Какво е DRS мнения собственици, спецификации на автомобили и тест драйв
За да се увеличи броят на изпреварване и по този начин се увеличава вълнението за зрители специална комисия на ФИА предлага да се въведе от началото на сезона, преди забранено контролирани аеродинамичните елементи. Това е да се гарантира, догонване съперник пилот значително предимство скорост.
Регулируема задно крило - детайл от състезателен автомобил, който ви позволява чрез промяна на ъгъла на атака на самолета на задното крило, за да се намали силата на притискане, действащ от кола, поради което увеличава скоростта на правите.
Както знаете, на колата, "Формула 1", две крила, монтирани отпред и отзад. Тези спойлери се изисква да създадат притискане, което подобрява сцеплението на гумите с повърхността, или колата с висока скорост ще се опита да лети като самолет. Въпреки това, директен прекомерна сила за затягане го прави трудно да се ускори състезателна кола.
С появата на DRS шофьор с натискане на един бутон на волана може да активира определена част на задното крило, което намалява с ъгъл на наклон спрямо хоризонталната равнина. В резултат на това на въздушния поток, действащи върху задното крило минава през него свободно и не пречи на ускорението на колата. Това дава на водача предимство на 12 km / h в края на линията.
Трябва да се отбележи, че използването на DRS в състезанието някои ограничения.
Така че пилотът може да активира регулируемо задно крило, просто е в специално определени за тази част от маршрута и ако не е с повече от секунда зад друг автомобил.
В допълнение към това, че е необходимо от началото на раса състезател се качи не по-малко от две обиколки.
FIA и управлението на Голямата награда си запазва правото да променя правилата за използване на DRS, в случай на специални условия на пистата. Така например, в канадското Гран при през този сезон, използването на регулируемо задно крило бе забранена заради силния дъжд.
Ограничения за използването на DRS отнасят само да се състезава, а квалификациите може да се използва без никакви ограничения.
След водачът натисне педала на спирачката, DRS автоматично деактивира.