Какви права имате нужда от скутера 50 кубчета 150 кубчета, и да контролира други видове скутери
Първият прототип на този скутер се счита изобретен през 1902 г. от французина Zhorzhem Gote авто-столче, наречена Auto-фотьойл. Това е място, подлакътници и облегалка, са разположени над двигателя. От тогава, скутерът премина на няколко етапа, ъпгрейди и са оцелели под формата на атрактивни светлинни двуколесни машини.
Той е на мобилни и ефективни превозни средства. Така той спечели доверието на различните слоеве от населението. Той предпочитан, както мъже, така и жени. В някои села, възрастните хора са с трансплантиран на мотора на скутера, да го намерите полезни предимства. Дори тийнейджърите мечтаят за скутер и правят всичко възможно, за да реализират своите желания.
Той рядко се провали на неговия собственик. Някои от предимствата на надежден транспорт:
- Поносимостта на цените.
- Шофиране комфорт.
- Възможността да се използва както в града и извън него.
- Икономично потребление на гориво.
- Рядко необходими ремонти.
Но въпреки всички предимства, трябва да се вземат на сериозно въпросите, свързани с правата: Дали са необходими? Ако е така, какво от това? Как мога да ги отворите?
Законосъобразно регламент за получаване на права за мотопеди и скутери
На първо място, да разберете разликата между мотопед и скутер.
- може да има три колела;
- педал;
- обем на двигателя е по-малко от 50 кубически сантиметра;
- процент не може да надвишава 60 км / ч.
- диаметър на колелото по-малко от мотопеда - 8 - 14 инча;
- по-малко тегло;
- присъствието на вариатора, известен още като скоростна кутия;
- размер на двигателя - 50 - 230 кубически метра. см;
- скорости до 120 km / h;
- отличителен лесен за употреба дизайн, който се нарича в "стол" хора.
Добави необходимо в случай, скоростта на превозното средство надвишава 60 km / h, двигател с обем 50 cm³. Ако характеристиките на транспорта не превишава тези цифри, не е еквивалентно на мотопеди и следователно не изисква права. Чрез закупуване на мотопед или скутер в специална кабина, трябва да има предупреждение, че трябва да го прав или не.
Кой може да получи правото
За да се получи права само лица, които са 16-годишна възраст.
Кой не се нуждаят от лиценз?
Мотопеди мотокрос, класифицирани като спортно оборудване и не изискват регистрация на правата. Мощност на двигателя може да надвишава 50 кубчета и те могат да се преодолеят големи разстояния.
По пътя към тези черупки, разбира се, не мога да отида, но те може да служи като отлично средство за транспорт в селата и градовете. Те са чудесна алтернатива на напускане на страната, в страната или да отидете на риболов.
Нуждаем ли се от правото на 50 кубчета
В действителност, на превозните средства до 50 кубчета не са механични. така правата върху тях не са необходими.
нюанси на работа
Много от собствениците на две колела смятат, че след като не са необходими на правата, а след това не се изисква отговорни действия да се направи. Но това мнение е погрешно. Всеки участник в движението трябва да знае и да спазват правилата за движение по пътищата. Защо това е важно?
- Българската път не е много предвидима.
- Някои шофьори се държат агресивно на пътя.
- мотопед шофьор е отговорен за своите решения.
- Без да знае правилата, тя може да се превърне в обвиняем на извънредна ситуация, в която той ще страда и тези, които се случи да бъде в близост.
За собственици на следните правила са разписани:
- Необходимостта да се включват светлини в тъмното.
- За тези превозни средства, първа лента на пътното платно. Въпреки това, той позволи да изпревари колите.
- Move е разрешено само в каската.
- А скутер или мотопед не могат да бъдат ангажирани при теглене.
- Започнете да карам скутер може да бъде само на 16 години.
Някои хора предпочитат да издават права, дори и ако в закона не е необходимо. Тази позиция е логично за тези, които имат малък опит в движението, и който се страхува от пътя.
Тя е с обем на двигателя е по-малко от 50 кубически метра
Законодателството не е одобрен за регистрация и издаване на права на скутера, размера на двигателя, не по-дълъг от 50 кубически метра.
Основните причини за въвеждането на тези права:
- Пълна липса на познания на правилата за движение сред собствениците на мотопеди. Все по-голям брой на мотопеди и скутери понякога води до фатални инциденти.
- Застрахователни събития, настъпили по вина на водачи скутер, е станала обичайно.
- Застрахователните компании не се простират правомощията им на тези превозни средства. Ето защо, на водача на скутера, коли обидните пасажи, оставят за ремонт на огледалото, и собственик на колата ще произвежда скъп ремонт своите превозни средства за своя сметка.
Документ за покупка и продажба на превозното средство
Купуването и продаването е основна операция и изисква специална документация. В него трябва да се изтъкват следните точки:
- Пълното име на продавача;
- паспортните данните на продавача;
- модел автомобил и годината на производство;
- Името на купувача;
- паспортни данни на купувача;
- цената на продукта;
- "Парите на купувача на продавача в пълен размер, продавачът е доставил стоките";
- датата на сключване на договора;
- подписване от страните.
Можете да включите в договора допълнителни елементи:
- елементите, включени в цената: резервна гума, ремарке, инструменти и др;
- на гаранционния период;
- причина за връщането;
- авансово плащане или плащане на вноски.
Такъв документ може да бъде попълнена на ръка.
Ако мотопед / скутер се продава в магазина, трябва да се вземат на проверката и да го тачат.
С работен обем на двигателя от 50 сс и максимална скорост над 50 km / h
Ако го побира двигателя, на повече от 50 кубически метра. Вижте, това е еквивалентно на мотоциклет, който шофиране предвижда специални права.
С двигател от 150 кубични метра, придобит армия от фенове в нашата страна. Те се използват за пътуване, както и куриерската служба в града. Визуално ги разграничава от малката кола е много трудно.
За тези превозни средства на КАТ имат специални изисквания:
Някои от своя мотопед се опитва да направи "мотоциклет", увеличаване на обема на двигателя. Но такава реконструкция, като правило, има отрицателно въздействие, както на двигателя и на работата на мотопеда. това често води до преждевременно износване на предаването.
Не много отдавна, дизайнерите подценяват капацитет скутер двигател 0.1 кубически метра. отнасят до собствениците не трябва да се прави. Сега, този трик не работи.
Регистриране на мотопед в ВОИ
Формално SDA мотопед и скутер - това е едно и също нещо. Само на обема на двигателя се определя наличието или липсата на права. Регистрирайте се в мотопеда SAI с двигател от 50 кубически метра трябва да преминат задължително.
Буквално, думата "скутер" означава "скутер", понякога се превежда като "скутер". Това размиване на понятията води до по неясни правила, ако и включително тези, които се потвърди необходимостта да се прави.
Има документ за закупуване на превозното средство и продажбата
Има такъв документ е много важно. Тя предпазва от измами и нередности от страна на една от страните. От друга страна, това е доказателство за спазване на всички посочени елементи.
Можете да изтеглите договора от интернет, да го отпечатате и попълнете полетата. Той няма да се различава от настоящето закупен от нотариус или някъде другаде.
Процедурата за получаване на права
Отговорност и санкции за шофиране без свидетелство за управление
Въпреки двусмислена ситуация и невежеството на част от населението, все още предвидени глоби.
- Езда без лиценз ще доведе до глоба, чийто размер на 800 рубли.
- При шофиране на превозното средство в нетрезво състояние, държавен инспектор не може да налага глоба в размер на 1 500 рубли.
За безопасно и комфортно пътуване, водачът ще бъде полезно да носи свидетелство за регистрация на превозното средство. Когато спрете КАТ инспектор, шофьорът ще бъде в състояние да докаже, че мотопед му не се отнася за механични средства. Това премахва проверката, свързана с огромна загуба на време.