Както tuplyu на пътя! Тема е създаден по предложение на Андрю Atayeva
Как tuplyu на пътя! Тема е създаден по предложение на Андрю Atayeva. - срещу КАТ и пътна полиция
Начало> SUV.> Как мога tuplyu на пътя! Тема е създаден по предложение на Андрю Atayeva.
Аз постоянно някъде в побързайте! Не знам защо, но си тръгна работа 30 минути по-рано от nado.Mesto да спре да мига жълт светофар, отлетях да хвана, но къде? След това можете да седне по време на работа и мисля, че това, което се лети?
MDA! в колата по-забележими нашите несъзнателни автоматични лудории. той също, аз се изравнят на факта, че карам, въпреки че времето е пълен или задръстена костур. Мисля, че това не е необходимо за самото UTB колбаси, и се опитват да малко повече от pougorat :-)
Готин момент, че много от нас забравят шофьорската книжка у дома и след това ще дома градини или дори по-лошо в автобуса!
И каква тръпка ще получите, когато се обърне към светофар, където в лявата лента е колона на автомобил, както и правото или никого. и Жълтата! а вие сте в движение около тях. Тук щастие съгласен (FR)
Потегли от паркинга назад, аз се подхлъзна някаква машина, разсеян и забрави, че зад някой и оттогава продължи с вътре-колелото движение в нещо отпочинали, погледна в огледалото останало нищо, мислеше нещо падна под волана * -). gazanul и подкара по качулка девет :-(.
Това беше още през '96, по своя чисто нов 4RANNER набор сигнализация с автоматично стартиране "Clifford" се нарича, функцията за автоматично стартиране проверяват завода, и как тя не използва, една зима той трябваше да отиде на изложбата, студът беше 20 градуса, казват колегите ми: " отида за подгряване на колата, и тя идва със закъснение, а аз им казах, с чаша кафе в ръка: "да не се пикае момчета аз автомобил, точно сега, от мениджъра на прозорци, и докато Cofala завърши моята машина загрее" Марк: "Уау покаже!" аз гордо приличат на прозореца натискам и ми Runner започне, докоснете и на 10 метра от удари с бетонна ограда, аз го остави в зимния н 1 и прехвърлянето, защото ръчната спирачка е замразяване, този случай с мен за цял живот, колеги не дават да се забрави: -D
Аз tuplyu и. Забравям и tuplyu. * Не забравяйте -).
Благодаря ви за това. СКЛЕРОЗА: -D.
Не напикаване момчета аз Autorun, точно сега, от мениджъра на прозорци, и докато Cofala завърши моята машина загрее! Е, не е правилното решение. но лесно монтажници signashki _Dyatly_ за заключване на завода кола (izvinitete - глупак: -D)
защото ръчната спирачка е замразяване, този случай с мен за цял живот, колеги не дават да се забрави: -D
Идентичност запознати ситуация: -D Otepel нощ и -20, (луд навик на дизелово -ruchnik) Сутрин не искам да отида, но poh- 240 протегна дори когато дим szadi8oI. но не тече vybivayus.km cherez10 освобождаване на ръчната спирачка и основното предимство на спирачния-тампон различни (TR)
Мрачен зимна сутрин. тъмно. нощ падна обилен снеговалеж, пътища пометени.
В началното училище, което кара сина си - един куп mashyna.
Shevroleniva, оставяйки пряспа челно предната ос и блокира всичко.
падна движение. жена зад волана.
Като истински zhentlemen :-) излязат и вида галантно предложи помощ (Делов има един или два пъти).
Ще се охлади доведе до vnedore: -D (afto - изследовател имаше) - защо да не помогне на жената.
Изляза от експото - седят в SHN и да започне движения с Ръчна скоростна кутия.
и ценител каже - "ти не vklyuchaetsyazadnyaya предаване - това би било необходимо да се обадите на подправки - свързване вижте"
и някак си остана назад - рязко се завъртя.
Аз се придържаме първата - Израства "Че и на първо място - да не го получи - просто хващане трябва да изглежда" - и някак си все още ftykat.
хората сигнали (psihotA odnas сутрин - всички сънлив :-))
Аз също съм на ръба - като "вие vaabsche разчитам на него?"
Най-интересното нещо тук.
жена (сладък вид момиче) - "един млад човек - и не го направите сцепление vyzhYmaete".
Шок - това е нашата ..
посоки повече от една година на машината - сутрин напълно забравяйки за друг mashyna :-).
Напуснах с пряспа. и отстъплението тихо ..
Аз съм на шофиране у дома и да мисля как ezhYk в мъглата "от и все пак -. Как мога да прехвърля без съединител остана)"
На 8 години не ходят на механиката, и точно тогава нещо трябваше да седне зад волана на такива превозни средства. да напусне паркинга. много стръмно изкачване. предната машина езда забави. и аз се забави. Само напред това, че не е отишъл. Върнах се. Забравих да получите в ход нужда от ръчна спирачка (Южна Каролина). Карах безопасно в изкачването на колата върху мен. "Аз избута" от нея и отиде в светлината. Само на следващия ден си спомни защо се нуждаем от ръчната спирачка * -.)
как мога да прехвърля без съединител остана. Това е колите ни, всичко се изчисляват за всички поводи. Broken съединител, при определени умения, и с думите "дяволите", можете да активирате и без съединител предаване: - D.
Преди около две години трябваше да пътува две седмици в шевролета - Експрес "автоматична скоростна кутия, лост за превключване на волана След обратно преместен в неговата." Patrol "един-два той не можеше да се отърве от навика за смяна на предавките от волана, преди да се премести за постоянно включени чистачки вместо ден просто стиснете съединителя и включете предавката.
През целия си tupiemy по пътищата, но заради tupizm на пътя, мен, само един
Завръщане у дома след месец отсъствие, аз се чувствам конят ми се в дясно. Той се спря - в дясната задната част на болта се придържа към M24. (Това явление вече е уникален, защото в ГАЗ-66 между фотоапарата и стомана колан гума) в къщата на 200 км решили, че смяна doedu. Peel 60 km / h, увеличението не може да бъде ръчно. Мисля, че: "Защо 60, а не 70, kakya разлика отиде до 70, а след това 80. След час спиране на на площад волана дърпа инструкциите нанесох: ..." Защо час стойка, а не половин час или 15 минути ", отидох на Еду. дълго село Tyagun безкраен, опитвал zavalninkah показват пръст към мен. Хвърли на върха на хронометър
Задно дясно OFF открит пламък или езици оближе DOP.BAK ВЕЧЕ !!
заключение; Инструкциите казват NILZYA! znacht NILZYA не мисля, хрян.
Е започнало. Дълго чакане изправено ловни истории. (Y)
мен, само един
Точно така, така че това, което ;-)
Да, но аз бях там
Вие ще завършите съветите на курса срещу глоби GAI
Вие ще завършите курса срещу беззаконието gibdd
Никога не забравяйте, че в чантата си - д е чудесен начин за podnazhitsya на КАТ инспектор. И това е много лесно да се отвори - с помощта на вашата липса на познания по отношение на техните права и задължения на инспектор. Ако знаете, че аргументите срещу КАТ, знаят как да се отговори на инспектора, портфейла си ще остане непокътната.
Най-често това се случва, че водачът спира инспектор помолени да представят документи, доклади за злоупотреби, като се ръководи от член такава. След това изрази размер на глобата, след което инспекторът веднага пита: какво ще правим? Разбира се, вие сте загубили и са решили да не се загрява на ситуацията и да плати глоба. Ти даде пари, инспектор cherkanul нещо в бележника си и каза, че можете да отидете. Ти си тръгваш. Поздравления, ти просто влагат парите си в джоба на инспектора. Дори ако решите да плати глобата, трябва да получите след заплащане на вземането на получаване на стандартния модел в съответствие с член 32.3 от Административнопроцесуалния кодекс.
Подготвили сме тези аргументи срещу гай
Ние сме против беззаконието gibdd
100 аргумент срещу КАТ
GAI - са хората, на които шофьорите не харесват. Драйвери - това са хората, без които няма опасност от ченгета. За неправилното поведение на КАТ вече са се превърнали в легенда.
В момента има много случаи, когато органите на КАТ или КАТ изнудват шофьорите, които нарушават правилата за движение, или само малко, или изобщо да се нарушават. Части avtovlodeltsev които отказват по някаква причина да плащат подкупи, за да се налага да посещават съответните органи и съда.
Както се вижда от действителния опит, съдията ще повярва полицай един трафик, който е хванат нарушител, дузина свидетели, които ще потвърдят, че нарушителят не нарушава никакви правила. Тъжно е, звуци, но това е факт.
На Съвета. Шофьорите трябва по-добре да познават своите права, които те имат на пътя, като по този начин се предпазват от користни служители на КАТ.
На първо място, се противопоставят на плащането на глоба. В крайна сметка, ако имуществената санкция, тогава ще се признае за виновен. На следващо място, кажете на инспектора, че не съм съгласен с мнението му. Според Административнопроцесуалния кодекс на вашето несъгласие с инспектор в този случай следва да бъдат прехвърлени в офиса на висшето ръководство. Търсенето от инспектора, изготвил протокола. В този случай, вие ще бъдете в състояние да оспори тяхната вина не е на инспектора, и прекия ръководител. И това ще даде възможност да се избегне неоправдано наказание.
