Каква е боксьор двигателя - плюсовете и минусите в света на двигатели

Предишен ◈ Следващото

Това се нарича срещуположни цилиндри на двигателя, които са разположени в хоризонтално начин един спрямо друг. Такава структура верига има име: V-тип двигател с ъгъл на цилиндрите 180 градуса. С английската дума "Срещу" се превежда - "срещу". Помислете за боксьор двигателя - плюсовете и минусите.

Особено Boxer двигател

Каква е боксьор двигателя - плюсовете и минусите в света на двигатели

Въпреки приликите с V-образен двигател, боксьор няма нищо общо с него. Разликата е, че в oppozitnik две съседни бутала са в една и съща равнина по отношение един към друг. V-образен двигател на буталата, когато се движат в определени точки заемат позицията на долните и горните "мъртви точки". Боксьорът те едновременно се изкачат на върха или "мъртви точки" или по-ниска. Това подобрение V-образен мотор се оказа в резултат на режима на цилиндър на прав ъгъл.

Друго нововъведение е местоположението на договореностите газоразпределителните във вертикалната равнина. Всички тези двигатели Безплатен дизайн на дисбаланси и прекомерни вибрации и движение на колите, направени възможно най-комфортно. Сега, вибрациите от двигателя не се предава на организма и не се отърси от колата.

Насрещни двигатели винаги са четен брой цилиндри. Най-широко използваните четири- и шестцилиндрови двигатели.

Ползи боксьор двигател.

Особености на строителния тип "боксер" захранващ блок имат значителни предимства пред другите видове двигатели:

• център на тежестта надолу;
• икономия на гориво;
• ниско ниво на вибрациите;
• по-дълъг живот на двигателя;
• пасивна безопасност при челен удар.

На запис за определяне на центъра на тежестта позволява за по-добра стабилност и оптимална работа кола с активни маневри и

остри завои. При остри завои значително намалява ролка. Местоположение на двигателя на една и съща ос с предаването осигурява по-добро предаване на властта. Липсата на балансиращи валове спестява разхода на гориво.

Двигателят е гладко режим. Ниското ниво на вибрациите на двигателя се постига благодарение на координираното въртенето на съседни бутала. Местоположение на колянов вал лагери в три, вместо обичайните пет - друго предимство боксьор двигател. Това значително намалява теглото на двигателя и неговата дължина.

Местоположение на буталата в хоризонталната равнина дава по-голяма устойчивост на системата, което значително намалява механичните загуби по време на работа на силовия агрегат.

Пасивна безопасност се осигурява от факта, че в лицето на двигателя лесно слиза от кола. Резултатът е намаление в интензитета отнася до шок за пътници кабина.

Повишената диаметъра на двигателя на цилиндър осигурява висока скорост, което го прави възможно да се създаде на базата на този спорт тип модел.

Друга особеност е характерен звук, когато устройството за боксьор енергия: това е приятен за ухото.

Недостатъци боксьор двигател.

Ползи боксьор на разположение на двигателя. Недостатъците са:

• отнема ремонти;
• повишена консумация на моторно масло.

За да се извърши ремонт на двигателя, той е напълно премахната. Въпреки това, не на проблема. Резервни части са много скъпи, а двигателят осигурява събиране на много главоболия. Ако водача на моторното ремонт ред може да замени свещта, боксьорът е невъзможно. Всички ремонти трябва да се извършват на оборудването, което е достъпно само в бензиностанцията.

Историята на възникването на боксьор

Първоначално, този тип двигател, използван в военната промишленост, по-специално, на вътрешните резервоари. В бъдеще, тези двигатели караха Икар и мотоциклет Днепър МТ. По това време, инсталирането на боксьор за продуктите, включени в две компании - Porsche и Subaru.

Въпреки високата цена на шофиране резервни части и сервизи, удоволствие автомобили, оборудвани с "боксьор", не могат да се сравнят с нищо. Висока стабилност, лесно обслужване, отзивчив кола до всички действия на водача да говори за себе си.