава от "А", аз се приспада "Б" и "В" и получи нетни разходи "C".

"С" Аз разделен на броя преминали в историята на моите avtomobilevladeniya км. Имам цената на един километър.

Резултатът надмина всички очаквания!

Цената на моя км е по-висока от тази на шофьорите на такси в момента в нашия град!

"Защо ми е собственик на автомобил" - сериозно, помислих си.

Колата не ми трябва да го вече.

Това е безумие да отидете на работа с кола, само за да печелят пари по този автосервиз! Дъщеря ми се разрасна и отдавна е навсякъде с нас не мина. Явих се на вилата 3-4 пъти в годината и може да се направи с автобус.

На работа, не беше колата за мен, за да бъде полезен, а дори обратното - вреди. Там те се научиха, че аз (или някой друг) имат колата веднага започна да дава задачи, свързани с пътувания из града и региона. И да плащат за бензин не бърза!

Много неудобство в първите дни на туризъм открих.

Проблемът беше само с пазаруване. Ние сме свикнали да си купят храна за уикенда за цяла седмица в мола в покрайнините на града. Цените там като че ли е по-малко и от интервала е очевидно спечелиха, в сравнение с градските супер.

От тогава, аз никога не съм съжалявал, че е станала на пешеходците.

Steer мен, разбира се, понякога искаш. Но веднага след като мога да си представя колко ще струва "рулиране" разходи, всяко желание да направят това се губи.

За да работите сега управление на автобус. Дремеше в топлината на кабината. Слушам музика на слушалки. Значително повече и да отида. В износване вечер на тежестта под формата на продукти в раницата.

И все пак, след продажбата на колата, аз спрях цигарите. И все пак, този път, аз станах един след друг, за осъществяване на проектите, за да се преодолеят. За тях ще обясня в "бяла шапка"

След като се е отървал от колата, аз бях много по-свободни пари и свободно време. Като семейство сме първи път отидох да си почине след продажбата на автомобила.

Колата е наистина необходимо, когато семейството има малко дете.

Без кола не е необходимо, ако той е средство за печалба (като таксита).