Какво е най-задкрилките в колата, avtoblog
Много от читателите ми често ме питат - какво гардероби за колата и дали има нужда да се сложи всичко? Един от читателите ми пише - това е пропътувал града в търсене на лайнер на Рио KIA. дядо твърдеше, че го е казал, че трябва да се поставят задължително. Така че независимо дали сте или не сте трябва да се повиши? Да помислим заедно ...
За да започнете малък дефиниция.
Гардероби - пазачи, които са инсталирани в колата на калниците, като по този начин предпазва тялото "под крилото" и правят "крила" от мръсотия, прах, и през зимния сняг и сол. По този начин, срока на експлоатация на елементи на каросерията.
В действителност, това парче пластмаса огънат под тялото си, която "тюлени" в горната част на крилото. Инсталирана на четирите колела, две отпред и две отзад. Обикновено се завива винтовете.
По-рано (около 10 - преди 15 години), гардероби са много чести. Тъй като основната флота бяха нашите местни автомобили - като ВАЗ 2105, 2107, 2106, 2109, 21099 и т.н. Body те са били слабо защитени срещу корозия (особено страдал ВАЗ 2105 и 2107 криле много гниене), и така скоро след салона, много извън града на страната на гарата, в които са били лекувани с антикорозионни композиции и сложи гардероби. Така, че е възможно да се удължи живота на телесни части, а именно крила в 2 - 3 пъти. И ако се повтори антикорозионна обработка веднъж на всеки 3 - 4 години, металът е почти никога не е претърпял.
Главна неблагоприятно влияние е през зимата, когато пътят започна да се излива сол пясък смес. Тя заседнала под калника и се разлага, заяви, че от вътрешната страна. Понякога до през дупки. Безконтактни мивка не е бил там, и така да се измие сместа (от трудните пътища) са проблематични. ДА и се чувствам като това е направено в самото студа.
Ето защо, нашите български шофьорите на тези години (и това е нашите деди и бащи), здраво, депозирани в мозъка, че - трябва да се сложи гардероби! Тъй като металното тяло ще продължи по-дълго!
А какво да кажем чуждестранни коли, всички наши Solaris с теб, Kia Rio, и да кажем нашето Приори?
Трябва ли да се сложи гардероби?
Сега технологията наистина пристъпи напред. Както по отношение на боядисването орган кола, а от гледна точка на защита срещу корозия. Трябва да се отбележи, че чуждите коли винаги са били добре обработени срещу корозия преди изпълнени такива възможности като на поцинковани вложки в организма, което повлече надолу цялата корозия (увеличаване на жизнения цикъл). Разбира се, цената на тази кола става по-скъпо, и се използва поради това не на всички чуждестранни автомобили, особено в бюджета (или народ).
Но не веднага тичам до магазина. Почти всеки производител е вече гарантира против ръжда в продължение на пет - седем години. И това е в новите композиции от корозия.
каросерията на автомобила е в процес на много така наречени степени на защита от въздействието на външни факти, агресивна среда.
Те могат да изброявам подробно:
3) Няколко слоя боя (дори лак и шлифоване)
4) Прилагане на специален състав за шасито
5) Защита на кухини крила, первази и етаж със специален съединение. Обикновено тя е смес от поливинил хлорид (PVC или други състави), както и восък и битум. Такава структура е много ефективен при защитата на организма.
Така че, момчета, ако обобщим - тялото на вашите чуждестранни автомобили, както и модерни местни автомобили са по-склонни да оцелее 6 - 7 години без никаква корозия. И след това, обикновено се променя към нова машина. Така че тези, които "вози" на колата 3 - 5 години, дори не могат да мислят за инсталация лайнер.
И какво, ако автомобилът е на повече от 6 години?
Ето, момчета, пуснати гардероби най-доброто нещо, което тук е това - в състава на PVC, битум или восък, в крайна сметка се износва, а понякога дори и да падне. Ето защо, метала остава в вредна среда. Отново, пясък или сол по пътищата действа като абразив съединение, което се носи надолу към дъното, а не само на защитната структура, но и боята и дори грунда. Ето защо, метала остава без защита - ръждата много бързо, а след това разпад. Така че тук те ще бъдат много полезни, защото тя не дава на пясъка и солта, остържете тази част и спаси от всякакво външно влияние.
Както и да е, след шест - седем години на експлоатация на машината, трябва да се направи за предотвратяване на тялото, е желателно да се прилага отново защитна структура на дъното и под калниците. Поставете предпазни калници лайнери, се справят трудно кухини и т.н. По този начин, вие ще удължите живота на каросерията на автомобила за още няколко години.
Инсталиране на лайнера като звукоизолация
Трябва да се отбележи - че много от тях не ми пука за отбрана. Чрез определянето на калниците, те правят изолация повече шум. Като правило, се пуска на специален състав, което го прави калниците е почти безшумен. Както и в горния комплект vibroplast (специален материал), за да абсорбира излишната вибрации. Какво го прави - не чувам някакви камъни или вой на вятъра в арките на скорост или шум гума.
Ако вземете колата в продължение на 3 - 5 години, особено ако това е чужда кола (макар и бюджет), шкафчетата да поставят това не е необходимо, че дори не се притеснява. Ако вземем колата има B / Y (от пет години), или с намерение да отиде на 10 години, а след това със сигурност ние трябва да по някакъв начин защитава организма, както и определени арки на калниците е много добър добив. Те също така ще дойде по-удобно за тези, които се борят за тишината в кабината, особено на земята градове.
И сега малко ръководство за инсталация