Какво да направите в случай на злополука, подробни инструкции, последователността от действия,
Дори и най-внимателни водача с голям опит по пътя може да стане член на ДПТ. От това никой не е безопасно, и статистиката доказват този факт. Какво шофьора, който току-що беше ли в катастрофа? Как да се държим? Какво да търсите? Подробно последователност от действия, които могат да бъдат полезни за всеки шофьор, ние описваме в тази статия.
Какво да правите, когато инцидент - отговорът на този въпрос е по-добре да се знае, само на теория
Понякога уменията на водача достатъчно, за да се движат от пътя и предотвратяване на инцидента. Но ако в движение става ясно, че тя не може да се избегне, се препоръчва да спирачка и колата се движи напред, удари с главата напред, при условие, че машината ви е по-тежка. Ако не е получено по челото, че е необходимо да се опита да постигне по допирателната. Важно. Избягвайте рязко завиване. Челен сблъсък обикновено е по-безопасно да взриви в страната.
Ако е невъзможно да се насочат и е настъпило произшествието, се процедира, както следва:
- излагайте Вашия автомобил за ръчната спирачка;
- включване на аварийните светлини;
- излагайте на пътния знак за аварийно спиране на 15 метра от мястото на инцидента в границите на селото и на 30 метра от инцидента, които са настъпили извън града. Не забравяйте, че неспазването на настоящия параграф, може да доведе до допълнителни санкции;
- обадете се на услугата линейка (ако е необходимо);
- обадите на КАТ;
- уведомява застрахователната компания за инцидента.
Осъществяване на пътен инцидент без инспектори
примерен технологична схема за катастрофа
Много често, инспекторите трябва да чакат до няколко часа. Когато размерът на щетите не надвишава 25 tys..rubley, може би изготвяне evroprotokol. Така че малък инцидент може да бъде издаден без участието на инспектора:
- ако страните успяват да се стигне до мирно оценката на обстоятелствата, довели до произшествието;
- Ако нито един от участниците в инцидента не е пострадал.
действия на водача по време на злополуката с жертви
- че е невъзможно да се движи превозното средство;
- Ние не може да напусне сцената, дори и за няколко минути;
- не сами по себе си могат да се опита да дръпне жертвите от превозното средство. Това може да стане само в случай на пожар в колата;
- вие не можете да влачите ранените и да се опита да осигури медицинска помощ, освен ако не сте фелдшер или лекар.
Вашето желание да помогне на жертвата в автомобилна катастрофа заедно с медицински неопитността и тревожност може да доведе до влошаване на състоянието му или смърт на вината си. В този случай, е възможно затягане на административната или наказателна отговорност. Ако жертвата не може да чуе дишането, тогава единственото нещо, което може да направи - е внимателно да се отклони с глава, леко повишаване на долната челюст. В случай на залепване на език, тази мярка ще възстанови дишането в човек в безсъзнание. Покрийте пострадалия с нещо топло (одеало, яке) и изчакайте линейката.
След това трябва да подробност, до най-малките подробности, за да се определи обстоятелствата на инцидента инцидент.
Изпълнение на документи на място злополука
Канцеларската работа на мястото на произшествието трябва да бъдат разглеждани полицаи. Вие, от своя страна, трябва да се осигури задълбочена и подробна регистрация на необходимите документи. Така че, се издава на място
Протокол за проверка на мястото на произшествието;
доклад от проучване на мястото на произшествието
Информация за инцидента с посочване на повреда на превозното средство;
И също така издава:
- статус на кола протокол);
- Схема инспекция протокол към мястото на произшествието;
- Индикатор за участници и свидетели на инцидента;
Как да се запише правилно обстоятелствата на произшествието
Преди да попълните протокола за проверка на мястото на произшествието, както и свързаните с него документи, обърнете внимание на превозните средства, участващи в произшествието. А именно:
- присъствието на тониране на фарове и прозорци;
- цветни маркери светлини;
- фарове (мъгла или ниско лъч) бяха включени;
- различни диаметър на колелата;
- различни нишки от колелата;
- дали е налице едновременен монтаж на шипове и шипове колела;
- Е използваем и включени светофари или мигачи;
- дали има автомобилни седалки за деца (при превозване на деца в моторни превозни средства);
- дали носенето на водача, пътниците Транспорт на пътно-транспортните произшествия;
- дали има нестандартни за това превозно средство структурни елементи (канал вместо буфер или други подобни);
- повреди.
Когато се гледа бележка сцена:
- участък от пътя, площ, район, където е възникнала сблъсък;
- ширина на пътното платно, наличие маркиране, броят на лентите за движение;
- близостта на пътни знаци, светофари;
- наличие на трафик острови, тротоари, сгради;
- позиция на превозните средства;
- следи от рисунка или спиране;
- местоположението на фрагментите и части на превозни средства;
- атмосферните условия (лед, мъгла, утаяване, и т.н.);
- посоката на движение на участниците от авария преди извършване.
Стана така, като се уверите, че всички документи са съставени на инцидент дясната инспектор, хората да се успокоят. Тази грешка може да бъде скъпо. Вие определено трябва да поиска копие от протокола за проверка на мястото на произшествието и Преглед на диаграмите сцената случайно. В противен случай, можете да приемем факта, че по-нататъшните производство в схемата ще бъдат заменени от, ще има нови и лъжесвидетели ще бъде трудно да докаже невинността си. Никога не подпише бланки, как бихте не убеждава. Препоръчително е да направите заявка за медицински преглед на пиянство на всички участници на аварията, включително и себе си. В противен случай може да се появи "свидетели", който ще покаже, че сте отказал да премине прегледи, които автоматично ще ви накарат да виновен.
Ако смятате, че КАТ не е в пълно или изкривен отразено в протокола към обстоятелствата сцената катастрофа на произшествието, преди подписа си, пише "Не съм съгласен", за да продължи да пише какво конкретно не сте съгласни, и отразено в протокола независимо важно, според вас обстоятелства, които не са посочени на инспектора.
Не забравяйте. Вие не може да откаже да подпише протокола от проверката на мястото на произшествието.
Не забравяйте да се вземат данните за контакт, от свидетелите на произшествията (ако има такива) и да осигури присъствието на камери за наблюдение на околните сгради.
Как да правите снимки / стреля сцена
Направете снимка на себе си на сцената от всички посоки, да вземе панорамни снимки и подробни герои, спирачен път, маркировки, повреда на превозното средство. КАТ инспектор не се изисква да се определи по този начин обстоятелствата на произшествия, те могат да ограничат скица схемата и като обяснения.
Трафик инцидент с участието на пешеходец
Не забравяйте, че пешеходецът не е водачът на равноправен участник на превозното средство в движение на пътя. Ето защо, на водача, който е имал техническата възможност да се избегне сблъсък, но не го използвате, можете да се съберат двете административна и наказателна отговорност. Това правило важи дори ако пешеходецът е нарушил правилата на PPD. Ако повали пешеходец. след това (както е посочено по-горе), не се опитвайте самостоятелно да осигури медицинска помощ, обадете се на треньора "Бърза помощ". Ако е настъпило произшествието, извън града, и линейка ще трябва да чака дълго време, а след това вие сами може да се жертва в болницата. Никога не пиша обяснения безполезни фрази като "Аз не съм го виждал", "Аз дори не виждам как е изглеждал", "Той дойде от нищото", и т.н. Този вид обяснение се характеризира с вас, тъй като водачът не е в най-добрия. Напиши, че контролира състоянието на трафика, но пешеходна изведнъж се появи по пътя за вас и начина, по който да се предотврати сблъсъка не е било.
Шофьор на пешеходна пътека се изисква да бъдат много внимателни
Обяснения на участниците в произшествието
Нека обяснение само ако вярвате напълно в правото си и може да го докаже с аргументи. По-добре е, ако обясненията са недвусмислени, просто, без двусмислие. Ако сте били объркани и не знаят какво да обяснявам, в съответствие с член 51 от Конституцията, може да откаже напълно да даде обяснения.
Не е класиран натоварване.